سب کو سلام! کار انسپکٹر نے سب کے ساتھ دوبارہ ملاقات کی ہے۔ میں انتہائی مزاحیہ جذبے کے ساتھ کار انسپکٹر ہوں۔ کار انسپکٹر کے سالانہ شو میں شرکت کرنے پر مجھے سال کا اداکار ہونے کا اعزاز حاصل ہے۔ آپ مجھے فلم کا بادشاہ کہہ سکتے ہیں! میں نہ صرف استعمال شدہ کار انسپکٹر ہوں جس نے کار کی مرمت کی ہے ، بلکہ انسپکٹر کے لئے ایک جذباتیہ بھی ہے۔

میں نے اسے طویل عرصے سے نہیں دیکھا ہے اور میں اسے یاد کر رہا ہوں۔ حال ہی میں بہت سارے آزمائشی کاموں کی وجہ سے ، میرے پاس مسودات پیش کرنے کا وقت نہیں ہے۔ نہیں ، حال ہی میں آپریشنل ڈیپارٹمنٹ کی نوجوان خاتون نے مجھے ہر روز ہراساں کیا ، اور انہوں نے میری تعریف کرتے ہوئے کہا کہ فائر کار کی مخطوطات بہت اچھی ہیں ، اور شائقین اسے پسند کرتے ہیں ، مجھے کچھ اور اچھی نسخے لکھنا پڑیں گے ، شاید کوئی خاتون مداح پسند کرے گی تم. میں یہ سن کر بہت خوش ہوں۔

ٹھیک ہے ، آئیے خواتین مداحوں کے بارے میں بات نہیں کریں گے۔ آج وہ پرستار جو کار کی جانچ کرنے جارہے ہیں وہ کار دیکھنے کے لئے شینڈونگ سے بیجنگ آئے تھے۔کیونکہ مقامی ٹرین بہت ہی عجیب سی ہے ، اس لئے اس نے ایک ہوائی جہاز لیا ، اور ابھی دیر ہو گئی۔ جب میں نے گاڑی کی طرف دیکھا تو اندھیرا تھا۔ میرا مشورہ ہے کہ دن کے وقت جانچ پڑتال کرنا بہتر ہے ، جو کار کی حالت کو جانچنے کے لئے زیادہ فائدہ مند ہے۔ آئیے اس کار کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ آج یہ ایک 3.7L انفینیٹی Q50 ہے۔ خود پرائمنگ کی اتنی بڑی قطار مداحوں کے دلوں میں ہمیشہ ایک طرح کا احساس رہا ہے ، لیکن اس میں ایندھن کی کھپت ایک مسئلہ ہے ، کم از کم 100 کلومیٹر 15L بھی۔

یہ انفینیٹی کیو 503. 3.7L کی لگژری ورژن ہے۔ اسے مارچ 2014 میں پہنچایا گیا تھا۔ اس میں 18،000 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا گیا تھا ۔بیچنے والے کی پیش کش 260،000 تھی اور نئی کار کی ہدایت نامہ 419،800 تھی۔ یہ کہنا کہ قیمت واقعی بہت زیادہ ہے ، لیکن کار کا یہ ذریعہ بہت کم ہے ، اور اس سے ملنا آسان نہیں ہے۔ قیمت ابھی بھی خریدار اور بیچنے والے کی رضا پر منحصر ہے۔

میرے خیال میں ہر ایک کے دلوں میں ایک سوال ہوگا۔ آپ کی کار 4 سال سے زیادہ میں 20،000 کلومیٹر سے بھی کم دوڑ چکی ہے؟ اس کار کی حالت کتنی چوٹی ہے ، اس طرح کی قیمت پر کال کرنے کی ہمت؟ پریشان نہ ہوں ، اداکار کے نقش قدم پر چلیں اور کہانی میں جواب تلاش کریں۔

