سنہوا نیوز ایجنسی ، بیجنگ ، 16 جولائی۔ "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام کی 10 ویں برسی کے موقع پر ، مغربی میڈیا نے اسے بدنام کرنے کے لئے "ین فلٹر" کا انعقاد کیا۔ کچھ دن پہلے ، ایسوسی ایٹڈ پریس نے ایک طویل مضمون "چین کے قرض نے دنیا کے سب سے زیادہ غریب ممالک کو تباہی کے کنارے پر دھکیل دیا" ، اور ایک بار پھر چین کے "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام کو بہت کم کیا تاکہ ممالک کو راستے میں شامل کیا جاسکے "قرض کا جال"۔

حقیقت کیا ہے؟ افریقہ اور ایشیاء -پیسیفک میں سنہوا نیوز ایجنسی کے بہت سے ممالک کے رپورٹرز نے موقع پر ہی چینی کاروباری اداروں کے بیرون ملک منصوبوں کا دورہ کیا۔ مغربی ممالک میں اعلی دلچسپی کا قرض۔

یہ 28 جولائی 2020 کو پاکستان میں کراکارکون ہائی وے کے دوسرے مرحلے میں پاکستان کارکن ہائی وے کا دوسرا مرحلہ ہے۔ ژنہوا نیوز ایجنسی

ڈیٹا ڈیٹا جادو سچ

ایسوسی ایٹڈ پریس نے چین پر الزام عائد کیا ہے کہ وہ "قرضوں کا جال" بناتے ہیں اور یہ دعوی کرتے ہیں کہ پاکستان ، سری لنکا ، کینیا اور دیگر ممالک "شکار" ہیں ، لیکن ایسا نہیں ہے۔

سنہوا نیوز ایجنسی کے مطابق ، سرکاری اعداد و شمار کے مطابق ، رواں سال اپریل تک ، پاکستان کا کل غیر ملکی قرض 125.702 بلین امریکی ڈالر تھا ، جس میں چین کا قرض 20.375 بلین امریکی ڈالر تھا ، جو پاکستان کے کل بانڈز کا 16.2 فیصد ہے۔ . رواں سال مارچ تک ، سری لنکا موجودہ غیر ملکی قرض 276276276100 ملین امریکی ڈالر ، جن میں سے نجی قرض دہندگان نے سب سے زیادہ تناسب ، 53.6 ٪ ، کثیرالجہتی قرض دہندگان کا حساب 20.7 فیصد تھا ، اور چین نے مارچ تک 10.9 فیصد حصہ لیا۔ سال ، کینیا کا کل غیر ملکی قرض 36.66 بلین امریکی ڈالر تھا ، جس میں سے 46.3 ٪ قرض بین الاقوامی مالیاتی فنڈ تنظیم اور بین الاقوامی مالیاتی فنڈ تنظیم اور بین الاقوامی مالیاتی فنڈ تنظیم اور ورلڈ بینک اور دیگر کثیرالجہتی مالیاتی اداروں سے ہوا ہے ، چین میں مختلف اداروں کے قرض کا حصہ 17.2 ٪ تھا۔

تحقیقات کے ذریعہ انٹرویو لینے والے ماہرین نے یہ بھی نشاندہی کی کہ ریاستہائے متحدہ میں غیر ذمہ دارانہ مالیاتی پالیسی ترقی پذیر ممالک میں قرضوں کے معاملات میں پھیلنے کی اصل وجہ ہے۔ امریکہ نے سب سے پہلے افریقہ اور ابھرتے ہوئے مارکیٹ ممالک میں بڑی تعداد میں کم دلچسپی رکھنے والے امریکی ڈالر کی اجازت دینے کے لئے ایک سپر ڈھیلے مالیاتی پالیسی پر عمل درآمد کیا۔ قرض کی ادائیگی کا دباؤ بڑھ گیا ہے۔

چین میں مغرب کی بہتان کی دوسری وجوہات ہیں

چونکہ چین ترقی پذیر ممالک میں سب سے بڑا قرض دہندہ نہیں ہے ، لہذا مغرب کو "چینی قرضوں کے جال کا نظریہ" کیوں ہائپ کیا جاتا ہے؟ اس کا جواب یہ ہے کہ چین کا "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام ترقی پذیر ممالک کو معاشی "ہیماتوپوائٹک قابلیت" کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ ایک بار جب یہ ممالک معاشی آزاد ترقی حاصل کرتے ہیں تو ، انہیں پیداوار کو برقرار رکھنے کے لئے مغرب میں ترقی یافتہ ممالک سے قرض لینے پر انحصار کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ زندگی سڑک۔

