ہیلو ، سب ، کار انسپکٹر یلن ڈو آپ سے ایک بار پھر ملا ہے۔ میں اپنی ان سنہری چڈجل اور سنہری آنکھوں کی مہارتوں والا انسپکٹر ہوں ۔کوئی بھی چھوٹی یا چھوٹی حادثہ کار میری سنہری آنکھ سے بچ نہیں سکتی۔ میں استعمال شدہ کار انڈسٹری میں کئی سالوں سے لڑ رہا ہوں۔اگرچہ مجھ سے پوچھ گچھ کی گئی ہے اور تمسخر اڑایا گیا ہے ، لیکن میں اب بھی اپنے اصلی ارادوں پر قائم رہتا ہوں ، بس آپ کو کار خریدنے کی اذیت ناک سڑک پر لے جانے کے لئے۔

150،000 کے بجٹ کے ساتھ ، کیا میں تبت میں خود ڈرائیونگ کے سفر کو پورا کرنے کے لئے ایک اعلی معیار کی آف روڈ گاڑی خرید سکتا ہوں؟ مجھے یقین ہے کہ قارئین اور دوست بہت سارے جوابات دے سکتے ہیں! آج کل کا صارف اصل میں ٹویوٹا لینڈ کروزر یا دبنگ خریدنا چاہتا تھا ، لیکن مارکیٹ میں قیمتوں کا موازنہ کرتے ہوئے ، ان دونوں کاروں کی قیمت برقرار رکھنے کی شرح بہت غیر معمولی ہے ۔1،000،000 صرف دس سال سے زیادہ پرانی گاڑی خرید سکتے ہیں ، اور کار کی حالت بنیادی طور پر بہت بہتر نہیں ہے۔ یہ اچھا ہے. لہذا ، کسٹمر نے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر دوستسوشی پاجیرو پر توجہ دی۔ کچھ عرصہ قبل اس نے خربوزے کے پلیٹ فارم پر کار کا ایک ذریعہ دیکھا ، جو اس کی اپنی نفسیاتی توقعات کے بہت قریب تھا ، لہذا اس نے جلد ہی جلد اپنے تبت کھولنے کے منتظر ہمارے ساتھ ملاقات کی۔ سفر

یالینڈو میں ایک کار ڈیلر کے شوروم میں گیا اور دیکھا کہ گاہک ایک پیجرو جنچنگ دیکھنا چاہتا ہے ۔پجیرو جنچنگ اور پاجیرو ایک ہی ماڈل نہیں ہیں۔ دونوں کاروں کا بیرونی ڈیزائن بالکل مختلف ہے ۔جنچانگ مجموعی طور پر زیادہ گول نظر آتے ہیں۔ ، پاجیلو کی طرح سیدھا نہیں۔ تاہم ، جین چنگ میں غیر لے جانے والے جسم + بڑی صف خود پرائمنگ + سپر منتخب چار پہیے ڈرائیو + ریئر ہارڈ ایکسل کی ایک طاقتور ترتیب ہے ، جو پاجیرو سے زیادہ سخت ہے۔ یہ صرف اس وجہ سے ہے کہ فروخت کا جدول حقیقت میں بہت خراب ہے ، اسے 5 سال پہلے ہی بند کردیا گیا تھا۔ ان دنوں ایسی خبریں آرہی ہیں کہ جینچنگ سرکاری متوازی درآمدات کی صورت میں گھریلو مارکیٹ میں لوٹ آئیں گی۔مجھے نہیں معلوم کہ جنچنگ کے مداح یہ بتانے میں جلدی کریں گے۔

زیادہ کہنا نہیں ہے ، آئیے دیکھتے ہیں کہ یہ جن جھنگ کار چل رہی ہے!

ماڈل سال: دوستسبشی پاجیرو جنچنگ 3.0 ایل خود کار طریقے سے چار پہیے ڈرائیو کا ایگزیکٹو ورژن

ترسیل کی تاریخ: مارچ 2014

ٹیبل مائلیج دکھاتی ہے: 60904KM

کارخانہ دار کی ہدایت نامہ: 288،800

بیچنے والے کی پیش کش: 128،800

جانچ کی جگہ: ژیان ، شانسی

دیکھنے اور چھونے سے ظاہری شکل میں چلیں۔ کار کے جسم پر بہت سی خارشیں ہیں ، اور بہت سے اطراف میں اسپرے پینٹ کے نشانات موجود ہیں ، اور پینٹنگ کا عمل بہت کھردرا ہے۔ پینٹ کے بہاؤ کو دیکھتے ہو ، کیا وہاں 150 یوآن کی پینٹ ختم ہوسکتی ہے؟ ؟

