تعارف: یہ ایک بہت ہی دلچسپ موضوع ہے ، اس وقت بیشتر گھریلو کار صارفین قیمت کی حد کو 100،000 سے بھی کم ترجیح دیتے ہیں۔ یہ کہنا مقصد نہیں ہوگا کہ 80 فیصد سے زیادہ صارفین اپنی کم قیمتوں کی وجہ سے گھریلو کاروں کا انتخاب کرتے ہیں۔ کافی فنڈز موجود ہیں ، چاہے آپ واقعی اس سے زیادہ قیمت والی گھریلو کار کا انتخاب کریں۔

یہ ایک بہت بورنگ سوال ہے ، بلکہ ایک انتہائی معقول سوال بھی ہے۔ بہت سے جرمنی کار مالکان کا کہنا ہے کہ جاپانی کار مالکان گھریلو پیداوار کی حمایت نہیں کرتے ہیں۔

200،000 یوآن کی گھریلو طور پر تیار شدہ کاروں کی وصولی کے بہت سے مراحل ہیں۔وی وی 7 ، لنک اینڈ کو ، سی ایس 95 ، جی ایس 8 ، جی ایم 8 اور بی وائی ڈی تانگ کی قیمتیں تقریبا 200200،000 یوآن ہیں۔ اگرچہ ان کاروں کی فروخت کافی اچھی ہے ، لیکن 200،000 مارکیٹ حصے میں فروخت کا حجم اب بھی 10 فیصد سے بھی کم ہے ، جس کا مطلب ہے کہ 90 فیصد سے زیادہ صارفین گھریلو کاریں ترک کردیں گے اور کاروں کے انتخاب کے عمل میں مشترکہ منصوبوں کا انتخاب کریں گے۔ گاڑی.

ہم 200،000 مشترکہ کار کاروں کے ل What کیا خرید سکتے ہیں؟ روایتی درمیانے درجے کی کاریں جیسے مگوٹن ، پاسات اور ایکارڈ بہت سارے صارفین کی پہلی پسند ہیں۔یہ روایتی درمیانی سطح کی کاریں معیار ، ڈرائیونگ کے تجربے اور وشوسنییتا کے لحاظ سے مارکیٹ میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں ۔جوائنٹ وینچر کی درمیانی سطح کی روایتی کاریں مارکیٹ میں گہری ہیں۔ یہ نہ صرف برانڈ کی وجہ ہے ، بلکہ مصنوعات کی طاقت بھی ہے۔

یقینا ، غلام مالکان جو ایس یو وی کو پسند کرتے ہیں وہ مشترکہ منصوبہ ایس یو وی جیسے ٹگوان ، سی آر وی ، ماویرکس ، اور ایکسپلورر کا بھی انتخاب کرسکتے ہیں ۔یہ مصنوعات دسیوں ہزار بار فروخت کرتی ہیں ، اور یہ بھی دیکھا جاسکتا ہے کہ صارفین ان سے محبت کرتے ہیں ۔اس کے برعکس ، CS95 ، جی ایس 8 اور وی وی 7 کی ابھرتی ہوئی گھریلو طور پر تیار کی جانے والی ایس یو وی مارکیٹ میں مشترکہ منصوبے کی ایس یو وی کا مقابلہ نہیں کرسکتی ہے۔ برانڈ برانڈ کے علاوہ ، سب سے بڑا مسئلہ اس کا اپنا ہے۔

200،000 گھریلو کار اور 200،000 جوائنٹ وینچر کار کے مابین کہاں کا فاصلہ ہے؟ پہلا یہ کہ 200،000 گھریلو طور پر تیار ہونے والی کاروں کا اسٹیک سائز اور ترتیب ہونا ضروری ہے ، جو کچھ صارفین کو فتح کرنے کے لئے نرم طاقت پر انحصار کرتی ہے ، لیکن بنیادی ٹیکنالوجی اور اعلی ڈرائیونگ کوالٹی کے لحاظ سے ، گھریلو پیداواری گاڑیوں کی اس سطح پر ابھی مشترکہ منصوبوں کی گاڑیوں کا مقابلہ کرنے کی طاقت نہیں ہے۔ یہ صرف ایک جملے کی حیثیت نہیں ہے جو جمود کو تبدیل کرنے کے لئے گھریلو پیداوار کی تائید کرتا ہے۔ جب آپ اعلی درجے کی بوروئی اور مگوٹن کو چلاتے ہیں تو ، کوشش کرنے کے بعد آپ ان کے مابین فاصلوں کو جان لیں گے۔ چونکہ کچھ چیزیں ڈھیر نہیں ہیں اس سے فرق کو کم کیا جاسکتا ہے۔ جیسے پاور سسٹم کا مماثلت ، چیسیس کی فلٹرنگ اور بناوٹ کی تخلیق۔

گھریلو ساختہ کاروں نے اعلی ترتیب اور بڑے سائز کے ساتھ 100،000 یوآن سے نیچے مارکیٹ کو فتح کیا ہے۔تاہم ، ابھی بھی پالکی منڈی کے لئے مارکیٹ میں 100،000 سے زیادہ یوآن کو مجبور کرنا بہت مشکل ہے ۔ہم ماہانہ فروخت کی درجہ بندی سے دیکھ سکتے ہیں کہ وہاں صرف ایک ٹاپ ٹین ہے۔ امیگرینڈ دباؤ ڈال سکتا ہے ، اور دیگر گھریلو کاروں کا صفایا ہوجاتا ہے۔ ترتیب کے بہاؤ کا طریقہ اندراج کی سطح کے صارفین کو فتح کرسکتا ہے ، لیکن زیادہ مطالبہ کرنے والے صارفین کو پورا نہیں کرسکتا ، کیونکہ 200،000 سطح پر ، ترتیب اتنی زیادہ اہم نہیں ہے ، اور مینوفیکچروں کو معیار اور بنیادی ٹیکنالوجی پر سخت محنت کرنے کی ضرورت ہے۔

خلاصہ: 200،000 گھریلو کاریں ، آپ واقعی میں ایک ہی قیمت پر بورئی اور مگوٹن ڈرائیو کی جانچ کرسکتے ہیں ، آپ ان کے مابین فرق تلاش کرسکتے ہیں۔ گھریلو کاروں کو 100،000 یوآن سے کم صارفین سے ملنے کے لئے تشکیل دیا جاسکتا ہے ، لیکن وہ 200،000 سطح والے صارفین سے نہیں مل سکتے ہیں۔ لہذا ، قیمت کی حد میں زیادہ ، جوائنٹ وینچر کی کاریں اب بھی دنیا ہیں۔یہ ایک معروضی حقیقت ہے ، سزا نہیں۔ خود کو تبدیل کرنے والے کی حمایت کریں۔