کہانی کا آغاز ذرا سیدھا ہوسکتا ہے ، لیکن رومانٹک کی نظر میں حیرت کی کوئی کمی نہیں ہے۔ نہیں ، اس نے سب سے پہلے مجھے حیرت میں ڈال دیا ، کیوں کہ میں نے بہت سے انفنیتی ماڈلز کا تجربہ کیا ہے ، لہذا میرے پاس پینٹ ویلیو کا تصور ہے۔ معمول کی قیمت 80 اور 90 کے درمیان ہے ، لیکن ایک پیشہ ور تیسری پارٹی کے طور پر ، میں ایک لاٹھی سے نہیں مارا جاسکتا ، اور مجھے دوسروں کو بھی اپیل کرنے کا حق دینا پڑے گا۔چنانچہ میں نے دوبارہ مشین کے احاطے کے کنارے کو چھو لیا ، اور مجھے یہ کہنا پڑا کہ یہ تھوڑا سا ہاتھ تھا ، لہذا مشین کے سرورق پر اسپرے پینٹ نہیں بھاگا۔

جب حیرت معمول بن گئی اور زندگی ایک بار پھر معمول بن گئی ، پینٹ کے دائرے کی جانچ کی جاتی ہے ، صرف چھت اور تنڈ ، اور دائیں فینڈر اصل پینٹ ہوتے ہیں ، اور باقی پینٹ ہوتے ہیں ، لہذا میں ان سب کو یہاں نہیں رکھوں گا۔ تصویر میں نے بیچنے والے کو تجسس سے پوچھا ، یہ کار زیادہ نہیں چلائی ، اتنا پینٹ کیوں ہے؟ بڑے بھائی کی آنکھیں آنسوؤں سے بھری ہوئی تھیں ، اور اس نے پیار سے کہا کہ اس کے پاس پارکنگ کی کوئی مقررہ جگہ نہیں ہے ، اور اس نے لوگوں کے لئے قطار لگانے کے لئے برادری کے باہر کھڑی کی۔

اگرچہ بڑے بھائی نے کہا کہ یہ انتہائی افسوسناک ہے ، لیکن میں صرف انجن کا احاطہ ہمدردی کے ساتھ ہی کرسکتا ہوں ، اور احتیاط سے احاطہ اور فینڈر فکسنگ سکرو کی جانچ پڑتال کرتا ہوں ، اور واقعتا dis بے ہوشی کا کوئی سراغ نہیں مل سکا۔

جب میں نے انجن کی جانچ کی تو میں نے تیل کا ڈپ اسٹک نکالا اور دیکھا کہ تیل شفاف اور روشن ہے۔ یہ دوسری ہینڈ کاروں میں بہت کم ہوتا ہے۔ کم از کم میرے کار معائنہ کے کیریئر میں ، یقینی طور پر 5 سے زیادہ نہیں ہوتے ہیں ، جن میں سے بیشتر کاریں فروخت کے لئے ہوتی ہیں۔ کون دیکھ بھال کرے گا؟ انجن میں کوئی پریشانی نہیں ہے ، اور آس پاس سے ناامید ہونے کے آثار نہیں ہیں۔

معائنے میں ٹائمنگ کور پر تیل سے خون بہنے کے آثار ملے۔ یہ حالت انفینیٹی کے لئے معمول کی ہے اور استعمال پر اثر انداز نہیں ہوتی ہے۔

کار کی چھت پر پرندوں کے کیک کا ڈھیر دیکھ کر ، میں جانتا تھا کہ کار بہت دن سے کھڑی تھی ، آپ نے مجھ سے پوچھا کہ میں نے ایسا کیوں کہا۔ جس طرح ایک مشین فلٹر جس میں ایک ہی وقت میں دو توپوں والے گڈھے میں گرے ، وہ لاٹری کا ٹکٹ نہیں جیتا۔ فلٹر کتنا اونچا ہے ، اسی وجہ کو بھی ثابت کیا جاسکتا ہے ~~~ میں بنیادی طور پر یہ کہنا چاہتا ہوں کہ گاڑی کی پارکنگ کا وقت تھوڑا سا لمبا ہے ، اور بیٹری میں بجلی کا کچھ نقصان ہوتا ہے۔ عام طور پر ڈرائیونگ اور چارجنگ ٹھیک ہے ، اور اس کا استعمال فی الحال متاثر نہیں ہوتا ہے۔

