پنگسی انفارمیشن اسٹیشن پر ٹریفک مینوں کے سرخ نقشوں کی تلاش (جاری ہے)

آخری بار 30 جنوری ، 2016 کو ، میں زائیکو سے یانگشن ہیکل ، جیانگاؤ گاوں اور یانگ کے راستے پہاڑ پر گیا تائشان ، ڈافینگکو سے کیوآن عبور کرنے کے بعد ، لینجریو گاؤیاکو لائن سے تین چوٹیوں ، کیوانگ فین سے فینکس لنگ لائن اور روایتی ڈجیو مندر جیوفینگ سکسی گولڈن اسٹیج سے گزرتا ہے۔ سانفینگ کے علاقے میں پنگسی انفارمیشن اسٹیشن کی اصل لائنیں بنیادی طور پر واضح ہیں۔ مغرب کی طرف نچلے بدھ گھر سے نکلنے اور شمالی لائن سے زاؤٹائ کے راستے وایاؤ تک جانا باقی ہے باہر نکلنا ابھی گزرا نہیں ہے۔ نئے قمری سال کے بعد ، میں باقی پگڈنڈیوں کو جوڑ کر جا رہا ہوں۔ جنوب سے باہر نکلنے پر چینجیاجوانگ اور ہواؤ موجود ہیں ، لیکن اب بہت سارے لوگ چل رہے ہیں ، اس لئے میں نے کچھ بہتری لائی اور وانججیوان سے پہاڑ کی طرف جانے کا فیصلہ کیا۔ دراصل ، وانجیجیوان دکی ماؤنٹین کی تین چوٹی ہے جنوبی ضلع یہ جگہ ژیاوسی ماؤنٹین کے قریب ہے ، اور ڈونگ ینگٹو کے شمال کی طرف پہاڑ کو شاہراہ سے عبور کیا جاسکتا ہے ۔اس پہاڑ کے بعد ، لاؤ لیو ٹیم سرگرمیوں میں گذری (یہ ایک قدیم سڑک ہے جس میں سورج میری کھوج کی طرح ہے)۔ لہذا ، وانجیاوان مغربی پہاڑوں اور مغربی پہاڑوں کو ملانے والے ریلے پوائنٹ کے طور پر سب سے موزوں ہونا چاہئے۔ موجودہ بھیڑیا با لا یان با لا کو اگر یہاں سے اترنے میں بہتری لائی جائے تو یہ ایک زیادہ کامل منصوبہ ہوگا۔ دیشوئی راک ایک گہری کھائی میں چھپا ہوا ہے ، لیکن یہ بیٹینگنگ سے شانگویڈیان تک جاسکتا ہے ، اور یہاں ایک راستہ ہے جو سیدھے جیانگ کی طرف جاتا ہے۔ قریب بہت سی غاریں اور مندر موجود ہیں۔یہ ایک بہترین نقل و حمل نقطہ ہونا چاہئے۔ ماؤفینگ ماؤنٹین کے شمال کی طرف اترنے کے بعد ، آپ وسط میں بدھ مندر کے نیچے جاسکتے ہیں ، جو مغرب کی طرف جانے کا بھی ایک اچھا طریقہ ہے (لیکن آج میں روایتی تجاوز سے پہاڑ پر نہیں گیا تھا ، اور میں لالچ میں تھا اور قریب ہی تھا لیکن بعد میں اس کا سامنا کرنا پڑا تھا)۔

آؤٹ ڈور اسسٹنٹ ( ) ، اورکس نقشہ ، چھ فٹ کا ریکارڈ ( ). اصل اعداد و شمار 21 فروری ، 2016 کو درج ذیل اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے۔