دیدی! ! آلے کی آواز کے ساتھ دھات کی پینٹ کی سطح کو ناپنے لگا۔ اس کار کی پینٹ سطح کی معمولی قیمت 80-130 مائکرون کی حد میں ہونی چاہئے ، اور سامنے کا احاطہ 199 مائکرون کا ہونا چاہئے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پینٹ پینٹ ہے۔ خوش قسمتی سے ، یہاں شیٹ میٹل کی مرمت نہیں ہے۔ چاہے اس کور میں شیٹ میٹل کی مرمت ہے یا نہیں اس فیصلے کے معیارات میں سے ایک ہے کہ آیا گاڑی کے سامنے تصادم کا حادثہ ہے یا نہیں۔

پینٹ کے دائرے کی پیمائش کرنے کے بعد ، پینٹ کرنے کے لئے کافی جگہیں موجود ہیں۔ بائیں محاذ کا بائیں ، بائیں محاورہ ، بائیں عقبی دروازہ ، بائیں پیچھے کا چھڑا ، ٹرنک کا ڑککن ، دائیں عقبی دروازہ ، اور دائیں سامنے والا دروازہ سب میں اسپری پینٹ کی مختلف ڈگری ہوتی ہے۔

بائیں اور دائیں ABC ستونوں اور چھت کے اندرونی اور بیرونی حصوں کی پیمائش کرنے کے بعد ، کوئی غیر معمولی قدریں نہیں تھیں there چار دروازوں سے ناآشنا ہونے کے آثار نہیں تھے۔ عام طور پر ، اگرچہ بہت سے پینٹ سطحیں ہیں ، لیکن شیٹ میٹل کی مرمت کا کوئی سراغ نہیں ملتا ہے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ گاڑی کو کسی شدید تصادم کا حادثہ نہیں ہوا ہے۔ گاڑی کے بنیادی نقطہ نظر سے ، چھ سالوں میں 60،000 کلومیٹر ، یہ ظاہری شکل برا نہیں ہے۔

انجن کا احاطہ ، واقف 3.0L نقل مکانی V6 انجن ، کوڈ کا نام کھولیں: 6B31۔ یہ ایک ایسا انجن ہے جو مٹسوشی نے تیار کیا ہے جس میں بہت ساری بہتری آئی ہے اور آج بھی استعمال میں ہے ، زیادہ سے زیادہ 185kW (252Ps) اور زیادہ سے زیادہ 310Nm کا ٹارک ہے۔ اگرچہ یہ ٹیکنالوجی قدرے قدیم نظر آتی ہے ، لیکن وہ اس کی کافی کم موڑ اور پائیدار خصوصیات کو پوشیدہ نہیں رکھتی ہے۔

سامنے کا احاطہ اور سامنے والے دو فینڈروں کو کوئی بے ترکیبی کے نشانات نہیں ہیں؛ صدمے سے چلنے والے ٹاور کی چوٹی پر شیٹ میٹل کی مرمت نہیں ہے۔

سامنے کی دو ہیڈلائٹس کو ہٹا دیا گیا ہے ، لیکن واٹر ٹینک کا فریم ، واٹر ٹینک اور کنڈینسر سب فیکٹری کی حالت میں ہیں the انجن فیوز باکس نہیں ہٹایا گیا ہے ، اور اس خانے میں ریت اور زنگ نہیں ہے۔

انجن والو کور گاسکیٹ کے بے ترکیبی اور تیل کے رساو کے کوئی آثار نہیں ہیں the جنریٹر بیلٹ کی کوئی بے ترکیبی اور عمر نہیں the آس پاس کے علاقے میں بڑے پیمانے پر بے ترکیبی نہیں ، بنیادی طور پر انجن کی اوور ہال کے امکان کو ختم کرتی ہے۔

پورے گاڑی کا تیل چیک کریں ، انجن کا تیل گندا ہے ، بریک سیال کے پانی کا مقدار معیاری سے تجاوز کرتا ہے ، اور کولنٹ نیچے کی حد سے نیچے ہے ، سب کو شامل کرنے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے the بیٹری کی زندگی اچھی ہے ، لیکن بجلی کی کمی ہے۔

دروازہ کھولیں اور مشاہدہ کریں ، داخلہ کا انداز ایک لفظ ہے: سادہ ، سادہ ترتیب ، بہت زیادہ گھنٹیاں اور سیٹییں نہیں ، غیر معمولی لباس اور آنسو نہیں ہے۔ اصل مالک نے نیویگیشن اور رئیر ویو کیمرا شامل کیا۔

