آٹوموبائل کے خالص برقی دور کی بتدریج آمد کے ساتھ ، چاہے یہ آزاد برانڈز ، مشترکہ منصوبے ، یا حتی کہ درآمدات بھی ہوں ، وہ تبدیلی کی رفتار کو تیز کررہی ہیں اور صارفین کو ایک نیا لطف اندوز کرنے کے ل many یکے بعد دیگرے بہت ساری عمدہ مصنوعات کا آغاز کر رہی ہیں۔ پورش ٹایکن ایک "آئندہ کار" ہے جو جدید ترین ٹیکنالوجی اور تحقیق اور ترقیاتی کوششوں کو مربوط کرتی ہے۔ بہت سے نیٹیزین کے دلوں میں ، یہ اب بھی ایک "مقدس کار" ہے ، تو خدا کہاں ہے؟ گوانگ آٹو شو کے افتتاحی موقع پر ، ہلکسیا نے پہلا پرتشین کار ہال میں پورش بوتھ پر قدم رکھا تاکہ نیا ٹائکن ٹربو ایس ظاہر کیا جاسکے۔

یہ کہنا مبالغہ آمیز نہیں ہے کہ یہ کام کا اہم مقام ہے۔ چونکہ 2015 میں بڑے پیمانے پر پیداوار کی تصدیق ہوئی تھی ، اس برانڈ کی پہلی خالص برقی کھیلوں کی کار ، نئی ٹائکین کی دنیا بھر میں بہت زیادہ توقع کی جارہی ہے اور اب بھی وہ میڈیا کی بڑی سرخیوں پر قابض ہے۔ اس سال کے ستمبر میں ، پورشے نے نئے تاکن کو تین براعظموں میں چونکانے والی پہلی پیش کش کے ساتھ پیش کیا ، جس نے خالص برقی میدان میں اس کی مصنوع کی لائن اپ کی باضابطہ طور پر توسیع کی نشان دہی کی۔ اس کے علاوہ ، نیا ٹکن 4 ایس ، تیسرا ماڈل ہے جو ابھی ابھی ٹائکن خاندان میں شامل ہوا ہے ، نے چینی مارکیٹ میں باضابطہ طور پر فروخت شروع کردی ہے۔

پورشے کی ترقی کی تاریخ کا جائزہ لینا آٹوموٹو الیکٹریکل ٹکنالوجی کی ایک ارتقائی تاریخ بھی ہے۔ نیا ٹائکن کئی برسوں سے ٹریک اور سڑک پر پورش کی وسیع تر تحقیق اور بجلی کی ترقی کا شاہکار ہے۔ فلیگ شپ کے دو ماڈل ، نئے ٹکن ٹربو ایس اور ٹائکن ٹربو ، ٹیلن کار سیریز کی اعلی کارکردگی کی نمائندگی کرتے ہیں۔

ڈیزائن کے لحاظ سے ، نیا ٹائکن کے پاس خاندانی تاریخ کا بہترین ایروڈینیٹک ڈیزائن ہے ، جو توانائی کی کھپت کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے اور جہاز کی حد میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ انوکھا "پاٹ پٹ" ڈیزائن نہ صرف پچھلی سیٹ کے آرام کو یقینی بناتا ہے ، بلکہ اسپورٹس کار کی کم پروفائل کی خصوصیت کا بھی احساس کرتا ہے۔ اس کے علاوہ ، نیا ٹکن پہلا پورش ماڈل ہے جو اندرونی حصے میں چرمی استعمال نہ کرنے کا انتخاب کرسکتا ہے۔انٹیریر میں استعمال ہونے والا جدید ریسیکل مواد اس الیکٹرک اسپورٹس کار کے ماحولیاتی تحفظ کے تصور پر زور دیتا ہے۔

جسمانی سائز کے لحاظ سے ، ٹائکن کے پاس 4963 × 1966 × 1378 ملی میٹر کا ڈیٹا ہے ، جو 911 سے بڑا اور پانامیرہ سے چھوٹا ہے۔ جسم کی شکل ہموار ہے ، تناسب یکساں ہے ، اور ونڈ ٹنل میں مختلف حصوں کا تجربہ کیا گیا ہے ۔گاڑی ایک بہت ہی نمایاں کارآمد شکل کو پیش کرتی ہے۔ انڈر باڈی کی مکمل کوریج اور سامنے اور عقبی متحرک ایئر کٹس کے ساتھ ، یہ پورش بڑے پیمانے پر تیار کار کے سب سے کم ہوا مزاحمت کے ساتھ ایک نیا ماڈل تشکیل دیتی ہے۔ ریکارڈ صرف 0.22 سی ڈی ہے۔

طاقت کے لحاظ سے ، نئے ٹکن کے پاس 800V ٹکنالوجی ہے جو لی مینس چیمپین شپ ریسنگ 919 ہائبرڈ سے حاصل کی ہے ، جس کا مطلب ہے مستقل اور مستحکم اعلی کارکردگی اور تیز تر چارجنگ ٹائم۔ ایک ہی وقت میں ، جدید توانائی کے انتظام کا نظام مستحکم بجلی کی پیداوار کو یقینی بناتا ہے۔ اسی سطح پر توانائی کی بہترین بازیابی سے کارکردگی میں مزید بہتری آتی ہے۔ اس وقت ، نیا پرچم بردار ماڈل ٹائکن ٹربو ایس اسٹیج پر چمکائے گا ، ایک خالص برقی علمبردار اسپورٹس کار کی توجہ کی ترجمانی کرے گا جس میں ایک مطلق "مرکزی کردار" شخصیت ہوگی۔

