مرنے والے اپنے شوہروں کی طرح ہیں ، دن رات نہیں ہارتے ، ماضی گزر چکا ہے ، مستقبل آگیا ہے

موسم بہار کے موسم میں ، موسم گرما میں ، موسم خزاں کے ذریعے ، موسم سرما میں ، 2018 مکمل طور پر ختم ہوچکا ہے ، اور تاریخ کے پہیے آگے بڑھتے رہتے ہیں۔ تاہم ، ابھی تک سردی نہیں گزری ، اور گہری سردیوں کی شدید سردی ہمیں چھپا رہی ہے۔ 2018 on on on کو دیکھیں تو ، آٹوموٹو انڈسٹری کی بیشتر شکایات بھری ہوئی ہیں اور مارکیٹ کے تین بڑے حصوں میں سال بہ سال ہونے والی کمی حیران کن ہے۔ اگر اس میں تھوڑی بہت خوشی ہے ، تو یہ نئی انرجی گاڑی مارکیٹ میں ایک آزاد کارنیوال ہے۔

موسم بہار ، موسم گرما ، موسم خزاں اور موسم سرما ، سارا سال چکر لگاتے رہتے ہیں ، جلدی جلدی ، یہ وہ لفظ ہے جو آٹو بٹس کو بیان کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اڑتے ہوئے ٹریپیز والے لوگ پرواز کے بعد پرواز کے ذریعے جاتے ہیں اور ایک کے بعد ایک منزل پر پہنچ جاتے ہیں۔ اتار چڑھاؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، ان کے پاس ہمیشہ ہی ڈمپریشن کا اپنا الگ الگ طریقہ ہوتا ہے۔

اس سال بہت ساری چیزیں رونما ہوئیں۔ ہر کوئی یہ پوچھنا چاہتا ہے کہ عبوری دورانیے کے دوران عالمی آٹو صنعت کے لئے ، طوفان اور بارش کے بعد یہ بڑا جہاز کہاں جائے گا؟ لیکن کسی کے پاس اس کا جواب نہیں ہے۔ صرف وہی جانتا ہے کہ موسم ہر وقت دھوپ میں نہیں رہ سکتا ، اور سڑک آسان نہیں ہوسکتی ہے۔ کارنیول کے بعد ، اب وقت آگیا ہے کہ کنارے کو کم کیا جا ... ...

مجھے یاد ہے کہ فروری 2018 میں ، گیلی نے ڈیملر کے 9.69٪ ووٹنگ شیئرز کو 9 ارب امریکی ڈالر میں خریدا ، اور اس کے نتیجے میں ، یہ جرمنی میں ڈیملر کا سب سے بڑا حصص یافتگان بن گیا۔ بتایا جاتا ہے کہ یہ دوسرا موقع ہے جب کسی چینی کار کمپنی کسی ملٹی نیشنل کمپنی کا سب سے بڑا شیئر ہولڈر بن گیا ہے۔ آخری بار ڈونگفینگ نے 2014 میں پییوٹ سائٹروئین میں حصص خریدا تھا۔ گیلی کے بڑے پیمانے پر حصول نے بلاشبہ اپنے برانڈز کے حوصلے بلند کیے ہیں۔یہاں تک کہ ڈیملر بھی ان کو حاصل کرسکتا ہے۔ کیا ایسا کچھ ہے جو ہم نہیں کرسکتے ہیں؟ درحقیقت ، چیزیں اتنی سادہ نہیں ہیں جتنی تصور کی گئی ہیں۔ حصول کے پیچھے ، یہ صرف یہ ظاہر کرتا ہے کہ لی شوفو کو ڈیملر میں بولنے اور اثر و رسوخ کا ایک خاص حق حاصل ہے ، اور یہ مستقبل میں تخیل کی بھی کوئی گنجائش چھوڑ دیتا ہے۔

مجھے یاد ہے کہ مارچ میں ، ٹرمپ نے وائٹ ہاؤس میں چین کے ساتھ باضابطہ طور پر تجارتی یادداشت پر دستخط کرنے کے بعد ، چین-امریکہ تجارتی جنگ کا آغاز ہوا تھا۔ اگرچہ تجارتی جنگ دوسروں کو تکلیف پہنچاتی ہے اور خود کو تکلیف پہنچاتی ہے ، لیکن ایک بار جب بوڑھا امریکی ضد ہوجاتا ہے ، تو اسے خوفزدہ ہونا چاہئے۔ یقینا ، عام صارفین خوفزدہ نہیں ہیں ، جب تک کہ آپ کو امریکی درآمدات پر خصوصی انحصار نہ ہو۔

