سب کو سلام! کار انسپکٹر ایک بار پھر سب کے ساتھ ملے۔میں انسپکٹر کا معائنہ کرنے والا ٹیکنیشن ہو ژن ہوں ، میری کھردری شکل کی وجہ سے ، مجھے ہنگ زنگنگ کا عرفی نام دیا گیا۔ اگرچہ ہماری شکل قدرے پاگل ہے ، لیکن ہم ذہن میں نازک ، اور کھوج میں پیچیدہ ہیں ، لہذا یہ پتہ لگانا میرے لئے صحیح ہے۔

جب میں صبح اٹھی اور باتھ روم میں اپنی موٹی داڑھی مونڈ رہی تھی ، مجھے ہماری کسٹمر سروس لیڈی کا فون آیا ، کہ مجھے زینیانگ میں ایک مداح کا مشن موصول ہوا ہے ، اور مجھے آپ کی ضرورت ہے کہ آج آپ کسی بورئی کا امتحان لیں۔ لمبی "کیٹرپلیر کارٹ" میں زینیانگ جانے میں دو گھنٹے لگتے ہیں۔ مجھے جلدی کرنا پڑتا ہے۔ بہت زیادہ داڑھیوں کی وجہ سے مونڈنا مشکل ہے۔ میں بورئی کی اس کار میں کافی دلچسپی رکھتا ہوں۔ میں نے گذشتہ دو روز میں گیلی نے فلائنگ کار بنانے کے بارے میں ایک خبر کا ایک ٹکڑا دیکھا تھا۔ میں نے پہلے اس پرستار کو فون کیا ، اور اس نے مجھے بتایا کہ چونکہ یہ کار حفاظت کی کارکردگی کو فروغ دیتی ہے اور خوبصورت ہے ، اس لئے میں اسے دیکھنے کی طرف راغب ہوں۔میں ابھی بھی وولوو کے حصول کے بعد گییلی کے معیار پر اعتماد کرتا ہوں۔

چین کی آٹو انڈسٹری کی پہلی دس کمپنیوں میں سے ایک کے طور پر ، گیلی ہولڈنگ گروپ نے تیسری اور چوتھے درجے کے بازاروں میں ایمگرینڈ کی موجودگی پر انحصار کیا ہے ، اور اس کی فروخت قابل غور ہے ، لیکن اس کی برانڈ ساکھ ابھی بھی عدم اطمینان بخش ہے ، اور صارفین کے دلوں کو مٹانا بھی مشکل ہے۔ گیلی کاپی کیٹس سے کاریں بنانے کا تاثر ، بورئی اچھ brandی برانڈ کی ساکھ قائم کرنے کے لئے وجود میں آیا۔ ایک بار اس کو نیٹیزین نے "گریٹ چائنا کار" کے طور پر سراہا تھا۔

یہ گاڑی گیولی کی پہلی ماڈل ہے جس نے وولوو کی سیفٹی ٹکنالوجی کا تصور متعارف کرایا ہے ، اور یہ بھی گیلی کی کوشش ہے کہ وہ اپنے برانڈ میں سب سے آگے آجائے۔ اس کی فہرست سازی کے بعد سے ، گلی بورئی کامیابی کے ساتھ وزارت خارجہ کے خارجہ امور کے پروٹوکول کے لئے نامزد کار ، چین میں سفارتی مشنوں کے لئے کار ، پہلی چین وسطی اور مشرقی یورپ ایکسپو کے لئے سرکاری کار ، جی 20 ہنگجو سمٹ کے لئے سرکاری کار ہے ، اور اسے کیوبا میں ایک سرکاری کار کے طور پر برآمد کیا گیا ہے۔ ، اسے چین میں چلنے کا نیا بزنس کارڈ کہا جاسکتا ہے۔