میں نے خصوصی سامان نکالا اور بریک سیال کی جانچ کی تو پتہ چلا کہ اس میں موجود پانی کا تناسب معمول کی بات ہے ، اور جب میں نے ابھی ابھی انجن کی جانچ پڑتال کی تو یہ تیل کی حالت کے مطابق تھا۔ انجن کے ٹوکری کو ایک دائرے میں چیک کیا گیا ، اور حالت معمول کی ہے ، اور کوئی پریشانی نہیں ملی۔

مجھے یہاں کہنا ضروری ہے ، کیونکہ انفینیٹی کار شیشے پر کوئی لوگو موجود نہیں ہے ، لہذا پیداوار کے مخصوص سال کا فیصلہ کرنا ناممکن ہے ، لیکن میں نے اسے چیک کیا اور کار کے پورے حصوں کی پروڈکشن بیچ نمبر بنیادی طور پر ایک جیسی ہیں ، اور شیشہ بھی ہے بے ترکیبی کا کوئی سراغ نہیں ملا۔

اگلا ، کاک پٹ کی حالت دیکھیں۔ جب میں نے دروازہ کھولا تو میں نے دیکھا کہ کار میں کوئی حرج نہیں ہے سوائے اس کے کہ یہ تھوڑا سا گندا تھا ، لہذا یہ ذرا بھی معنی خیز تھا۔ معروضی طور پر ، اندرونی حصے میں لباس کی کوئی واضح علامت نہیں ہے ، جو بنیادی طور پر ظاہر کردہ مائلیج کے مطابق ہے۔ یقینا ، یہ صرف ایک ابتدائی فیصلہ ہے ، اور چیسس کی صورتحال کے ساتھ مل کر ایک جامع تشخیص کی جانی چاہئے۔

کلیدی دروازہ کھولیے ، جامنی رنگ کی روشنی چمکتی ہے ، ماحول بہت موزوں ہوتا ہے ، اداسی کے گیتوں میں میوزک لگاتا ہے ، سگریٹ لگاتا ہے ، پریشانی اور دباؤ سخت دھوئیں سے دل میں منڈلا رہتا ہے ، اسپیڈومیٹر پر سب سے اوپر کی رفتار 280 ہے ، بالکل میری طرح ، ٹیلنٹ میرے دل میں ہے ، لیکن میں یہ نہیں کہتا ہوں۔

نشست کے نیچے جھوٹ بولیں اور ہر پوزیشن کے حالات دیکھیں۔یہ پایا گیا کہ نشست کی سلائیڈ ریلیں اور لائنیں عام حالت میں رکھی گئیں ہیں ، اور کوئی داغ یا بے ترکیبی کے آثار نہیں ملے ہیں۔

معائنے میں پتا چلا کہ عقبی نشست کی ٹانگ کی پوزیشن بہت وسیع نہیں ہے ، لیکن کم سے کم میرا 1 میٹر 88 بڑا یہاں بیٹھے ہوئے بہت آرام سے ہوگا ، بغیر کسی تنگی یا پھنسے ہوئے احساس کے۔ اور سواری سے ، مجھے اندازہ ہوسکتا ہے کہ یہ نسان کے ذریعہ ترتیب دیا ہوا بڑا سوفی ہے۔

ٹرنک کو کھولیں ، ٹریپ ٹول مکمل ہیں ، اور استعمال کے کوئی آثار نہیں ہیں۔ اسپیئر ٹائر بھی بالکل نیا ہے اور اترنے کے کوئی نشان نہیں ہیں۔

چونکہ ملاقات میں دیر ہوچکی ہے ، مجھے ڈر ہے کہ چیسسی چیک کرنے کی جگہ نہیں ہے ، لہذا اس معائنہ کا مقام مرمت کی دکان میں ہے ، لہذا اسے شیلف پر رکھنا آسان ہے۔ ظاہری معائنہ کے بعد ، یہ براہ راست معائنہ کے لئے شیلف پر ہے۔

