ساب کی بات کرتے ہوئے ، کسی کو صاب کے بارے میں کچھ الفاظ ضرور کہنا چاہ.۔ ساب نے آٹوموٹو ٹکنالوجی کی تاریخ میں کئی مثال قائم کی ہیں ، جیسے "سویلین گاڑیوں میں ہوا بازی ٹربو چارجڈ انجن ٹکنالوجی کا پہلا اطلاق۔" 2009 میں ، بی اے آئی سی موٹر نے صاب کے 200 ملین امریکی ڈالر کے بنیادی دانشورانہ املاک کو کامیابی کے ساتھ حاصل کرلیا۔ بی اے آئی سی نے اس کے ایک اعلی برانڈ کا نام "ساؤباؤ" رکھا ، جس نے نہ صرف اپنی مجبوری کی حیثیت کو اجاگر کرنے کے لئے ، بلکہ اپنی آرتھوڈوکس کی حیثیت کو بھی ظاہر کیا۔ تاہم ، ڈی 50 صاب کا دوسرا ماڈل ہے۔ ماڈل ، فروخت بقایا نہیں ، صرف 600 کے بارے میں ہر ماہ۔

بی اے آئی سی اور مرسڈیز بینز کے مابین تعاون کی وجہ سے ، سونوفا ڈی سیریز کے ماڈلز کی ظاہری شکل بھی کسی حد تک مرسڈیز بینز سے ملتی جلتی ہے۔سونوفا کی مرسڈیز بینز کے مرکزی گرڈ اور کار کا لوگو کی جگہ در حقیقت حقیقی مرسڈیز بینز سے کچھ یکساں ہے۔ مثال کے طور پر ، نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے کہ ڈی 50 مرسڈیز بینز چائنہ گرڈ اور کار کے لوگو میں تبدیل ہوگیا ہے۔ پہلی نظر میں ، میں نے سوچا کہ یہ پرانا مرسڈیز بینز سی کلاس ہے۔

در حقیقت ، ڈی 50 کے سامنے کو کروم پلیٹڈ سجاوٹ سے صاب خاندان کی "شمال" شکل کے ساتھ سجایا گیا ہے۔ ولو کے سائز کی ہیڈلائٹس بھی بہت متحرک نظر آتی ہیں اور مجموعی طور پر پہچان اچھی ہے۔

جسم کا پہلو ڈبل کمر لائن ڈیزائن اپنایا ، اور وہ سب کمر کی طرح جھپک رہے ہیں ، لہذا جسم کی کرنسی زیادہ کھیل دار ہوتی ہے۔

اندرونی حص ،ہ میں ، دونوں طرف سے بڑی عمودی سکرین اور عمودی ائر کنڈیشنگ وینٹ بہت مخصوص ہیں ، اور خاکستری اور سیاہ رنگ سکیمیں بھی مجموعی مستحکم مزاج سے ملتی ہیں۔ تاہم ، مجموعی طور پر پلاسٹک کا احساس نسبتا strong مضبوط ہے کیونکہ کروم چڑھایا ہوا روشن سٹرپس کی کمی اور سیاہ آرائشی پینلز کے استعمال کی وجہ سے۔

طاقت کے لحاظ سے ، ساب D501.5L قدرتی خواہش مند اور 1.5T ٹربو چارجڈ انجن سے زیادہ سے زیادہ 83kw اور 110kw کی طاقت کے ساتھ ، اور بالترتیب 147Nm اور 210Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک سے لیس ہے۔ اس میں 5 اسپیڈ دستی ، 6 اسپیڈ دستی اور سی وی ٹی مسلسل متغیر ٹرانسمیشن کے تین گیئر بکس کے ساتھ ملاپ کی گئی ہے ۔چیسس سامنے اور عقبی میک فیرسن ملٹی لنکس ، اور میکانی ہائیڈرولک اسٹیئرنگ اسسٹٹ کے امتزاج کا استعمال کرتا ہے۔

ترتیب کے لحاظ سے ، ساب D50 کم از کم ترتیب کے علاوہ ، ESP سے لیس ہے۔ وسط سے اعلی ماڈل کیلیس اسٹارٹ سسٹم ، الیکٹرک سنروف ، چرمی ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل ، فرنٹ اور ریئر ریورسنگ ریڈار + ریورسنگ ویڈیو امیج ، کار نیویگیشن سسٹم کے ساتھ مرکزی کنٹرول ڈسپلے ، بلوٹوت فون ، مشابہت چمڑے کی نشستوں اور دیگر تشکیلوں سے بھی لیس ہے۔

مزید دلچسپ ، کارآمد اور بصیرت انگیز کار معلومات کے ل For ، براہ کرم وی چیٹ پبلک اکاؤنٹ پر توجہ دیں: بغیر ڈور کے کار ڈومین