ٹھیک ہے ، ہم گپ شپ نہیں کرتے ہیں ، آج ہم اپنا مرکزی کردار ، اکتوبر 2015 میں گیلی بوروئی کو متعارف کروائیں۔ یہ ماڈل ایک 2015 میں 1.8T لگژری ماڈل ہے جس کی نئی کار گائیڈ قیمت 145،800 یوآن ہے ، اور بیچنے والے کی پیش کش اب 85،000 یوآن ہے۔ پچھلے تین سالوں میں 10،000 کلومیٹر سے زیادہ سفر کرنے کے بعد ، قیمت میں نصف کے قریب کمی واقع ہوئی ہے۔ گھریلو ساختہ کاروں کی قدر کے تحفظ کی شرح بھی کوئی نہیں ہے۔ کار کے ڈیش بورڈ سے پتہ چلتا ہے کہ کلو میٹر 11384KM ہے۔ کار نے دو یا تین سالوں میں 10،000 کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ طے کیا ہے۔ واقعی یہ قدرے غیر معمولی ہے ۔جب کہ کوئی میٹر ایڈجسٹمنٹ ہے ، ہمیں مزید جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے۔

میں نے پہلے کار کو مجموعی صورتحال پر ایک نظر ڈالتے دیکھا۔ پوری کار پر پینٹ ابھی بھی کافی عمدہ نظر آرہا ہے ، واضح نشانات نہیں ہیں ، کار بری طرح سے زخمی نہیں ہوئی ہے ، اور سطح کا لباس بھی زیادہ سنجیدہ نہیں ہے۔ یہ کار واقعی کافی بڑی نظر آتی ہے ، اور پہلی نظر میں یہ لگوسی کی طرح محسوس ہوتی ہے۔ بورئی کے جسمانی سائز 4956 * 1861 * 1513 ملی میٹر ہے ، اور لاکروس کے جسمانی سائز 5005 * 1858 * 1500 ملی میٹر ہے۔ صرف کار کی لمبائی 5 سینٹی میٹر ہے ، اور چوڑائی اور اونچائی بہت قریب ہے۔ تاہم ، یہ کار 6 اسپیڈ آٹومیٹک دستی گیئر بکس سے لیس ہے ، آخر کار ، ٹیکنالوجی قدرے پیچھے ہے اور سلاٹ بھرا ہوا ہے۔

اتنی بات کرنے کے بعد ، آئیے سنجیدگی سے اس کار کی حالت کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ اگلے بمپر پر پینٹ کے واضح نشانات موجود ہیں۔اس ریڈار کی تحقیقات کو دیکھیں۔مجھے ایڈیٹر نے وضاحت سے پہلے ہی بتایا تھا کہ یہ تحقیقات کا تہبند ہے۔یہ دوسری پینٹنگ کی وجہ سے ہوا ہے۔ سامنے دھند کے چراغ کونے میں بھی اسپری پینٹ کے ذریعہ پینٹ کی باقیات باقی ہیں۔ تاہم ، سیکنڈ ہینڈ کاروں کا نوچنا معمول ہے ، اور گاہک کے بڑے بھائی نے بھی کہا کہ اسے کوئی پرواہ نہیں ہے۔ تو آئیے جاری رکھیں۔

جانچ کے بعد ، یہ پتہ چلا کہ عقبی بمپر بھی پینٹ کیا گیا تھا ، اور ٹرنک اور دائیں سامنے کے فینڈر میں بھی شیٹ میٹل سپرے پینٹ تھا۔خوش قسمت سے ، یہ سنجیدہ نہیں تھا۔دوسرے حصے اصل پینٹ تھے۔ پینٹ کی سطح کی مجموعی صورتحال کا جائزہ لیتے ہوئے ، اس کا بنیادی تعین کیا جاسکتا ہے۔ برا نہیں ہے ، لیکن آپ کو ہر حصے کی حیثیت کو جانچنا ہوگا۔

کار کے پورے شیشے کی فیکٹری تاریخ پندرہ سال کی پہلی ششماہی ہے ، اور دوسرا گلو کے ذریعہ اس کی مرمت کا کوئی سراغ نہیں ملتا ہے ۔ان دو نکات کی بنیاد پر ، اسے اصل کار شیشے کے طور پر ہی سمجھا جاسکتا ہے۔