مجموعی طور پر ایک نظر ڈالیں ، یہاں چیسیس کے نیچے کی اخترتی کا کوئی سراغ نہیں ملتا ، اور عقبی درا کی سطح شیل انڈے کی طرح ہموار ہوتی ہے۔

اگلے اور پچھلے پہی ofوں کے معطلی کے نظام کے معائنے میں بھی بے ترکیبی یا تیل کے رساو کے کوئی آثار نہیں ملے ، اور ربڑ کی آستینوں اور درا سروں میں کوئی پریشانی نہیں تھی۔ چیسس میں کوئی اور دشواری نہیں ملی ، اور سب کچھ نارمل ہے۔

کار کے چار ٹائر سبھی کو 2017 کے 24 ویں ہفتہ میں تبدیل کردیا گیا تھا۔ ایک اندازے کے مطابق یہ بحالی کے دوران بھی تھا۔میں نے اتفاقی طور پر کچھ دن فروخت کے بعد سروس سے بات چیت کی اور ان کی جگہ لے لی۔ دراصل ، اگر ٹائر عام طور پر استعمال کیے جائیں ، خاص طور پر وہ جو زیادہ کارفرما نہیں ہوچکے ہیں ، تو صرف مشاہدے پر دھیان دیں۔ان دنوں ٹائروں کا معیار بہت اچھا ہے ۔ان سب کو ایک ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، اور قیمت بہت زیادہ ہے۔

کار کو نیچے رکھیں ، OBD میں پلگ ان کریں اور کار کے ٹرپ کمپیوٹر کا خود چیک سسٹم چیک کریں۔ یہ پایا گیا ہے کہ گاڑی میں بہت سے فالٹ کوڈز ہیں۔ محتاط معائنہ کرنے کے بعد ، یہ بنیادی طور پر کار کی بیٹری میں بجلی کی کمی کی وجہ سے ہوتے ہیں اور عام استعمال پر اثر انداز نہیں ہوتے ہیں۔

چیسیس کا بھی تجربہ کیا گیا ہے۔ اگلا ، ہم روڈ ٹیسٹ میں جائیں گے۔ کمپنی کے حفاظتی ضوابط کی وجہ سے ، روڈ ٹیسٹ کو تصاویر لینے کی اجازت نہیں ہے۔ براہ کرم پرانے ڈرائیور کے ریسنگ سین کو تیار کریں۔ اس انفینیٹی Q50 کا مجموعی طور پر ڈرائیونگ کا تجربہ ابھی بھی اچھا ہے۔ میں 3.7L شروعاتی رفتار کو بیان کرنے کے لئے "فاسٹ" لفظ استعمال نہیں کرسکتا ہوں ، لیکن قیمت پر تیزی سے آتا ہے۔ بیچنے والے نے کہا کہ اس کی کار میں 100 فی کلو میٹر میں 17 فیول ہے۔ اور میں جو کچھ کہنا چاہتا ہوں وہ ہے اس کار کا معطلی کا نظام۔ سسٹم بالکل ٹھیک ہے۔ سواری بالکل بھی کھو نہیں لگتا ہے۔ رخ موڑنے پر سپورٹ بہت مضبوط ہوتا ہے ، اور ٹکرانے کی فلٹرنگ بہترین ہے۔ ، بی کلاس کار ، جو اپنے راحت کے لئے جانا جاتا ہے ، اس Q50 جیسی نہیں ہوسکتی ہے۔ روڈ ٹیسٹ کے بعد ، کار عام طور پر ڈرائیونگ کی حالت میں تھی ، کوئی پریشانی نہیں ملی تھی ، اور یہ ٹیسٹ آج ختم ہوا۔