کچھ ترقی پذیر ممالک مغربی قرضوں میں مبتلا ہیں۔ انٹرویو اور تفتیش کے دوران ، افریقہ کے ماہرین اور عہدیداروں نے سنہوا نیوز ایجنسی کو "سخت پانی ڈالا": "وہ مفادات جو طویل عرصے سے مغربی مالیاتی اداروں کو قرض دینے سے تھک چکے ہیں" "چین (مدد) سے پہلے ، افریقہ کے لئے ، اگر آپ پیرس جانا چاہتے ہیں تو ، وہاں کا دارالحکومت بہت مہنگا ہے۔ نیویارک جانا ، وہاں دارالحکومت زیادہ مہنگا ہے۔ اگر آپ لندن جاتے ہیں تو ، دارالحکومت "آسمان کے لئے مہنگا ہے"۔

نیٹیزینز "طاقتور چیلنجرز 2269" نے دو ٹوک انداز میں کہا: "اگر مغربی حکومت اور میڈیا آپ کو بتاتے ہیں کہ آپ چین کے 'قرضوں کے جال میں پھنس گئے ہیں تو ، اس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ آپ ٹھیک ہیں۔ مغربی میڈیا اور حکومتی ترقی کے بارے میں معلومات کا علاج کرتے ہوئے ، آپ کو دیکھنا ہوگا۔ اس پر۔ "

کچھ نیٹیزین نے ایک پیغام چھوڑ دیا جس میں کہا گیا ہے: "بین الاقوامی مالیاتی فنڈ پاکستان اور دیگر ایشیائی ممالک کے افراتفری کے لئے ذمہ دار ہے۔ اب یہ واضح نہیں ہے۔ مغرب چین کی منظوری دے کر ایشیائی معیشت پر قابو پانے کی کوشش کرتا ہے۔"

چینی سرمایہ کاری مقبول ہے

حتمی تجزیہ میں ، قرض کی ادائیگی کا انحصار معیشت کی ترقی پر ہے۔ ترقی پذیر ممالک کے قرضوں کے مسائل کو حل کرنے کے ل we ، ہمیں معیارات کے علاج کے لئے نہ صرف قرض پروسیسنگ اور دیگر ذرائع کا استعمال کرنا چاہئے ، بلکہ ان کی اپنی آزاد پائیدار ترقیاتی صلاحیتوں کو بھی بہتر بنانا ہوگا۔ چین "بیلٹ اینڈ روڈ" تعاون میں ترقی پذیر ممالک کو قرض فراہم کرتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر ترقی پذیر ممالک میں انفراسٹرکچر اور صنعتی تعمیر کے لئے استعمال ہوتا ہے ، جو معاشی ترقی کو بہتر بنانے اور معاشی "ہیماتوپوائٹک صلاحیت" کو بڑھانے کے لئے اس کے بنیادی حالات کے لئے موزوں ہے۔

سروے کی رپورٹ میں متعلقہ اعداد و شمار کے حوالے سے بتایا گیا ہے کہ "بیلٹ اینڈ روڈ" انیشی ایٹو کی مشترکہ تعمیر نے 10 سالوں سے تجویز کیا ہے ، جس میں تقریبا cr کھرب ڈالر کی سرمایہ کاری کے پیمانے پر چلایا گیا ہے ، جس سے 3،000 سے زیادہ تعاون کے منصوبے تشکیل دیئے گئے ہیں ، جس سے راستے میں ممالک کے لئے 420،000 ملازمتیں پیدا ہوں گی۔ ، تقریبا 40 ملین افراد کو غربت کے خاتمے سے نجات دلانے کی اجازت دیتا ہے۔ جوہر

افریقی تھنک ٹینک "چین -افریکا پالیسی ریسرچ سینٹر" نے نشاندہی کی کہ پچھلے 20 سالوں میں ، چین کو اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ وہ افریقی مارکیٹ میں "رہنما" بن گیا ہے ، اور امریکہ صرف پیچھے مڑ کر دیکھ سکتا ہے۔

نیٹیزن لیانا فرس نے فون کیا: "چین براہ کرم انگولا کی مدد کریں۔ تقریبا all تمام افریقی ممالک نے یورپی ممالک کے ساتھ خراب سلوک برداشت کیا ہے۔ انہیں منتقلی کا آغاز کرنا چاہئے۔"

منصوبہ بندی: نی سائی

نگرانی: شانگ جون

کوآرڈینیٹنگ: یان یانن سو ہیجنگ لیو چانگ

رپورٹر: لیو تیان تیان ڈونگ ڈونگ

ترمیم: سو ژاؤولی ڈاو زی وانگ شین جیانگ یان ، ژانگ ڈیلی وانگ پیئ چیانگ ڈائیو لیانگ شانگگنگ ، لو یو چن یوفین

سنہوا نیوز ایجنسی بین الاقوامی محکمہ کی پیداوار