مجموعی طور پر داخلہ ڈیزائن بہت پرسکون اور ماحول ہے ، اور کار کی عیش و آرام کو بڑھانے کے لئے بہت سارے نرم مواد ، کروم چڑھانا اور پیانو پینٹ استعمال کیا جاتا ہے۔ سنٹر کنسول کی شکل الگ ہے ، اور ہینڈل بار کنٹرول ایریا میں بٹن بھرے ہیں۔ پوری گاڑی کا بیشتر حصہ چمڑے سے لپیٹا ہوا ہے ۔اسٹیئرنگ وہیل ، ہاتھ کے تکیے ، تکیے ، اور نشستیں ، جو سب ہمارے جسموں سے قریبی رابطے میں ہیں وہ تمام چمڑے کی ہیں۔ مالک نے نشست کی حفاظت کے لئے سیٹ کور کا اضافہ کیا۔ مجموعی تاثر ٹھیک ہے ، بہتر ہوگا اگر آپ کو کوئی اعلی ڈیزائنر مل جائے۔

اسٹرانومل پینل بہت آسان نظر آتا ہے ، یہ ایک روایتی جرمن انداز کا تھوڑا سا ہے۔ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ مائلیج 11384 کلومیٹر ہے۔ آپ یہاں ایندھن کی کھپت بھی دیکھ سکتے ہیں ، لیکن شوٹنگ کے دوران اس کو نہیں اٹھایا گیا۔اس کار کے 100 کلو میٹر فیول ایندھن کی کھپت 9.9 ہے۔ ایل فی 100 کلومیٹر برا نہیں ہے ، لیکن یہ ایندھن کا موثر نہیں ہے۔ ایک اندازے کے مطابق کار کا مالک بنیادی طور پر شہر کے مضافاتی علاقوں میں چلتا ہے۔

میں نے دروازے کے اندر سے اس کار کے نیپلیٹ کی ایک تصویر کھینچی۔ اس کار کا سرکاری روکنے کا وزن 1730 کلوگرام ہے۔ نام پیلیٹ پر دیکھا جاسکتا زیادہ سے زیادہ قابل اجازت مجموعہ 2105 کلوگرام ہے ۔گاڑی کے وزن کی حد 375 کلو ہے۔ 100 کلو گرام چربی والے شخص کی حیثیت سے ، میں ان کے اعداد و شمار پر سخت برہم ہوں۔ ان کے مطابق ، اگر آپ میرے جیسے ہیں ، تو آپ صرف ساڑھے تین افراد کو گاڑی میں لے جا سکتے ہیں۔ کیا کوئی جانتا ہے کہ کارخانہ دار نے یہ کس طرح ڈیزائن کیا؟

محض قالین کو دیکھنا قدرے پریشان کن ہے ۔یہ کیسے کہنا ہے کہ یہ دسیوں ہزاروں ڈالر کی کار ہے ، کسی بھی قیمت پر ، مجھے ایک مکمل منسلک فٹ پیڈ رکھنا پڑتا ہے۔ ریشم کی انگلی کے پاؤں کے پیڈ کا رنگ بہت بدصورت ہوتا ہے ، جو خوبصورتی کو بہت زیادہ متاثر کرتا ہے۔ اگرچہ کار کا مالک سیٹ کو پسندی میں رکھنا جانتا ہے اور اس نے خاص طور پر سیٹ کا احاطہ لپیٹا ہے ، میں اس کو انگوٹھا دینا چاہتا ہوں ، لیکن اس سیٹ کور کا رنگ لوگوں کے ل to واقعی آسان نہیں ہے۔ اور اندر کی چیزیں واقعی صاف نہیں ہیں۔ اخبار کو اس طرح زمین پر پھینک دیا جاتا ہے ، میرے خیال میں اس کو چیزوں کو تکیہ پر ڈالنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

سیٹ بیلٹ کی جانچ پڑتال کی گئی تھی۔ فیکٹری کی تاریخ اکتوبر 2015 ہے ، جو کار کی فیکٹری تاریخ کے مطابق ہے۔ بنیادی طور پر یہ اصل فیکٹری ہونے کا عزم ہے اور اس کی جگہ نہیں لی گئی ہے۔