جامع تین سافٹ ویئر ، کل مائلیج 34 کلومیٹر ، چڑھنے 1.7 کلومیٹر ، نیچے 1.7 کلو میٹر ہے۔ 11:40 منٹ تک جاری رہا۔ شروعاتی نقطہ وانجیاوان اسٹیشن (مائلیج 0 کلومیٹر) ~ ھوئیو اپر ماؤنٹین روڈ (مائلیج 1.8 کلومیٹر) ~ ژیانن غار (مائلیج 2 کلومیٹر) ~ زائیکو ھوئی ماؤنٹین رج رج (مائلیج 4.5 کلومیٹر) ~ نانزہوانگ ھوئیؤ چینجیاجوانگ کراسنگ (مائلیج 4.85) کلومیٹر) the پائپ لائن کے ساتھ روایتی سڑک تک رسائی (مائلیج 5.25 کلومیٹر) the شانجنگ قدرتی گیس ایوینیو میں داخل ہوں (مائلیج 6.45 کلومیٹر) ~ نانزھوانگ ژینگ گاؤں (مائلیج 7.5 کلومیٹر) D ڈشوئیان کانٹا (مائلیج 8.0 کلومیٹر) ~ ڈشوئیان (مائلیج 11.5) کلومیٹر) the گاؤں کی سڑک پر واپس لوٹنا 108 (مائلیج 12.2 کلومیٹر) the بارش کے کٹاؤ کی ڑلان (مائلیج 12.7 کلومیٹر) پر چڑھنا the مین روڈ سے جڑیں (مائلیج 12.8 کلومیٹر) 108108 گاؤں کی سڑک (مائلیج 13.6 کلومیٹر) ~ میہاسیسنگ پشتے (مائلیج 17.7 کلومیٹر) advance پہاڑی کانٹے کو پہلے ہی کٹ (مائلیج 18.3 کلومیٹر) the بھیڑیا میں کاٹا میؤژینگ روڈ (مائلیج 18.8 کلومیٹر) ~ مایافینگ چوٹی (مائلیج 19.8 کلومیٹر) ian تیانچی (مائلیج 20.9 کلومیٹر) os ہووشانجیان کانٹا (مائلیج 22.07 کلومیٹر) ) ~ قدیم روڈ کراسنگ (مائلیج 22.95 کلومیٹر) ~ ہووشنجیان (مائلیج 23.18 کلومیٹر) iron ایک قدیم روڈ جس میں لوہے کے گیٹ کے داخلی دروازے (مائلیج 23.4 کلومیٹر) cient قدیم روڈ سیدھا دروازہ (مائلیج 24.85 کلومیٹر) cient قدیم سڑک داخلی راستوں اور راستوں سے دونوں کو ملتی ہے (قریب 26.4 کلومیٹر) iy کیوآن قدیم روڈ (26.78 کلومیٹر) کے داخلی دروازے پر جائیں ~ ان لائن لائن (27.5 کلومیٹر) z نانزاؤتائی (28.5 کلومیٹر) W وایاو کراسنگ (29.4 کلومیٹر) پر عبور ual اصل وایاؤ روڈ (29.7 کلومیٹر) کو ولا کے علاقے (31.1 کلومیٹر) ~ شطرنج میں کاٹ دیں پنشن گیٹ کیپر (مائلیج 33.3 کلومیٹر) ~ 357 بس وایاؤ اسٹیشن (مائلیج 34+ کلومیٹر)

پہلا سیکشن: وانججیانوان ~ ژیانریڈونگ ~ ڈینانٹو چینجیاجوانگ کراسنگ ~ نانزھوانگ (7.5 کلومیٹر)

صبح سویرے ، میں 651 کا رخ کرنے کے لئے زیزیمین کے لئے بس میں گیا ، اور میں چارٹرڈ ٹریٹمنٹ کے ساتھ ، نمبر 651 کی پوری گاڑی میں تنہا تھا۔ یانگجیاجوانگ کے لئے ، نمبر 3 to3 کی طرف مڑیں اور at::ang پر وانگجیانوان اسٹیشن سے اتریں۔

