دس سال پہلے ، قومی مقدس کار چیری کیو کیو اور سنتانا تھی ، آج ، دس سال بعد ، قومی مقدس کار ولنگ ہانگ گوانگ اور زوٹے ہے۔ زوٹے کی بات کریں تو یہ واقعی حیرت زدہ ہے۔ ایک کار کمپنی جو ووکس ویگن سے پورش تک چینی سپر کاروں کی تعمیر پر توجہ مرکوز کرتی ہے ، وہ سب کچھ تھیلے میں ہے۔

آج کا 100،000 یوآن سطح کا Z700 بھی ایک ظالم ماڈل ہے ۔اس میں A6 کی شکل ہے اور وہ سائز میں آڈی A6 سے قدرے بہتر ہے۔ 5020 × 1877 × 1469 ملی میٹر کی پیمائش ، کار کی چوڑائی اور اونچائی A6 سے ایک گود بڑی ہے۔

سویوستیت شدہ باڈی ورک ایک بہت ہی فیشن ایبل بصری تجربہ لاتا ہے ، اور ایک کمر سامنے سے عقبی حصے تک چلتی ہے ، جس سے ایک بہت ہی اثر انگیز بصری تجربہ ہوتا ہے۔ سامنے اور عقبی ڈوئل ڈسک بریک کرنے کے طریقوں سے بریک لگانے کی اچھی صلاحیت مہیا ہوتی ہے ۔مقابل اور عقبی ملٹی لنک چیسیس معطلی نہ صرف اچھی پس منظر کی معاونت فراہم کرتی ہے ، بلکہ آرام دہ اور پرسکون سواری بھی لاتی ہے۔

225/55 R17 تیز پہیے کی شکل کی حیثیت رکھتا ہے ، بریک ڈسک کا سائز چھوٹا نہیں ہے ، اور 16 فریم پہیے کی شکل متحرک اور فیشن ہے ۔عصری معنوں کے لحاظ سے ، یہ آڈی A6 سے کھو نہیں ہے۔

داخلہ کا ڈیزائن اور بھی طاقت ور ہے ۔میرا زوٹے نہ صرف اصلی مواد استعمال کرتا ہے بلکہ متعدد عیش و آرام کی کاروں کا بھی ڈیزائن کرتا ہے۔ ترتیب ضمیر سے بھرا ہوا ہے۔ نیا معیار خودکار پارکنگ سے لیس ہے ، اور دوسرا نچلا ترین Panoramic سنروف سے لیس ہے۔ بجلی کا سکشن دروازہ واقعی فخر ہے۔

1.8T + 6 اسپیڈ ڈبل کلچ ترتیب کافی مقدار میں طاقت لاسکتی ہے ، اور اس کا ردعمل بھی بہت بروقت ہے۔اس 6 اسپیڈ گیلے ڈبل کلچ کا نقصان یہ ہے کہ اس کو کم رفتار سے مایوسی کا احساس ہے ، لیکن اس کی وشوسنییتا ووکس ویگن 7 اسپیڈ سے کہیں بہتر ہے .