مجھے سانس لینا پڑے گی ، چاہے پورش روایتی ایندھن گاڑیوں کے میدان میں ہوں یا نئی توانائی کی گاڑیوں کے میدان میں ، اس میں اچھی طاقت ہے۔ یقینا ، یہ نہ صرف گہری تاریخی جمع اور تکنیکی بارش کی وجہ سے ہے ، بلکہ پورش کی مستقبل کی تعریف اور ماحولیاتی تحفظ کی مشق کرنے کے کارنامے سے بھی ہے۔

اس کے علاوہ جو بات قابل ذکر ہے وہ یہ ہے کہ نمائش ہال کی نمایاں پوزیشن میں ، ایک ریسنگ کار 99 ایکس الیکٹرک بھی ہے ، جو پورش کی تاریخ میں پہلی برقی ریسنگ کار کی نشاندہی کرتی ہے۔آٹو شو میں اس کی نمائش بھی غیر معمولی اہمیت کی حامل ہے۔ رواں سال 22 سے 23 نومبر تک ، یہ نئی کار سعودی عرب کے دارالحکومت ، ریاض میں ہونے والی 2019/2020 اے بی بی ایف آئی اے فارمولا ای چیمپئن شپ میں مقابلہ کرے گی۔ یہ پہلا موقع ہے جب پورش 30 سال سے زیادہ عرصے کے بعد ایک بار پھر سنگل سیٹر ریسنگ کے میدان میں واپس آیا ہے ، اور یہ پورش موٹرسپورٹ میں ایک نئے باب کا بھی نشان زد کرتا ہے۔

99 ایکس الیکٹرک ریس کار پورش کی جدید روح کو ایک ساتھ لاتی ہے۔ اگرچہ تمام ٹیموں کو فارمولا ای چیمپئن شپ آرگنائزنگ کمیٹی کے ضوابط کے تحت ایک ہی چیسی کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے ، لیکن پورشے کی صلاحیت اس کے ہنر مند ڈرائیوروں اور انتہائی جدید انجینئرنگ ٹیم کی ہے۔

پورش انجینئروں نے خاص طور پر ٹرانسمیشن سسٹم ، کولنگ سسٹم ، اور فارمولہ E ریس کے لئے عقبی ایکسل معطلی کا نظام تیار کیا۔ اس کے علاوہ ، 99 ایکس الیکٹرک ریس کار کا پاور ٹرین 919 ہائبرڈ ریس کار کی عمدہ ٹکنالوجی کا وارث ہے۔ نئے ٹائکن کی طرح ، یہ بھی 800V کی معروف ٹکنالوجی سے لیس ہے اور ٹریک پر بجلی کے ٹکنالوجی کے مزید امکانات کی مزید تلاش کرے گی۔

دوسرے ، جیسے اسپورٹس کار انڈسٹری کا معیار ، کونوں کا بادشاہ ، اور نیا 911 کریرا ایس اس شو سے غیر حاضر نہیں تھے۔ آج پورش 911 باضابطہ طور پر آٹھویں نسل میں داخل ہوا ہے اور رواں سال اکتوبر میں چین میں باضابطہ طور پر لانچ کیا جائے گا۔ اس سال کے آٹو شو میں ، نئے 911 کیریرا ایس ماڈل کی نقاب کشائی کی جائے گی ، ہمیشہ کی طرح ، "ٹائم لیس مشین" کے افسانوی اسپورٹس کار انداز کو دکھاتے ہوئے۔

یہ خوابوں کی کار کی تعمیر کے قطعی تعاقب سے بالکل باہر ہے کہ پورش 911 نے 50 سے زیادہ سالوں سے اسپورٹس کار کی علامت کھولی ہے۔ آٹھویں نسل کا نیا ماڈل 911 کی منفرد انارکی اور پورشے کے منفرد ڈیزائن جین کو جاری رکھے ہوئے ہے ، اور اس کی ظاہری شکل زیادہ طاقتور ہے۔ ایک ہی وقت میں ، زیادہ سے زیادہ اہم ٹیکنالوجیز ڈیجیٹل دور کی ضروریات کو مزید پورا کرتی ہیں ، جو لازوال کلاسیکی اور عزم بدعت کا کامل امتزاج دکھاتی ہیں۔

نیا 911 افقی طور پر مخالف ٹربو چارجڈ انجن کے ساتھ مزید بہتر شدہ چھ سلنڈر سے لیس ہے ، جو بے مثال طاقت پیدا کرسکتا ہے اور ڈرائیونگ کی خوشی کو یقینی بنا سکتا ہے۔ ایس ماڈل کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور 331 کلو واٹ (450 پی ایس) تک جا سکتی ہے۔ جبکہ کارکردگی میں بہتری آئی ہے ، نئے 911 نے بھی حفاظت اور راحت میں ایک بہت بڑی پیشرفت حاصل کرلی ہے ۔دنیا کا پہلا گیلے موڈ ایک بے مثال ویلی لینڈ لینڈ کنٹرول کا تجربہ حاصل کرسکتا ہے۔

اس کے علاوہ ، نیا کاین کوپ ، کاینین ای ہائبرڈ ، 718 کیمین ٹی اور بہت سارے دوسرے ہیوی ماڈل بھی جائے وقوع پر جمع ہوئے ہیں۔ ہمیشہ آپ کے مطابق ہوتا ہے۔ گوانگ آٹو شو میں ہفتے کے اختتام کا فائدہ کیوں نہیں لیا جاتا ، جو سال کا اختتام ہوتا ہے ، اپنے لئے پورشے کی توجہ کا تجربہ کرنے جائیں؟