اسٹیئرنگ وہیل کالم ، ٹول پینل فریم ، کار سیفٹی باکس ، سگریٹ لائٹر ، اور سیٹ بیلٹ بکسوا میں مٹی یا زنگ لگنے کے کوئی آثار نہیں ہیں۔

نشست کی کوئی بے ترکیبی نہیں ہے ، نشست کے نچلے حصے پر کوئی زنگ نہیں آرہا ہے of سیٹ بیلٹ کا کوئی بے ترکیبی نہیں ہے ، اور پیداوار کی تاریخ گاڑی کی فراہمی کی تاریخ سے مماثل ہے۔ مذکورہ بالا کی بنیاد پر ، پانی میں گاڑیوں کے امکان کو بنیادی طور پر ختم کیا گیا ہے۔

عقب کی چھت کے ہوائی دکان کو نقصان پہنچا ہے ، جیسے اسے کسی چیز نے کچل دیا ہو! یہ صرف ایک چھوٹا سا مسئلہ ہے ، اگر آپ کو اعتراض ہے تو اسے ٹھیک کریں۔

جب ہر ایک بٹن کے افعال کی جانچ کرتے ہوئے ، یہ پتہ چلا کہ بائیں پیچھے کی بریک لائٹ روشن نہیں ہوئی ہے۔ ممکن ہے کہ بلب ٹوٹ گیا ہو ۔اس کی مزید بحالی انجام دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔ او بی ڈی کی کھوج میں معلوم ہوا ہے کہ باڈی ماڈیول میں دو فالٹ کوڈز ہیں ، یہ دونوں بیٹری خراب ہونے کی وجہ سے ہیں ، جو استعمال کو متاثر کیے بغیر صاف کیا جاسکتا ہے۔

جامد کھوج کا پتہ لگانے کے بعد ، ہم اسے پڑھنا ختم کردیں گے۔ ہمارے عمل کے مطابق ، ہم اب اس کی جانچ کریں گے! تاہم ، ایک خاص خربوزہ پلیٹ فارم روڈ ٹیسٹ کے ل for کار کو کار سے دور نہیں چلانے دیتا ہے ، اور میں اور گاہک بھی بے بس ہیں۔

پھر اگلا قدم چیسس پر اچھی طرح نظر ڈالنا ہے ، جو معائنہ کے لئے بھی انتہائی اہم اقدام ہے۔ گاہک نے بار بار مجھ سے آف روڈنگ کی تاریخ کو قریب سے دیکھنے کے لئے کہا۔انہوں نے کہا کہ میں اس کے بجائے اس کی تمام کرنسیوں کو دوسروں کے مقابلے میں خود ہی کھول دوں گا! میرے دل میں گانٹھھیں ہوں گے ، گانٹھھیں جو زندگی بھر میں بازیافت نہیں ہوسکتے ہیں۔

چیسس کا ڈھانچہ موٹا اور سخت ہے ، جس سے لوگوں کو اطمینان بخش اور قابل اعتماد محسوس ہوتا ہے cha فالتو ٹائر چیسیس کے نیچے چھپا ہوا ہے۔ سامنے سے پیچھے تک ، چیسیس پر کوئی صاف گوئی کا کوئی واضح واقعہ نہیں پایا ، اور نہ ہی تیل کی رساو کا ایک بڑا علاقہ تھا۔ عقبی ایکسل اور دم دانتوں پر تیل کے رساو کے کوئی آثار نہیں ہیں۔

گاڑی کی چیسس کی ساخت ایک بوجھ برداشت کرنے والا جسم ہے لہذا ، جسم اور چیسیس کی بڑی پیچیں ایسی چیزیں ہیں جن کی ہمیں جانچ پڑتال کرنی ہوگی۔کسی بھی نشان کے بغیر اسے کاغذ کے تولیوں سے ایک ایک کرکے صاف کریں۔ اگلے اور عقبی انسداد تصادم کے بیموں میں بے ترکیبی کے کوئی نشان نہیں ہیں۔

انجن اور ٹرانسمیشن ، انجن اور گیئر باکس آئل پین اور مشین پیروں کے پیچ کے مابین رابطے میں فکسنگ سکرو کو ہٹانے کا کوئی نشان نہیں ہے۔ ابھی تک ، بنیادی طور پر گاڑیوں کے حادثات اور آف روڈ ہسٹری ، انجن اور گیئر باکس سے متعلق زیادہ ممکنہ امکانات کو مسترد کردیا گیا ہے۔

