2012 قومی دن کی چھٹی: میں سر کو دیکھنے کے لque بہت سست تھا ، لہذا میں شمال کی سمت چلا گیا ، ایرشان ہولن بائیر 8 دن کی خود گاڑی چلانے سے ہمیں یہ سمجھنے دو کہ خوبصورت ندیوں اور پہاڑوں ، وسیع و عریض زمین (2 ، ہولن بائر) کیا ہے؟ پچھلے ایرشان ٹریول بلاگ سے جاری رکھتے ہوئے ، یہ مضمون ہولن بائیر حصے کے بارے میں ہے:

خود سے چلانے والی ویڈیو لنک

ڈی 4 (3 اکتوبر): ایرشان - ایس 202 کے شمال میں 96 کلومیٹر - s203-ہانگوہیرجی- یمین-بییانہشو (اوباؤ) - ہائیلر (300 کلومیٹر) ناشتہ کے بعد روانگی mid دوپہر کے کھانے میں؛ عشائیہ: نوومین تلہ دودھ چائے ہاؤس رہائش: ہیلر: ہولن بویر جیاشیہو ہوٹل ہلون بائیر بیانوتوہائی روڈ نمبر 1 (ہیلر اسٹریٹ کے قریب) ٹیلی فون 0470-3576666 درمیانی راستے کے قدرتی مقامات: آرشان آئس فری دریا ، گلاب چوٹی H ہولن بائر میں سات فیری جھیل اور آباؤ قدرتی مقامات۔ اس نے گذشتہ رات بارش کا آغاز کیا ، اور یہ صبح تک جاری رہا ، اس لئے جب میں نے صبح اٹھتے وقت جمی ہوئی ندی پر صبح کی دوبد نہ دیکھنے کا خیال گرا دیا ، کھانے کے بعد ، میں بارش میں قدرتی مقام سے ہیلار گیا۔ قدرتی علاقوں سے باہر جانے والی سڑک کو بھی بنیادی طور پر تزئین و آرائش کی گئی تھی ، سوائے ان دو پلوں کو جو مکمل نہیں ہوئے تھے ، ان کو دوبارہ بند کرنا پڑا۔ ہم جلد ہی یئشی ٹاؤن پہنچے تاکہ شمال میں جانے کے لئے نئے مرمت شدہ S203 کا رخ کریں۔ روز چوٹی کے قدرتی علاقے میں پہنچنے کے کچھ ہی دیر بعد ، تصاویر کھینچنا بند کریں اور چلتے پھریں۔ ، ہنداگئی ٹول بوتھ سے گزرنے کے بعد 90 کلومیٹر سے زیادہ کا راستہ پیچھے ہٹایا اور پھر s202 کی طرف موڑ لیا (سڑک کے حالات بھی بہت اچھ areے ہیں ، کچھ کاریں بھی ہیں) ، 7 پری پری لیک سے گزرتے ہوئے ، میرے بیٹے کو جھیل کی تصاویر لینے کے لئے جھیل پر لے جانے کا ارادہ کر رہے تھے ، لیکن دو کتے آدھے راستے میں دوڑ گئے۔ ہم چیخ اٹھے اور ہمیں خوفزدہ کیا اور فرار ہوگئے۔ میرا بیٹا مجھ سے تیزی سے بھاگ گیا! جھوٹے الارم کے بعد ، جنگل کے کئی فارموں کو عبور کرتے ہوئے ، ہانگہاوجی چوراہا (اس جنگلات کو دیکھنے کا کوئی منصوبہ نہیں) ، سیدھے یمین ندی پاور پلانٹ سے گذرتے ہوئے ، اور دوپہر کے کھانے ، یورتس اور شہر میں ایک ریستوراں ڈھونڈتے ہوئے ، آگے بڑھنا جاری رکھیں۔ دسترخوان میں ایک خصوصیت والا ریستوراں ہے ، اور مین ڈش بریزڈ گائے کے گوشت کی ناک ہے (پہلی بار جب میں نے اسے کھایا ، یہ بہت بڑی چیز تھی ، اور اسے بھوننے کے ل ch مرچ ڈالنے سے پہلے لنجیانگ تک پورے راستے میں کھایا گیا تھا)۔ آگے بڑھتے ہوئے ، میں نے جلد ہی "بیان ہوشو ٹورسٹ اٹریکشن" کا اشارہ دیکھا ، دائیں طرف کی سمت آنے کے لئے ایک سڑک ہے ، میں نے پہلے ہی یہ جاننے کے لئے ایک حکمت عملی بنائی ہے کہ یہ فٹ پاتھ سے سڑک اور پل کی دیکھ بھال جاری ہے۔ میں ادھر ادھر آیا اور پہاڑی پھاٹک پر چڑھ کر یہ دیکھا کہ یہ قدرتی مقام بنیادی طور پر چھٹی کے دن تھا ، اور باقی تعمیراتی کارکن تھے۔ہم ایک ہی سانس میں پہاڑ کی چوٹی کی طرف چلے گئے اور ایک نگاہ لینے کے لئے رک گئے۔