اب جب معائنہ مکمل ہوچکا ہے تو آئیے کار کے لئے ایک مختصر خلاصہ بنائیں۔ موجودہ معائنہ کے بعد ، اس بات کا تعین کیا جاسکتا ہے کہ اس کار کے بیرونی حصے میں پینٹ کا ایک بہت بڑا علاقہ ہے ، سوائے چھت ، تنے اور دائیں فرنٹ فینڈر کے۔ انجن کے ٹوکری کا معائنہ کرنے پر ، پتہ چلا کہ وقت کے احاطہ میں تیل کا رساو تھا ، اور او بی ڈی میں ناکافی وولٹیج کی وجہ سے ایک فالٹ کوڈ متاثر ہوا ہے۔ دوسرے تمام حصے معمول کے ہیں ، اور کار کی مجموعی حالت کافی اچھی ہے۔

میں آپ کو اپنے تجربے کے بارے میں بتاتا ہوں ۔وہ لوگ جو نئی کار بیچنا چاہتے ہیں ان کی عام طور پر صرف دو ہی صورتحال ہوتی ہے۔ یا تو وہ پیسوں کی جلدی میں ہوتے ہیں ، یا گاڑی میں کوئی سنگین حادثہ ہوتا ہے یا چھالے پڑ جاتے ہیں ، ورنہ وہ کار جو مجھے پسند ہے وہ واقعی آرام دہ نہیں ہے۔ اگر نئی کار بیچی گئی ہے تو ، ضائع شدہ رقم تھوڑی بہت ہے۔ آج کا بیچنے والا بھی حال ہی میں BMW M3 خریدنے والا ہے ، تب ہی اس نے محبت کاٹنے کا ذہن بنا لیا۔ آخر میں ، خریدار اور بیچنے والے نے آسانی سے بات کی اور لین دین 255،000 کی قیمت پر فروخت ہوا۔ پہلی نظر میں ، وہ تمام کار دوست ہیں جن کو کار کے بارے میں احساسات ہیں ، اور وہ قیمت میں اتنے الجھے نہیں ہیں۔ میں صرف اتنا کہہ سکتا ہوں کہ واقعی یہ تھوڑی مہنگی ہے ، لیکن اس کار کے 5 سال پرانی ہونے کے علاوہ ، باقی ایک نئی کار کی طرح ہے۔ میرے خیال میں اس کار کی حالت بہت قابل ہے۔

آخر میں ، میں آپ کے ساتھ ظاہری معائنہ کے کچھ چھوٹے عمل شیئر کروں گا۔ میں صرف اتنا ہی کہہ سکتا ہوں کہ جب میں ان تصاویر کو دیکھتا ہوں تو میں سنجیدگی سے کام کر رہا ہوں ، ہاہاہا۔ محترم مہمان عہدیدار ، کیا آپ کو آپ کا کام اتنا پسند ہے جتنا میں کرتا ہوں؟ کام میں بھی ایسا ہی ہے

ٹھیک ہے ، مالکان ~ آج کے معائنہ کا کام یہاں اشتراک کیا جائے گا۔ میں انسپکٹر کے معائنہ ٹیکنیشن کا اداکار ہوں ، اگر آپ کے پاس ایسی کار ہے جس کا آپ معائنہ کرنا چاہتے ہیں یا کار سے متعلق سوالات ہیں تو ، براہ کرم وی چیٹ پبلک اکاؤنٹ "انسپکٹر" کو تلاش کریں۔ ہم آپ کے لئے مسئلہ حل کر سکتے ہیں ، کار انسپکٹر آپ کا دوست بننے کو تیار ہے جو کاروں کو بہتر جانتا ہے!

پسند کریں یا سپرے کریں اگر آپ کو یہ پسند نہیں ہے۔ میں بہت ساری کاریں ٹھیک کرتا ہوں ، کم پڑھتا ہوں ، اور بری طرح لکھتا ہوں۔ ہر ایک زیادہ برداشت کرے گا۔ اگر آپ استعمال شدہ کار انڈسٹری کے مستقبل کے بارے میں اتنے ہی پر امید ہیں جیسے ہم ہیں ، یا اگر آپ بھی ہاؤس کیپنگ کی مہارت حاصل کرنا چاہتے ہیں تو آپ ہمارے پبلک اکاؤنٹ "کار چیکر" کو فالو کرسکتے ہیں! آپ کسی استاد سے فن بھی سیکھ سکتے ہیں!