سیٹ بیلٹ بکسوا کے اندر بھی بہت صاف اور ریت سے پاک ہے۔

انجن کا ٹوکری کھولیں ، پہلی چیز جو آپ دیکھ رہے ہیں وہ یہ انجن ہے۔ بورئی ایک 1.8T JLE-4G18TD انجن سے لیس ہے جو آزادانہ طور پر گیلی کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے اور یہ 6 اسپیڈ خود کار طریقے سے دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ملاپ کرتا ہے ۔گاڑی کی پاور آؤٹ پٹ ، ایکسلریشن پرفارمنس اور ٹرانسمیشن کی کارکردگی ہموار اور مضبوط ہے۔ انجن کی زیادہ سے زیادہ خالص طاقت 120 کلو واٹ تک پہنچ جاتی ہے ، زیادہ سے زیادہ ٹارک 250 Nm تک پہنچ جاتا ہے ، اور مجموعی طور پر ایندھن کی کھپت کی کارکردگی 8.2L ہے۔ تمام حص partsے گارڈ پلیٹوں سے گھیرے میں ہیں۔ اب گھریلو طور پر تیار کی جانے والی کاریں اونچی کار والی کاروں کی طرح ایک ہی سطح پر ہیں ، اور مجھے نہیں معلوم کہ کیا سوچنا ہے ، لیکن مجھے نہیں معلوم کہ میں کیا کروں۔

تیل کی بندرگاہ کھولیں اور اندر کی حالت پر ایک نظر ڈالیں یہ خراب نہیں ہے۔ تیل کا رنگ بالکل واضح ہے اور تیل جلانے کا کوئی واقعہ نہیں ہے۔

انجن کا احاطہ کرنے والی فکسنگ سکریو میں سکروو کرنے یا جدا ہونے کا کوئی نشان نہیں ہے ، اور یہ فیکٹری کی اصل حالت میں ہے۔

اینٹی فریز کا نقطہ انجماد کوئی مسئلہ نہیں ہے ، لیکن یہ کیتلی کے ڈاون لائن سے تھوڑا سا کم ہے ۔اگر سب سے بڑا بھائی گاڑی خریدتا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ اینٹی فریز کی کمی کی وجہ سے انجن کو خراب طور پر ضائع کرنا زیادہ پریشانی کا باعث ہوگا۔

بیٹری کی زندگی 14 is ہے ، جو کچھ ختم ہونے ہی والا ہے۔ اگر کار بجلی سے محروم نہیں ہوتی ہے تو ، اسے تقریبا half آدھے سال میں کوئی پریشانی نہیں ہونی چاہئے۔ اگر آپ کو خوف ہے کہ ایک دن یہ اچانک بیٹری کو نہیں مار پائے گا اور استعمال کو متاثر نہیں کرے گا ، تو قریب قریب ہی وقت آگیا ہے کہ اسے نئی بیٹری سے تبدیل کیا جائے۔

بریک فلو کو چیک کریں ، کوئی حرج نہیں ہے ، اور پانی کا مقدار ابھی بھی بہت اچھی حالت میں ہے۔

فیوز باکس بہت صاف ہے ، بالکل نیا ، صاف ستھرا بندوبست ، بہت خوبصورت لگتا ہے ، اس جگہ نے اسے انگوٹھا فراہم کیا ہے۔

