ہیلو ، سب ، کار انسپکٹر کا پرانا ڈرائیور آپ کے ساتھ پھر سے مل رہا ہے۔ میں انسپکٹر لیو کا انسپکٹر ہوں ، میں آٹو مرمت انڈسٹری میں کاروں کی مرمت کرنے والے ماہر کے شاگرد کا اگلا دروازہ والا پڑوسی تھا۔ اب میں انسپکٹرز کے انسپکٹرز کے ساتھ ایک چھوٹا انسپکٹر ہوں ، اور یہاں تک کہ حادثاتی طور پر گاڑی سے برخاست ہونا۔

مس سسٹر کو اب اس کار کے بارے میں جو بات کرنا ہے ، اس کا ذکر کرنا ہر ایک کے لئے اندازہ لگانا مشکل نہیں ہے ، یہ ان جانوروں کے چھوٹے برانڈز سے زیادہ اور کچھ نہیں ہے ، بی ایم ڈبلیو ، جیگوار ، لینڈ روور وغیرہ ، یقینا ، ایک کار ایسی بھی ہے جو ایک خوبصورت روٹ- MINI لے جاتی ہے۔

MINI کی خوبصورت شکل سے قطع نظر ، دراصل ، منی ابتدا میں مشہور ہونے میں کامیاب ہوگئی ، اس کی بڑی وجہ ریلی ریسنگ میں اپنی کارکردگی تھی ۔1961 میں ، برٹش موٹر کمپنی نے MINI کا ایک اعلی کارکردگی کا ورژن تشکیل دیا ۔اس کی کمپیکٹپنسی ، جسم اور طاقتور طاقت سے ، بڑے ریلی مقابلوں میں جلدی سے چیمپئن شپ جیت گئی ، لیکن 2000 کے بعد BMW نے MINI کا اقتدار سنبھال لیا ، اس نے خواتین مارکیٹ کے لئے ایک خوبصورت راستہ اختیار کرنا شروع کیا۔

یہ کہنے کے لئے کہ مینی کمپیکٹ باڈی ، خوبصورت اور خوبصورت ظاہری شکل ، اور بی ایم ڈبلیو کے برانڈ پریمیم کے علاوہ ، خواتین صارفین میں کیوں مقبول ہے ، عین مطابق کنٹرول اور عمدہ ڈرائیونگ کا تجربہ خواتین کی ڈرائیونگ کی عادات کو بھی پورا کرتا ہے۔

MINI نے اب تک بہت سے ورژن تیار کیے ہیں ، جن میں تین دروازوں کا ورژن ، پانچ دروازے والا ورژن ، چھ دروازہ کا پینل ، کارکردگی کا ورژن ، اور یہاں تک کہ تبادلوں سے متعلق ورژن شامل ہیں۔ عام تین دروازوں کا عام ورژن تین دروازوں کا عام ورژن ہوسکتا ہے ، اور جو ہم آج لاتے ہیں وہ جمع ہے۔ عملی ، پیارا اور سبھی میں ایک MINICOUNTRYMAN ورژن میں عام ورژن کے مقابلے میں دو اور دروازے ہیں ، جس کی وجہ سے پچھلی صف میں گاڑی کو چلنا اور جانا آسان ہوجاتا ہے۔

آج ، یہ صارف اپنی گرل فرینڈ کے لئے کار خریدنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اصل میں ، اس نے آڈی اے 4 ایل یا بی ایم ڈبلیو 3 سیریز خریدنے کا ارادہ کیا تھا ، اس کے نتیجے میں ، اس کی گرل فرینڈ MINI کو پسند کرتی تھی۔چنانچہ اس کو اس کار سے ذرا بھی دلچسپی نہیں تھی ، پھر بھی وہ اپنی گرل فرینڈ سے لطف اندوز ہونے کے لئے بہت حد تک چلا گیا۔ سوچ سمجھ کر 4S شاپ میں ٹیسٹ ڈرائیو ملا۔ آخرکار ، سب سے اہم چیز خوشگوار گرل فرینڈ ہے۔ اگرچہ 4 ایس اسٹور میں سیکنڈ ہینڈ کاریں زیادہ محفوظ ہیں ، لیکن کوئی بھی کار کی حالت کی ضمانت نہیں دے سکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، میں کار کے بارے میں زیادہ معلومات نہیں رکھتا۔انشورنس وجوہات کی بناء پر ، میں نے ہم سے کار کی حالت کی جانچ پڑتال کرنے کا مطالبہ کرنے کا فیصلہ کیا۔