بس اسٹاپ کے سامنے دائیں مڑیں اور گاؤں میں داخل ہوں۔

عین مطابق سمجھنے کے لئے ، یہاں کا نقشہ پرانا مندر دکھاتا ہے ، اور شمال میں رہائشی علاقہ ہوجیفنگ ہونا چاہئے۔ گاؤں کے داخلی راستے:

خاموشی کے ساتھ ، میں نے ایک بوڑھی عورت سے ملاقات کی جس کو معلوم ہوا کہ میں تنہا پہاڑ پر جارہا ہوں اور مجھے بتایا کہ پہاڑ پر ایک جنگلی سؤر ہے ، اس کو بھرتی نہ کرو (کون جانتا تھا کہ بعد میں اس سے ملا تھا)۔ جب آپ انجام کو پہنچے تو آپ نے ایک موڑ موڑ لیا اور آپ پہاڑ پر چلے گئے۔ گاؤں میں خاموشی کی طرف مڑ کر:

مینٹوگو

1.8 کلومیٹر پیدل چلیں ، اور پھر پہاڑ پر ہویو کے کانٹے سے جڑیں۔

دائیں مڑنے کے بعد ، دائیں طرف تقریبا 200 میٹر کا فاصلہ Xianrendong کا چھوٹا چوراہا ہے۔ اوپر جاو اور ژیان ریڈونگ پر ایک نظر ڈالیں۔ اس وقت ، ایک سات رکنی درمیانی عمر کی ٹیم ابھی یہاں سے نکلی تھی ، اور وہاں خواتین تھیں۔ جب میں نے پوچھا تو انہوں نے کہا کہ وہ پہاڑ سے نیچے تھے (ایسا لگتا ہے کہ انھوں نے سوچا ہوگا کہ جب میں اکیلا کھڑا تھا تو پہاڑ کو دیکھنے کے لئے یہ الزام تھا۔ انہوں نے حقیقت نہیں بتائی۔ ).

مینٹوگو

غار کا دروازہ بہت پوشیدہ ہے ، اور قریب آنے پر ایک مختلف غار موجود ہے۔ نیچے جاتے وقت یہ بہت بڑا ہوتا ہے ، لیکن روشنی بہت تاریک ہوتی ہے۔

مینٹوگو

میں اصل میں اسی طرح واپس جانا چاہتا تھا جب میں سوراخ سے باہر نکلا تھا ، لیکن مرکزی سڑک تک سیدھی کٹی ٹریل بھی تھی ، حالانکہ چلنا مشکل تھا ، یہ تھوڑا قریب تھا ، اس لئے میں نے پیچھے نہ جانے کے اصول کی بنیاد پر مین روڈ کاٹ لیا۔ اس وقت ، میں نے مبہم طور پر دیکھا کہ سامنے کی درمیانی عمر کی ٹیم سڑک کے اختتام پر تقریبا disapp غائب ہوگئی تھی۔میں نے سوچا تھا کہ یہ یہاں پہاڑی سڑک ہے ، اور وہ بھی شمال کی طرف پہاڑ کی طرف جارہے ہیں۔ راستے میں ایک اور جگہ ہے چویانگ باقی نقطہ:

مینٹوگو

اس وقت ، ان کے سامنے ٹیم کی کبھی کبھار بیہوش آوازیں اب سننے میں نہیں آ رہی تھیں۔یہ لگتا تھا کہ وہ کافی تیزی سے اوپر آگئے ہیں ، لیکن میں ہمیشہ کی طرح اپنی رفتار سے چل رہا تھا۔ اس کے بعد نیچے کانٹا پاس کریں ، دائیں طرف سے پگڈنڈی لیں اور سیدھے جائیں ، واقف زائیکو سے پائپ لائن کے راستے کے K کے سائز والے پاس سے زیادہ دور نہیں۔

9:32 پر ، میں کے سائز کے پاس پر پہنچا۔ اس بار میں سیدھا آگے بڑھا اور پائپ لائن کنکریٹ کے ستون کا نشان پاس کیا۔