مجھے یاد ہے کہ جاپان کے ٹوکیو ڈسٹرکٹ اٹارنی نے رینالٹ-نسان-دوستسبشی الائنس کے چیئرمین کارلوس گھوسن کے خلاف گرفتاری کا وارنٹ جاری کیا تھا۔ ایک بار ہیرو جو نسان کو دوبارہ زندہ کر کے لایا تھا ، وہ اس تنازعہ میں ملوث تھا جس کا نہ صرف کارکردگی سے متعلق ہوسکتا ہے۔ اس کی زندگی کے آخر میں ، شاید جیل ہی اس کی آخری منزل ہے۔ مجھے یاد ہے کہ جب سرجیو مارچین ، جس نے کرسلر گروپ کو ڈیتھ لائن سے پیچھے کھینچ لیا اور بہت سارے متاثر کن کاروباری معجزے بنائے ، ان کا انتقال ہوگیا ، تو بہت سے افراد نے اس صنعت میں سوگ یا افسوس کا اظہار کیا۔ اگرچہ چیزیں انسان نہیں ہیں ، لیکن وقت اس شان کو نہیں چھین سکتا جو انہوں نے تخلیق کیا ہے۔

مجھے یاد ہے کہ سوزوکی ، جو 20 سال سے زیادہ عرصہ سے چینی مارکیٹ میں ہے ، نے چینگن کے ساتھ ٹوٹ پھوٹ کا اعلان کیا ، جس کا مطلب ہے کہ اس نے چینی مارکیٹ میں اپنا سفر ختم کردیا ہے۔ سوزوکی پسند کرنے والوں کے لئے ، نئی سوزوکی کاریں خریدنے کا واحد راستہ درآمد چینلز کے ذریعے ہے۔ چینی مارکیٹ سے سوزوکی کا انخلا دراصل حادثاتی نہیں تھا۔چین میں ناقص فروخت اس کی واپسی کی براہ راست وجہ تھی۔ تاہم ، ایک سے زیادہ کار کمپنی ہے جو چینی مارکیٹ میں ناقص کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ لہذا ، اندازہ لگائیں کہ کون اعلان کرے گا کہ سوزوکی اس کے بعد کھیل چھوڑ دے گی؟

مجھے یاد ہے کہ دیدی کے واقعے نے پورے معاشرے کو آن لائن کار ہیلنگ کی حفاظت پر توجہ دی ہے۔ بار بار ہونے والے حادثات نے دیدی شنفینگ کو جہنم کی طرف روکا ہے ، سستی معیشت کے پیچھے ، یہ بدکاریوں کا ٹھکانہ ہے۔ اس وقت ، شاید آپ (لڑکی) کو آدھی رات میں ایک لرزتی ہوئی سواری کا سامنا کرنا پڑا تھا ، لیکن ایک عارضی ذہنیت کے ساتھ ، آخر کار ، آپ باقاعدہ ٹیکسی لینے کے لئے بہت زیادہ رقم خرچ نہیں کرنا چاہتے تھے ، اور اکثر یہ سانحات اس کے فورا after بعد ہی پیش آتے ہیں۔ وہ لمحہ۔ اب جبکہ سواری کی پہچان اسمبلی لائن سے دور ہے ، ہمارے سفر کے اخراجات میں اضافہ ہوسکتا ہے ، لیکن اس بنیاد پر کہ حفاظت کی بہتر ضمانت دی جاتی ہے ، اس لئے زیادہ سے زیادہ رقم خرچ کرنا منافع سمجھا جاسکتا ہے۔

جیسا کہ پہلے ذکر ہوا ، جب مارکیٹ کے تین بڑے حصے ماتم کر رہے ہیں تو ، نئی توانائی کی مارکیٹ اکیلی ہے۔ کارنیول کی اس دعوت میں وی لائی بلاشبہ پارٹی کا مرکزی کردار ہے۔ جب نیویارک میں این آئی او نے فہرست سازی کی گھنٹی بجی تو یہ واقعی دلچسپ تھا۔ کیا واقعی اتنی ہی خوبصورت ہے جتنا ہر شخص اپنے احساسات کی جگہ ہونے کے بعد سوچتا ہے؟ مختصرا. ، پیروی کرنے والی خبروں کا ایک سلسلہ ہمیں بتاتا ہے کہ نئی توانائی کی مصنوعات کروز مائلیج سے زیادہ فروخت کرتی ہے ، اور نئی کار قوتیں صرف جذبات کے بارے میں بات نہیں کرسکتی ہیں۔ احساسات ایک اچھ productی مصنوع کی فالو اپ پروڈکٹ ہیں ۔پہلے اس پروڈکٹ کے بارے میں بات کریں اور پھر جذبات ، اور باہمی حوصلہ افزائی کی امید کریں۔

...