آئیے آج کے مرکزی کردار پر ایک نظر ڈالیں۔ یہ BMW MINI ہے جو ستمبر 2017 میں ریلیز ہوئی تھی اور دسمبر 2017 میں اس کا لائسنس ملا تھا۔ اس میں 3،000 کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ طے کیا گیا تھا۔ اس وقت ، نئی کار کی گائیڈ قیمت 332،000 یوآن تھی ، اور 4S دکان کی قیمت 19 تھی دس ہزار یوآن۔ ہاں ، آپ کلومیٹر کی تعداد کو صحیح طور پر پڑھتے ہیں ، کیونکہ یہ ایک 4S شاپ کا ٹیسٹ ڈرائیو ماڈل ہے ، لہذا مائلیج نسبتا small کم ہے۔

میں نے کار کے گرد گھوما اور اس کی موجودگی پر نگاہ ڈالی ، اور معلوم ہوا کہ کچھ ہلکی سی کھرچیاں ہیں ، جن میں سے زیادہ تر پالش اور ہٹا دی جاسکتی ہے۔ چونکہ یہ ایک ٹیسٹ ڈرائیو ہے ، اس کو لازمی طور پر 4S شاپ کے اشتہارات کے نعرے کے ساتھ پوسٹ کیا جائے گا۔ خریداری کے بعد کام کرنے کے لئے 4S دکان ڈھونڈنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ عملے کو صاف کریں۔

آلے کے ذریعہ پوری گاڑی کی پینٹ کی سطح کی درست پیمائش کی گئی ، اور پتہ چلا کہ پوری گاڑی اب بھی پینٹ کی اصل حالت کو برقرار رکھتی ہے ، لیکن پینٹ کی سطح پر کچھ گلو موجود ہے ، جو جسم کا اسٹیکر پھٹ جانے کے بعد صحیح طریقے سے سنبھل نہ ہونے کی وجہ سے باقیات ہوسکتی ہے۔

کار کے پورے شیشے کی تیاری کی تاریخ بھی 17 سال ہے ، جو کار کی فیکٹری تاریخ کے مطابق ہے ، اور بے ہوشی یا چپکنے کے کوئی آثار نہیں ملے ہیں۔ ابتدائی فیصلہ اصل کار شیشے کا ہے۔

گاڑی کے چار پہیے کھرچتے ہوئے دکھائی نہیں دیے تھے ، اور ٹائر پہننا بھی بہت چھوٹا تھا۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک ٹیسٹ ڈرائیو ہے جس کو خواتین اور بہنوں نے چلادیا ہے ۔وہ زیادہ آہستہ سے گاڑی چلا رہے تھے ، اور یہاں کوئی پرتشدد ڈرائیونگ نہیں ہوئی تھی۔

میں نے ڈنڈا کھولا اور انجن کے ٹوکری کا معائنہ کیا۔انجن کے ٹوکری کی پہلی نظر نے مجھے اس جملے کی یاد دلائی کہ "گورییا چھوٹی ہے ، لیکن اس میں پانچوں داخلی اعضاء ہیں۔" چھوٹا انجن کمرا بھرا ہوا تھا۔

یہ 1.5T L3 انجن ہے جس کی زیادہ سے زیادہ 136 ہارس پاور آؤٹ پٹ ہوتی ہے۔ اس کا میچ 8 اسپیڈ خود کار طریقے سے دستی گیئر باکس کے ساتھ کیا جاتا ہے۔ بجلی کی مخصوص کارکردگی کیلئے آپ کو بعد میں ملیں گے۔ تاہم ، اگر آپ کو لگتا ہے کہ طاقت اتنی مضبوط نہیں ہے تو ، آپ 2.0T پرفارمنس ورژن منتخب کرسکتے ہیں ، جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ وہ 100 کلو میٹر میں صرف 4.9 سیکنڈ کا وقت لے گی۔