جب تک چینجیاجوانگ رج روٹ چوراہے پر نہ آجائے اور دائیں ہاتھ کی قدیم سڑک کا انتخاب کریں۔ درحقیقت ، چوراہا سے 120 میٹر پہلے تین طرفہ جنکشن کو دائیں مڑنا چاہئے ، جو فی الحال پائپ لائن کے ساتھ ایک روایتی سڑک ہے۔

یہ پگڈنڈی چینجیاجوانگ تک جاتی ہے ، لیکن یہ ایک کھجلی کی بجائے کھائی ہونا چاہئے جو اب اکثر استعمال ہوتا ہے۔ لہذا قدیم سڑک کے سراغ تلاش کرنے کے لئے ، دائیں مڑیں اور واپس سیدھے راستے پر کاٹیں۔ قدیم سڑک کا یہ حصہ کئی دنوں سے ترک کر دیا گیا ہے ، اور جھاڑیوں میں گھنا اضافہ ہوا ہے ، لہذا میں نے ڈیکاٹلن میں خریدی ہوئی پیاری نیلی اور سرخ کیشمیری دوہری غرض والی ٹوپی جیب میں ڈال دی (بعد میں گمشدہ پایا ، شاید جیکٹ کے راستے میں غلط راستے سے)۔ خوش قسمتی سے ، سڑک کا یہ حصہ لمبا لمبا نہیں ہے ، تقریبا 500 میٹر ، اور میں نے 10-15 بجے پہچان والا چھوٹا سا سیمنٹ ستون دیکھا جس سے اس بات کا اشارہ ہوتا ہے کہ میں نے پائپ لائن کے ساتھ ساتھ باقاعدہ سڑک کاٹ لیا تھا۔ 400 میٹر کی اس سڑک کو چلنے میں آدھے گھنٹے سے زیادہ وقت لگا۔

اس کے بارے میں سوچنا بھی ثمر آور ہے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ سڑک موجود ہے۔ 10:40 بجے ، ہم ایونیو کی تعمیر کے لئے شانسی بیجنگ قدرتی گیس پائپ لائن پر چلے گئے۔اب تک ، نانزوانگ نظر میں تھا۔

10:50 بجے ، نانزھوانگ میں داخل ہوں۔ جب میں دو بڑی بہنوں سے ملا ، تو انہوں نے جوش و خروش سے مجھے ڈشوئیان کا راستہ دکھایا۔انہوں نے کہا کہ وہ سیدھے کھائی کے ساتھ چلے جائیں۔ وہ بالکل پہاڑ تک ہوگا۔کوئی بھی سامنے نہیں تھا اس کا مطلب ہے کہ ٹیم صرف گاجروں کی سمت گئی تھی۔ چوراہے کا کوئی امکان نہیں ہے۔ اب تک ، میں نانزھوانگ تک تقریبا 7.5 کلومیٹر پیدل طے کرچکا ہوں ، جس میں ٹھیک 3 گھنٹے لگے۔ منصوبہ بندی سے آدھے گھنٹے کے بعد ، اس کی بنیادی وجہ زیانرینڈونگ کے دورے اور درمیان میں 400 میٹر لمبی قدیم سڑک تھی۔

دوسرا سیکشن: نانزونگ ~ ڈشوئیان ~ 108 ویلج روڈ ~ میہائی ژیانگڈی تھیم پارک (12.2 کلومیٹر)

نانزھوانگ سے براہ راست کاٹیں اور پہاڑی کھائی کے کانٹے تک ڈشوئیان تک پہنچنے کے ل 300300 میٹر سے زیادہ کے لئے X002 کاؤنٹی روڈ کے ساتھ چلیں۔

در حقیقت ، یہ ایک کھائی ہے ، جو ہمیشہ سے ایک مقامی کان ہی رہا ہے۔ پہاڑ کو روک دیا گیا ہے ، لیکن دونوں اطراف کے پہاڑ مکمل طور پر ناقابل شناخت ہیں۔ ماحولیاتی نقصان بہت سنگین ہے ، اور ریت ہوا کی جگہ پر اڑ رہی ہے۔ تقریبا 3.53.5 کلومیٹر کے بعد ، ہم گیارہ بج کر 55 منٹ پر تیانوان ٹیمپل کے گیٹ پر پہنچے۔