حفاظتی وجوہات کی بناء پر ، کمپنی نے طے کیا ہے کہ روڈ ٹیسٹ کے دوران فوٹو کی اجازت نہیں ہے ، لہذا پرانے ڈرائیور ریسنگ کی تصاویر کو گھسیٹتے ہیں ، ہر کوئی صرف اپنے دماغ بنا سکتا ہے۔ عام طور پر ، 1.8 نقل مکانی ایک خاندان کے لئے سفر کرنے کے لئے کافی ہے ، اور کیونکہ یہ ٹربو چارجڈ ہے ، جب تک کہ آپ شروع کرنے پر ایکسلریٹر پر قدم رکھنے کے لئے راضی ہوں ، رفتار تیز کرنا بھی ایک فائدہ ہے۔ گیئر باکس ابھی بھی تھوڑا سا سست محسوس ہوتا ہے ، اور سواری کا راحت بھی برا نہیں ہے۔ سمت راستے سے نہیں ہٹتی ہے ، جب ایمرجنسی بریک لگتی ہے تو اے بی ایس وقتی مداخلت کرے گی ، اور اسپیڈ بمپ اور گزرتے وقت معطلی کافی مدد کرے گی ، جس کی مدد سے آپ تھوڑا سا جرمن انداز کے ساتھ نرم محسوس نہیں کرسکتے ہیں۔ اگرچہ گیلی بورئی ایک گھریلو کار ہے ، لیکن ڈرائیونگ کا مجموعی تجربہ بہت سے جوائنٹ وینچر ماڈل کے ساتھ مقابلہ کرسکتا ہے۔

ٹیسٹ ڈرائیو کے بعد ، میں نے چھوٹے اسٹار کے لئے OBD ٹیسٹنگ کے سازوسامان کو براہ راست باہر نکالا اور گاڑی کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کا تجربہ کیا۔ ٹیسٹ کے نتائج سے معلوم ہوا ہے کہ مختلف الیکٹرانک کنٹرول سسٹم غلطی کوڈ کے بغیر نارمل تھے۔

جب زنگ زنگ نے تجویز پیش کی کہ ایک آخری چیسیس کی جانچ کی جانی ہے تو ، گاہک کے سب سے بڑے بھائی نے وضاحت کی کہ کار واقعی کچھ دن پہلے ہی ظہور اور چیسس دیکھ چکی ہے ، لیکن اتنا محتاط نہیں تھا۔ یہ صرف اتنا ہے کہ میں اس بارے میں زیادہ واضح نہیں ہوں کہ آیا حادثے میں کار سیلاب کی زد میں آگئی تھی۔ یقین دہانی کرانے کے لئے ، میں اسے دیکھنے آیا تھا۔ خریدار بھی اس صورتحال کو سمجھتے ہیں ، اور چیسس کو ٹیسٹ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ لہذا میں صرف چار پہیے والے ٹائر اور معطلی کو دیکھ سکتا ہوں ، لیکن خوش قسمتی سے اس میں کوئی اسامانیتا نہیں پایا گیا۔ دراصل ، ٹیسٹ کے دوران میرے سب سے بڑے بھائی نے بھی پیروی کی ، اور گاہک کا سب سے بڑا بھائی بھی بہت سیدھا تھا ، یہ کہتے ہوئے کہ جب تک گاڑی میں کوئی مسئلہ نہیں ہے ، باقی سب کچھ کہنا آسان ہے۔

اس مقام پر ، معائنہ سب ختم ہوچکا ہے ، اور مندرجہ ذیل کا خلاصہ یہ ہے: فرنٹ بمپر پینٹنگ ، رئیر بمپر پینٹنگ ، ٹرنک پینل سپرے ، دائیں فرنٹ پینل سپرے ، انجن کی ٹوکری ، اینٹی فریز کو شامل کرنے کی ضرورت ہے ، اور چیسس شیلف پر نہیں ہے۔ اس کار کی حالت کافی بہتر ہے۔ ظاہری شکل اور کیبن میں کوئی دشواری نہیں ملی ہے ، لہذا یہ ایک عمدہ کار ہے۔ مجھے یہ بھی شبہ ہوا کہ کار کی بہت کم کلومیٹر ایڈجسٹ ہوچکی ہے۔ پینٹ کی شروعات سے ، میں نے انجن کی حالت ، اندرونی حصے اور سائیڈ ڈسک ، اور بریک پیڈ کے لباس کا مشاہدہ کیا۔ اس سے اندازہ لگایا جاسکتا ہے کہ اس کار کو ایڈجسٹ نہیں کیا گیا ہے۔