انجن کے کام کرنے کی حالت کا بہتر پتہ لگانے کے ل I ، میں نے انجن گارڈ پلیٹ کو فروخت کی منظوری کے ساتھ ہٹادیا۔ یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ پورا انجن ابھی بھی بہت صاف ہے اور تیل کی رساو کا کوئی سراغ نہیں ہے۔

دونوں ہیڈلائٹس جون 19 میں بنائی گئیں ، اور ہیڈلائٹ فکسنگ سکرو سے بے ہوشی کی کوئی علامت ظاہر نہیں ہوئی۔ابتدائی فیصلہ یہ ہے کہ وہ اصل ہیڈلائٹس ہیں۔

عام طور پر ، کیبن کی حالت اب بھی بہت اچھی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ کوئی بھی خاتون ڈرائیور ایک ٹیسٹ ڈرائیو کے دوران ایکسلٹر کو بریک کے طور پر استعمال نہیں کرتا ہے۔

اس کے بعد ، میں نے گاڑی کی بیٹری اور آئل کی حالت کی جانچ کی۔ ٹیسٹ میں پتا چلا ہے کہ بریک فلو کا پانی کا پانی عام ہے ، اور انجن آئل اور اینٹی فریز کو بھی عام طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، تاہم ، اگر میں ذاتی طور پر اسے خریدنے کی تجویز کرتا ہوں تو ، اس کو تبدیل کرنا بہتر ہے ، لہذا اس کا استعمال محفوظ ہے۔

اس کے علاوہ ، چونکہ یہ کار طویل عرصے سے شروع نہیں کی گئی ہے ، لہذا بیٹری کی طاقت ختم ہورہی ہے اور کچھ عرصے تک معمول کے مطابق گاڑی چلانے کے بعد اسے دوبارہ چارج کرنے کی ضرورت ہے۔

دروازہ کھولیں ، پوری MINI کے اندرونی حص cleے کو ہوشیار بتایا جاسکتا ہے ، اور بہت ساری جگہیں چیکنا کے ساتھ تیار کی گئی ہیں ، جو لڑکیوں کو پسند کرنے کی ایک اہم وجہ بھی ہوسکتی ہیں۔

اس کار کے انسٹرومنٹ پینل میں روایتی مکینیکل انسٹرومنٹ پینل استعمال کیا گیا ہے ، جو نسبتا simple آسان اور پسماندہ ہے۔خوش قسمت سے ، ڈسپلے کا مواد نسبتا comprehensive جامع ہے۔یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ موجودہ ڈسپلے اندرونی لباس اور بریک ڈسک اور ٹائر کے استعمال کے ساتھ مل کر 3666 کلو میٹر کا فاصلہ دکھاتا ہے۔ دیکھو ، میٹر کی ایڈجسٹمنٹ کی وسیع رینج کا کوئی شبہ نہیں ہے۔ جانچ کے بعد ، کار کے تمام افعال عام طور پر استعمال ہوسکتے ہیں۔ اگلا ، پوری کار کی تفصیلات دیکھیں۔

سیٹ بیلٹ سلاٹ میں زنگ آلود ہونے کا کوئی سراغ نہیں ہے ، کیچڑ اور ریت کا کوئی سراغ نہیں ہے ، اور سیٹ بیلٹ کو جدا کرنے کا کوئی سراغ نہیں ہے ۔سیٹ بیلٹ نکالا گیا ہے اور اس پر ڈھال کا کوئی سراغ نہیں ہے۔

سیٹ سکرو میں نچوڑ کے کوئی آثار نہیں ہیں ، اور گائیڈ ریلوں میں کوئی زنگ یا ریت نہیں ہے۔

چونکہ یہ ایک ٹیسٹ ڈرائیو ہے ، اس لئے گاہک اگلی صف میں بیٹھ جائیں گے ، لہذا پچھلی نشستوں پر پہننے کا تقریبا almost کوئی سراغ نہیں ملتا ہے۔

ٹرنک کو کھولیں ، اس گاڑی کی شکل نہ دیکھیں کہ یہ بہت چھوٹی ہے ، لیکن جگہ ابھی بھی کافی ہے ، آخرکار ، خاتون عورت کے لئے ، جب سڑک پر شاپنگ کرتے ہو ، تو یہ بہت ضروری ہے کہ ٹرنک کو لوڈ کیا جاسکے۔ معائنہ کرنے کے بعد ، پیچھے والے خانے میں چھالوں کے بعد اثر کی مرمت اور پھپھوندی کے کوئی آثار نہیں ملتے ہیں ، اور گاڑی میں لگے ہوئے اوزار بھی مکمل ہیں۔