مینٹوگو

قدم پیچھے ہٹنا ، یہ ڈشوئیان ہے۔

مینٹوگو

یہ واقعی حیرت انگیز ہے۔ اوپر سے پانی کی بوندیں نیچے گرتی ہیں اور کمل کے گھاٹ پر ڈھیر ہوجاتی ہیں ، جس سے مسلسل برف کے نئے ذخیرے بنتے ہیں۔ نیچے کانگڈیائی پھاٹک کے سامنے ایک ہزار سال پرانا درخت ہے۔ میں نے دو ہالوں میں بکھرے ہوئے سکے اور خراج تحسین دیکھے ، لہذا میں نے بھی تھوڑا سا دل تھیلے میں چھوڑا ، جسے اس بیابان ہیکل اور بدھ کے آنے کی قسمت سے تعبیر کیا جاسکتا ہے۔ ڈشوئیان کے نیچے ، مغرب کی طرف جانے والی ایک چھوٹی سی سڑک ہے ، جسے بیتنگلنگ تک جانا چاہئے اور پھر نیچے شانگویڈین تک جانا چاہئے۔ لہذا ، وہاں بنایا ہوا ہیکل بھی بہت ہی خاص ہے ۔یہاں بہت سی غاریں ہیں جنھیں ہوا اور بارش سے پناہ دی جاسکتی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ پہاڑوں کے چاروں طرف سے ندی کے نیچے داخل ہوتا ہے ، لیکن سمیٹتے ہوئے راستہ آسمان کی طرف جاتا ہے۔

مینٹوگو

یہاں کچھ پانی اور اعلی توانائی کا کھانا شامل کریں ، اور پھر مڑیں۔ پیچھے ایک غار ہے ، جو دراصل گونڈی ہیکل ہے۔ جب میں داخل ہوا تو لگتا تھا کہ اندر ہی شور تھا۔ میں نے متعدد بار پوچھا "کیا کوئی ہے؟" لیکن مجھے کوئی جواب نہیں ملا ، لیکن میں مبہوت طور پر جاسکتا ہوں۔ مجھے لگتا ہے کہ میں آج کسی سے نہیں ملا۔ ، پورا تیانوان مندر خالی تھا ، لہذا وہ جلدی سے باہر نکلا۔

مینٹوگو

12: 23 بجے ، چھوٹے سے تجاوزات پر جیانگؤ واپس لوٹیں۔ ریلنگ پر ، پہاڑی شخص کے ذریعہ ایک چھوٹے سے پتھر پر ایک سرخ "جیانگ" نشان لکھا ہوا ہے ، اور اس تاروں کے اندر ایک سرخ سڑک ہے۔

تقریبا 200 میٹر چلنے کے بعد ، میں نے ایک واضح ڈھلوان دیکھی جو سیدھے اوپر جاسکتی ہے ، اور کسی کو اس کے اوپر سے چلنا چاہئے تھا ، لہذا میں نے اس پر چڑھنے کا انتخاب کیا۔ صحیح راہ پر آنے کے لئے 80 میٹر کا فاصلہ طے کیا گیا تھا (بارش اور برف پوش دنوں میں ڈھلوان پر چڑھنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے)۔

اس کے بعد ، 13:13 بجے پگڈنڈی پر ، 108 گاؤں کی سڑک ڈالی گئی ، اور کانٹے پر پہاڑی پتھروں کا ڈھیر لگا ہوا تھا۔ کہا جاتا ہے کہ گاؤں کی سڑک دراصل اچھی طرح سے مرمت کی گئی ہے ، اور کاریں وقتا فوقتا گزرتی ہیں۔ آپ یہاں نیانگیانگ مندر دیکھ سکتے ہیں۔