چار پہیے جھٹکا جذب کرنے والے کے پاس تیل رساو کا کوئی سراغ نہیں ہوتا ہے ، جو گاڑی کے جھٹکے جذب کرنے والے کی ترمیم کو ختم کرتا ہے۔ اگلے اور پیچھے والے بریک پیڈ معتدل موٹائی کے ہوتے ہیں اور مستقل طور پر استعمال ہوسکتے ہیں۔ اگلے دو ٹائر تبدیل کردیئے گئے ہیں ، اور پیداوار کی تاریخ 2017 ہے rear دو پچھلے ٹائر 2014 سے ہیں ، جو عمر بڑھنے کے آثار دکھاتے ہیں۔

دو گھنٹے سے زیادہ کی جانچ کے بعد ، گاڑی کی مجموعی حالت اب بھی بہت بہتر ہے۔ یہاں کوئی بڑے حادثات ، کوئی بڑی مرمت اور کوئی میٹر ایڈجسٹمنٹ نہیں ہوتے۔ تیل صاف کرنے اور ٹائر تیار کرنے کے بعد ، آپ تبت کے سفر پر جاسکتے ہیں۔ مؤکل کو تفصیل سے اطلاع دینے کے بعد ، مؤکل نے کہا: میں کبھی روڈ نہیں گیا ، لہذا میں اب یقین دہانی کر سکتا ہوں! جنچنگ کے بہت سارے ذرائع نہیں ہیں ۔میں نے تین سے چار کا موازنہ کیا۔ آج ، یہ کار بہترین حالت میں ہے ۔میں نے اسے خریدنے کا فیصلہ کیا ہے!

گاہک نے ، یلن ڈو ، کو شروع کرنے کا فیصلہ کیا ، میں نے گاہک کو ان مسائل کی یاد دلادی ، جن پر کار کے معاہدے پر دستخط کرنے پر دھیان دینے کی ضرورت ہے ، اور پھر گاہک کو الوداع کیا جائے۔ اس جینچنگ کی موجودہ مارکیٹ قیمت 130،000-150،000 ہے۔ ایک خربوزے کا حوالہ کافی مہربان ہے ، لیکن 9 پوائنٹس کی سروس فیس زیادہ مہربان نہیں ہے! کار کی قیمت 128،800 ہے ، اس کے علاوہ 10،000 سروس فیس سے بھی ، کل قیمت 140،000 تک پہنچتی ہے ، جو قدرے مہنگا ہے۔

یہ معلوم نہیں ہے کہ آیا صارف کوئی آخری معاملت کرے گا یا نہیں ، لیکن میں ہمیشہ یقین کرتا ہوں کہ دوسرے ہاتھ والی کار کی قیمت خریدنے کے قابل نہیں ہے۔یہ خریدار کی مخصوص ضروریات پر منحصر ہے۔ اگر آپ طویل عرصے تک رکنے کا ارادہ رکھتے ہیں اور نئی کار کمپلیکس رکھتے ہیں تو نئی کار کو اچھی طرح سے دیکھنے کے ل the وقت لگائیں if اگر آپ بڑی چیزیں کرنے کے لئے تھوڑی سی رقم خرچ کرنا چاہتے ہیں تو ، فلیٹ کار خریدنا ، گاہکوں کو لینے کے لئے ایک اعلی آخر والی دوسری گاڑی خریدنا ، جب تک کہ پہچان زیادہ ہو کار کی حالت اتنی خراب نہیں ہے ، لمبا سال مائلیج کو متاثر نہیں کرے گا۔

یا ، آج کے صارفین کی طرح ، اگر وہ کار کے ذریعہ تبت کا سفر کرنا چاہتے ہیں تو ، ایک محدود بجٹ میں مناسب کار خریدنا یقینا ایک بات ہے۔ در حقیقت ، نوسکھئیے اور پرانے ڈرائیوروں کو کھرچنے کی پریشانی ہوگی۔ جب آپ کو یقین نہیں ہے تو ، آئیے کچھ اور پلیٹوں کو ماریں ، اور گاڑی سے آگے بڑھنے کے ل to ہینڈ بریک کھینچتے ہوئے شرم محسوس نہیں ہوگی۔ یہاں تک کہ سیکنڈ ہینڈ کار بھی ان لوگوں کے ل good اچھی نہیں ہے جو کاروں کو پسند کرتے ہیں۔ ایک نئی کار خریدنا جو آپ بنانا پسند کرتے ہیں۔ کار ابھی بھی فطرت میں نقل و حمل کا ایک عام استعمال شدہ ذریعہ ہے ، لہذا آپ اپنے بجٹ اور ضروریات پر غور کرکے اس کا انتخاب کرسکتے ہیں۔

ایڈیٹر: شو تاؤ

جائزہ: ڈریگن