فروخت کی منظوری کے ساتھ ، ٹرنک کے اندر ٹیل لائٹ گارڈ پلیٹ کا ٹکڑا ٹکرا گیا ، اور معلوم ہوا کہ ٹیل لائٹ پیچ میں گھومنے کا کوئی نشان نہیں تھا ، اور نہ ہی پانی کے داغوں کا کوئی سراغ تھا۔

اس مقام پر ، اس کار کی جامد کھوج ختم ہوگئی ہے ، اور روڈ ٹیسٹ شروع ہوگا۔ حفاظتی وجوہات کی بناء پر ، کمپنی نے مؤقف اختیار کیا ہے کہ روڈ ٹیسٹ کے دوران کسی بھی طرح کی تصاویر کی اجازت نہیں ہے۔ ڈریگ ریسنگ کا منظر صرف پرانے ڈرائیور ہی تیار کرسکتے ہیں۔ روڈ ٹیسٹ کے تجربے کا ایک مختصر تعارف یہ ہے۔

اگرچہ یہ تھری سلنڈر انجن ہے ، لیکن مجھے گاڑی چلانے کے بعد کوئی واضح گھبراہٹ محسوس نہیں ہوئی۔ (سست رفتار سے گھٹاؤ اب بھی زیادہ واضح ہے)۔ اس چھوٹی کار کے لئے 136 ہارس پاور کا ہارس پاور آؤٹ پٹ کافی ہے ، اور یہ لڑکیوں کے لئے نہیں ہے۔ دوسرے الفاظ میں ، اس کو زیادہ طاقت کی ضرورت نہیں ہے ، لچکدار کنٹرول زیادہ ضروری ہے۔ جانچ کے بعد ، اس کار میں تیزی اور سست روی معمول کی بات ہے ، اور اے بی ایس کو عام طور پر شامل کیا جاسکتا ہے۔ جب اسپیڈ بمپ گزر جاتا ہے تو معطلی میں کوئی غیر معمولی شور نہیں ہوتا ہے ، اور گاڑی کا انحراف نہیں ہوتا ہے ، مجموعی طور پر ، روڈ ٹیسٹ کا تجربہ ابھی بھی بہت اچھا ہے۔

روڈ ٹیسٹ کے بعد ، ایک OBD کمپیوٹر ٹیسٹ کیا گیا۔ پڑھنے کے بعد معلوم ہوا کہ اس گاڑی میں کوئی غیر معمولی غلطی والے کوڈ نہیں تھے ، اور الیکٹرانک اور بجلی کا سامان بالکل ٹھیک تھا۔

آخر کار ، گاڑی کی چیسس کا معائنہ کیا گیا۔ کچھ عرصہ قبل طویل عرصے سے جاری بارش کی وجہ سے بہت ساری کیچڑ چھڑنے والا تھا۔

جیسے ہی چیسی آہستہ آہستہ بڑھ گئی ، نیچے گھسیٹنے اور تیل کی کوئی واضح اطلاع نہیں ملی۔

انجن اور گیئر باکس کے نچلے حصے میں تیل کا رساو نہیں تھا ، اور انگوٹ بیم سکریو کو سکرو کرنے کے کوئی آثار نہیں تھے۔

اینٹی تصادم اسٹیل بیم سکریو میں سکروو کے کوئی آثار نہیں ہیں۔ تفصیلی معائنہ کے ایک دور کے بعد ، چیسیس کو اثر یا تیل کے رساو کے کوئی آثار نہیں ملے۔ پورے چیسیس کے ٹیسٹ کے نتائج اب بھی بہت اچھے ہیں۔

اس مقام پر ، پوری کار کا تجربہ کیا گیا ہے۔ عام طور پر ، بیرونی حصے پر معمولی خروںچ کے علاوہ ، کار کے دوسرے پہلو اب بھی بہت اچھے ہیں۔