میں نے اس دوسرے ہاتھ کی کار کی مارکیٹ قیمت پر ایک نگاہ ڈالی ، اور بنیادی طور پر بیچنے والے کے حوالے سے دیئے گئے 85،000 کی قیمت بھی عام مارکیٹ کی قیمت کی حد میں ہے۔ گاڑی کی حالت ، حادثات ، پانی ، وغیرہ کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ مذکورہ صورتحال کے مطابق ، گاہک کا بڑا بھائی بھی اس کار کو پسند کرتا ہے۔ مارکیٹ حوالہ قیمت تقریبا 8282،000 ہے ، اگر آپ اس سے آغاز کریں تو زیادہ مناسب ہے۔

صرف اگلے دو سالوں میں ، اس ماڈل کا قیمت کا رجحان چارٹ ہے۔ خریداروں پر منحصر ہے کہ وہ بیچنے والے کے ساتھ مخصوص قیمت پر تبادلہ خیال کرے۔ میں معائنہ کرتا ہوں کہ کار بنیادی کام ہے۔ میں معائنہ کی مخصوص صورتحال گاہک کے بڑے بھائی کو تفصیل سے بیان کروں گا۔ واپس آنے کے بعد ، میں ایک بڑے رپورٹ بڑے بھائی کو بھیجوں گا۔ . میں نے تھوڑی دیر کے لئے سامان صاف کرنے کے بعد ، میں نے دیکھا کہ میرے سب سے بڑے بھائی نے بیچنے والے کے ساتھ قیمت پر بات چیت کی تھی ، لیکن آخر میں وہ نہیں تھا جس کی میری توقع تھی۔ بیچنے والا 3000 یوآن سے سستا تھا ، اور آخر میں یہ 82،000 یوآن میں فروخت ہوا ، اور بیچنے والے نے اکاؤنٹ منتقل کردیا۔ گاہک زیادہ پرجوش نظر آیا اور کہا کہ وہ تھوڑی دیر میں بیچنے والے کے ساتھ کھاتہ منتقل کردے گا۔ اگرچہ اس کار کی قیمت میں زیادہ کمی نہیں کی گئی ہے ، لیکن میں ذاتی طور پر محسوس کرتا ہوں کہ یہ ایک بہت ہی مناسب اور مناسب قیمت کی قیمت ہے۔ لہذا خریدار اور فروخت کنندہ دونوں موازنہ کے قابل ہیں

ٹھیک ہے ، آئیے آج آپ کے ساتھ اس کا اشتراک کریں۔ آخر میں ، میں صرف ہر مہمان افسر سے کہوں گا ، اگر آپ کے پاس 80،000 یوآن کا کار خریداری کا بجٹ ہے ، تو کیا آپ ایسی خود مختار بی کلاس کار کی طرف راغب ہوں گے؟

ٹھیک ہے ، مالکان آج کے معائنہ کے کام کو یہاں بانٹیں گے۔ میں کار انسپکٹر لانگ موئی کا انسپکٹر ہوں۔ اگر آپ کے پاس ایسی کار ہے جس کا آپ معائنہ کرنا چاہتے ہیں یا کار سے متعلق سوالات ہیں تو ، براہ کرم وی چیٹ پبلک اکاؤنٹ کو تلاش کریں۔ "ہوسکتا ہے کہ ہم آپ کے لئے مسئلہ حل کرسکیں ، اور کار انسپکٹر آپ کا دوست بننے کو تیار ہے جو کاروں کو بہتر جانتا ہے!"

پسند کریں اور سپرے کریں اگر آپ کو یہ پسند نہیں ہے۔ میں بہت ساری کاریں ٹھیک کرتا ہوں ، کم پڑھتا ہوں ، اور بری طرح لکھتا ہوں ، لہذا ہر ایک زیادہ برداشت کرے گا۔ اگر آپ استعمال شدہ کار انڈسٹری کے مستقبل کے بارے میں اتنے ہی پر امید ہیں جتنا ہم ہیں ، یا آپ کو ہاؤس کیپنگ مہارت حاصل کرنا ہے تو آپ ہمارے عوامی اکاؤنٹ پر عمل کرسکیں گے! آپ کسی استاد سے فن بھی سیکھ سکتے ہیں!