ایک طویل عرصے سے ، نئی توانائی کی گاڑیاں اعلی قیمتوں کی تائید کے لئے BYD کا بہترین انتخاب رہا ہے۔ مضبوط بجلی ، کم ایندھن کی کھپت اور اعلی قیمتیں صارفین کو BYD تانگ دے رہی ہیں۔ لیکن جب مصنوعات نئی توانائی کا لقب کھو بیٹھتی ہے تو BYD چاہے ایندھن کا ورژن اعلی قیمت کی حمایت کر سکے ، یہ ایک قابل غور سوال ہے۔

بالکل نیا BYD تانگ ایندھن ورژن صارفین کے پاس تقریبا about 130،000 کی قیمت پر آیا۔ یہاں تک کہ اگر یہ ایک کم قیمت والی BYD تانگ ہے تو بھی ، 150،000 کی قیمت کو لوگوں کے قریب نہیں سمجھا جاسکتا۔ مارکیٹ کے نقطہ نظر سے ، BYD تانگ کی ایسا کرنے کی صلاحیت پر غور کریں۔ اعلی قیمت؟

آئیے پہلے اس ڈیزائن کے بارے میں بات کرتے ہیں ۔آڈی کے سابق چیف ڈیزائنر جو اپنے جمالیاتی ڈیزائن کے لئے مشہور ہیں BYD تانگ چلاتے ہیں۔نئے ڈیزائن نے ایک مضبوط برانڈ دلکشی دی ہے ، جس سے اس BYD تانگ نے صارفین کے دلوں میں بالکل نیا "بادشاہت کا بادشاہ" بنا دیا ہے۔

تفصیلات کے ضمن میں ، بالکل نیا BYD تانگ گذشتہ دور میں BYD کی ناقص کاریگری سے چھٹکارا پا گیا۔پروڈکشن کے عمل اور معیار کے نظام کو بہتر بنانے کے بعد ، پوری گاڑی کی سلائی اور بناوٹ ایک نئی عروج کو پہنچی۔ BYD فیملی مصنوعات کا افقی تجزیہ ، تانگ کی تفصیلات واقعی بہترین ہیں۔

ترتیب کی بات ہے تو ، فرنٹ سائیڈ ایئربگز ، ٹائر پریشر مانیٹرنگ ، ای ایس پی ، فرنٹ اور ریئر ریورسنگ ریڈار ، ریورسنگ امیجنگ ، کروز کنٹرول ، سنروف ، ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل ، سنٹرل کنٹرول لوئر سکرین کار نیٹ ورکنگ خودکار ائر کنڈیشنگ اور دیگر تشکیلات معیاری ہیں ، جس کا کہنا ہے کہ یہاں تک کہ اگر یہ کم پروفائل تانگ ہے تو ، یہ وسط ہائی پروفائل کی طرح ترتیب اثر کو حاصل کرسکتا ہے۔ عملی نقطہ نظر سے ، یہ بہت اچھا ہے۔

در حقیقت ، میری رائے میں ، BYD تانگ کو غیر تسلی بخش بجلی کے نظام کے علاوہ بہترین سمجھا جاسکتا ہے۔ 2.0T انجن کے ساتھ یہ درمیانے درجے کی ایس یو وی سیٹنگ کے معاملے میں عام فیملی کاروں کے زمرے سے روانہ ہوچکی ہے ۔سب سے بڑا مسئلہ یہ ہے کہ ایندھن کی کھپت بہت زیادہ ہے۔ مضافاتی ڈرائیونگ میں تیز سڑک کے حالات کے تحت ، ایندھن کا جامع استعمال تقریبا 1010 ایل پر مستحکم ہے۔ خراب کار استعمال کے تحت ، یہ ناممکن نہیں ہے کہ مشترکہ ایندھن کی کھپت 12 ایل تک پہنچ جائے۔

بہر حال ، یہ ایک عام ایندھن کا ورژن ہے ، اور 2.0T انجن کی ایندھن کی کھپت وی وی 7 سے کم نہیں ہے۔

یقینا ، ابھی بھی غور کرنے کی ایک پریشانی ہے۔ بی وائی ڈی تانگ کا ہائبرڈ ورژن 250،000 میں خریدنا کوئی بڑی پریشانی نہیں ہے ، آخرکار ، بی وائی ڈی ہمیشہ نئی توانائی کے شعبے میں ایک داغدار رہا ہے ، لیکن 150،000 میں BYD خریدنا ایک مسئلہ ہے۔ روایتی ایندھن کی گاڑیوں میں میدان میں ، BYD صرف آخری ٹرین تھی۔

تو میں نے کہا ، BYD تانگ کا سب سے بڑا مسئلہ وہ ہے جو 10L کے ایندھن کی کھپت کے ساتھ BYD خریدنے کے لئے 150،000 خرچ کرے گا۔ آخرکار ، اس کے ایندھن کے استعمال میں ابھی بھی ایک مسئلہ ہے۔