کار کی حالت جاننے کے بعد ، گاہک کار کی حالت اور میرے معائنے کے کام سے بہت مطمئن ہوگیا۔اس نے مجھے بتایا کہ میں نے پہلے کچھ MINI دیکھے تھے ، اور قیمت آج کے کوٹیشن سے قدرے کم تھی ، لیکن کار کی حالت واقعی خراب تھی۔ یہاں بڑے حادثات بھی ہوئے ہیں ، لہذا اگر آج بھی اس کار کی قیمت کچھ زیادہ ہے تو پھر بھی قابل قبول ہے ، آخر کار صرف 3،000 کلومیٹر کے بعد کار کی حالت بہت اچھی ہے ، اور یہ ٹیسٹ ڈرائیو کار ایک لمبے عرصے کی تلاش کے بعد ملی ہے۔ اب اس کو یاد نہیں کیا جاسکتا۔

اس کے بعد ، گاہک نے مجھے دوبارہ کہا ، آج بہت بہت شکریہ ، اس کار کو مت دیکھو ، صرف 3،000 کلومیٹر کی دوڑ لگا ، میں تمہاری جانچ کے بغیر شروع کرنے کی جرareت نہیں کرسکتا ، بہرحال ، اپنی محبوبہ کو دینا محتاط رہنا بہتر ہے۔ ٹیسٹ کے بعد ، اب میں راحت بخش ہوں۔ آخر میں ، فروخت کے ساتھ ایک مختصر بات چیت کے بعد ، صارف نے 190،000 یوآن میں کار جیت لی۔

یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ ایک ہی سال میں ایک اچھی کار والی منی کی موجودہ مارکیٹ قیمت تقریبا about 190،000 یوآن ہے۔آج ، 4S اسٹورز میں 190،000 کی قیمت بھی مناسب ہے ، اور اس طرح کی اچھی کار والی ٹیسٹ ڈرائیو کو دوسرے ہاتھ والے کار مارکیٹ میں سمجھا جاسکتا ہے۔ ایک نسبتا scar قلیل کار کا ذریعہ ہے ، جس کا مطلب ہے کہ یہ ڈھونڈنا ناممکن ہے۔ میں یہاں بھی گاہک کو مبارکباد دیتا ہوں ۔مجھے یقین ہے کہ اس کار کو دیکھ کر گاہک کی گرل فرینڈ بہت خوش ہوگی۔

ٹھیک ہے ، اب وقت آگیا ہے کہ لیو تمام بڑے لڑکوں کو دوبارہ الوداع کرے ، اور وقت آگیا ہے کہ انعامات کے بغیر سوالات کے جوابات دیئے جائیں: 190،000 کیا آپ اس طرح کی 4S شاپ ٹیسٹ ڈرائیو منی کو بہت اچھی حالت میں سمجھیں گے؟ اگر نہیں تو آپ کس کار کا انتخاب کریں گے؟ پیغام چھوڑنے میں خوش آمدید۔

ٹھیک ہے ، یہ سب آج کے معائنہ کے اشتراک کے لئے ہے۔ میں کار انسپکٹر کا سیکنڈ ہینڈ انسپکٹر ہوں ، اگر آپ کے پاس ایسی کار ہے جس کی آپ معائنہ کرنا چاہتے ہیں یا سیکنڈ ہینڈ کاروں کے بارے میں سوالات ہیں تو ، براہ کرم وی چیٹ پبلک اکاؤنٹ "انسپکٹر" کو تلاش کریں۔ "ہوسکتا ہے کہ میں آپ کے لئے مسئلہ حل کروں ، اور کار انسپکٹر آپ کا دوست بننے کو تیار ہے جو کاروں کو بہتر جانتا ہے!

پسند کریں یا سپرے کریں اگر آپ کو یہ پسند نہیں ہے۔ میں بہت ساری کاریں ٹھیک کرتا ہوں ، کم پڑھتا ہوں ، اور بری طرح لکھتا ہوں۔ ہر ایک زیادہ برداشت کرے گا۔ اگر آپ استعمال شدہ کار انڈسٹری کے مستقبل کے بارے میں اتنے ہی پر امید ہیں جیسے ہم ہیں ، یا آپ گھریلو ملازمت کی مہارت حاصل کرنا چاہتے ہیں تو آپ ہمارے عوامی اکاؤنٹ پر عمل کرسکیں گے! آپ کسی استاد سے فن بھی سیکھ سکتے ہیں