واہ واہ ، واہ اور سانس لینا ، اتنا خوبصورت! پہاڑ کے دامن میں دریائے یمین کا موڑ ، رنگین درخت ، اور مویشی گھوم رہے ہیں۔ . . پیٹ پیٹ پیٹ. . . کوئی بات نہیں جب اوباؤ باہر نکلا ، وہ شہر پہنچا اور ہوٹل میں پہنچا جس میں Ctrip بک تھا۔ میریٹ کے حالات بہت اچھے تھے (تاہم ، مجھے 4 ستارے مل گئے)۔ معمول کی طرح کار دھونے کے بعد ، میں رات کے کھانے پر گیا اور مشہور نمون تارا دودھ چائے ہاؤس (چنگیز خان اسکوائر کے پہلو میں سے ایک) پایا۔ کاروبار عروج پر ہے ، لیکن تازہ ابلا ہوا دودھ کی چائے واقعتا خوشبودار ہے۔ میں نے پانچ پیالے پیا اور میمنے کے چپس اور گائے کے گوشت کے بنوں کا تجربہ کیا۔ برا نہیں ہے. رات کے کھانے کے بعد ، مجھے مشروبات اور کھانا شامل کرنے کے لئے ایک فرینڈشپ سپر مارکیٹ ملی ، اور معلوم ہوا کہ بلوبیری کا رس بیجنگ سے کہیں زیادہ سستا تھا۔ شام کو ، میں نے پیروی والے راستے کا مطالعہ کرنا جاری رکھا۔ محتاط غور و فکر کے بعد ، میں نے فیصلہ کیا کہ میں براہ راست لبو دالین سے شیوئی لنجیانگ جاؤں۔ واپسی کے سفر میں ، میں 7 کارڈ اور 5 کارڈ لے کر ہائشانتو گیا تھا ، تاکہ ہم واقعی "دائیں کنارے کے مناظر" کو سراہسکیں اور جِنکاؤن اکاؤنٹ اور جیوکومو کو ترک کردیں۔ ارجل ندی (گھاس پیلے رنگ کی ہے ، گرمیوں میں اسے بچائیں)۔ دن کا سفر 346 کلومیٹر تھا ، اور آج کا سب سے خوبصورت مقام اوباؤ کے اوپر اور نیچے ییمین دریا ہے۔ ڈی 5 (4 اکتوبر): ہیلر ایر - ایس201 - ارگن (براڈالین) - سانھے --- برچ فارسٹ - لوئر فاریسٹ گارڈ اور بالائی جنگلات کے محافظ - اینھے - شیوی ٹاؤن- - لنجیانگ تون (300 کلومیٹر) ناشتہ: ہوٹل L دوپہر کا کھانا: گاڑی میں Din ڈنر: لنجیانگ Lin لنجیانگ میں رہنا: ایرگون رہائش کا کمرہ ویلینجیانگ بولیا ہوٹل اسٹینڈرڈ ڈبل روم منیجر 13171188038 محترمہ لی وسط راستہ پرکشش مقامات: گینھے ویٹ لینڈ ، وائٹ برچ فارسٹ ، شنگھو فاریسٹ برج ، ریور سائڈ ہارس رائیڈنگ؛ آج ، ایڈجسٹ روٹ کے مطابق ، ہلار شمال کی طرف گیا ہے۔ ٹول اسٹیشن گزرنے کے بعد ، ایس201 شمال میں کنگ کانگ ٹاور کے پاس سے گذرتے ہوئے (اردون شہر (بولا ڈالین)) کی طرف بڑھتا ہے (کہا جاتا ہے کہ یہ ایک نیا تعمیر شدہ غیر قدیم قدرتی منظر ہے) اور جن میں نے ہنزہنگ چوراہا بھی نہیں دیکھا۔ہم 100 کلو میٹر سے زیادہ کے لئے سیدھے 9:30 بجے گینھے ویٹ لینڈ سینک اسپاٹ پر گئے تھے۔ چوٹی کے سیزن کی وجہ سے ، ٹکٹیں چھوٹ دی گئیں ، اور کار کو براہ راست پہاڑ کی چوٹی والی پارکنگ میں بھی چلایا جاسکتا تھا۔ تختہ روڈ کو ڈیزائن کیا گیا تھا کہ چلتے پھرتے ہو. صبح کی بات ہے کہ یہ افسوس کی بات ہے۔ ابھی بھی سیاہ بادل اور کبھی کبھار تھوڑی دھوپ پڑتی ہے۔ پھر s201 کے ساتھ ساتھ شمال میں جاری رکھیں۔ سانحے کے گزرنے کے بعد ، آپ وائٹ برچ فاریسٹ سینک ایریا کے پاس سے گزرتے ہیں۔ یہ سڑک کے کنارے ہے ، پارکنگ کی جگہیں بہت کم ہیں۔ ان میں سے بیشتر سڑک کے کنارے کھڑے ہیں۔ سنہری پتے بنیادی طور پر گر چکے ہیں ، اور صرف سفید برچ کے درخت باقی ہیں۔ چھڑی ، عجیب و غریب طرز کے ٹکڑے کو دیکھتی رہی۔ جنگل اور بالائی جنگل کے نیچے چلنے کے لئے شمال کی طرف چل Continue ، اور رک جاؤ اور بالائی جنگل کے پل پر تصاویر کھینچنا ، خاص طور پر دلچسپ بات یہ ہے کہ پل کے نیچے سڑک پر ایک گائے کا گوبر اور بھیڑ کے چپکے باربی کیو ریستوراں موجود ہیں اور کاروبار درحقیقت بہت اچھا ہے۔ شنگولین اور اینہی کے درمیان پہاڑی سڑک بنیادی طور پر ایک پہاڑی جنگل کا علاقہ ہے ۔اس وقت ، سیاہ بادل ختم ہوگئے ہیں ، اور دھوپ ، سفید بادل اور برچ کے جنگل راستے میں پینٹنگ بناتے ہیں۔ جب میں شیوی کے قریب جا رہا تھا ، تو سڑک کے کنارے سورج مکھیوں کے بڑے بڑے ذخیرے موجود تھے ، لیکن یہ کٹائی کا دور گزر چکا تھا اور بے جان نظر آرہا تھا۔ اگر یہ موسم ہوتا تو ، یہ خوبصورت ہوتا (کیا گرمیوں میں یہ عصمت دری کا پھول ہے؟)۔ اینھے اور شیوی کے درمیان ، ہور دریائے سینک ایریا ہے ، جو سڑک کے کنارے بھی ہے۔ دوپہر کا وقت تھا جب میں وہاں گیا تھا ، اور گیٹ بند تھا۔ واپسی کے سفر پر ، صبح کے وقت دروازہ کھلا اور اس سے بغیر کسی چھوٹ کے 20 افراد فی کس وصول کیے گئے ، اور وہ اندر نہیں گیا۔ دریائے کنارے شیوئی ٹاؤنشپ سے گزرنے کے بعد ، لوگوں کے ایک گچھے نے گھیر لیا کہ کیا وہ گھوڑوں پر سوار ہیں ، اچانک وہ کار سے اترنے میں دلچسپی کھو گئے اور گاؤں کے دروازے کی طرف پلٹ گئے۔ لنجیانگ جانے والی سڑک گائوں کے داخلی دروازے کے دائیں جانب سیمنٹ کی ایک سڑک تھی ، ہمیں اس کی کمی محسوس ہوئی۔ لوگوں سے دو بار پوچھنے کے بعد ، میں جانتا ہوں کہ دریا کو عبور کرنا ایک کنکر سڑک ہے جو سارے راستے میں خاک کو اٹا دیتی ہے۔ واقعتا many بہت سارے پچھلے راستے فقیر سڑک پر پیدل ہیں۔وہ راکھ اور گناہ کھانے پر مجبور ہیں۔ لنجیانگٹون گاؤں واقعتا small چھوٹا ہے ، لیکن بہت سارے استقبال والے ہوٹل بنائے گئے ہیں ۔ان میں سے بہت سے قومی دن کے دوران بند کردیئے گئے ہیں۔ ہم بولیا ان میں ٹھہرے رہے۔ وہاں ایک سرائے ، معیاری کمرہ ، شمسی توانائی اور بجلی کا گرم پانی ہے۔ آگ کی دیوار کو گرم کرنے کے لئے لکڑی جلانا ۔یہ کہا جاتا ہے کہ درمیانی کمرہ جس میں دونوں اطراف کی دیواروں کا دیوار ہے وہ اتنا گرم نہیں ہے۔ ابھی چیک ان کے بعد ہی ہے۔ گھوڑوں کی سواری کا بندوبست فوری طور پر کریں ، گرم کپڑوں میں بدلیں ، دستانے اور ٹوپی پہنیں ، اور فی گھنٹہ 50 یوآن لگیں۔ ایک اندازے کے مطابق نانشان کے آگے پیچھے جانا ایک گھنٹہ ہے ، لہذا صرف ایک گھنٹہ کے لئے ندی کے کنارے چلے جائیں۔ کلیدی دوستوں کی خواہشات کو پورا کرنا ہے۔ . چھوٹے برتن دوست جھولوں پر جھوم رہے ہیں ، آئی پیڈ کے ساتھ کھیل رہے ہیں ، یہ کھانے کے وقت کا ہے ، باس کا اہتمام کیا گیا ہے ، پکوان بہت اچھ .ے ہیں ، اور آلو مزیدار ہیں۔ ٹیلی کام کا 3 جی سگنل بہت اچھا نہیں ہے ، یہ اکثر 1x ہوجاتا ہے ، لہذا میں انٹرنیٹ سرفنگ کرنے اور ٹی وی دیکھنے کی بھی زحمت گوارا نہیں کرتا۔ اس دن کا سفر 314 کلومیٹر تھا ، اور آج کا سب سے خوبصورت مقام گینھ ویٹ لینڈ ہے۔ ڈی 6 (5 اکتوبر): لنجیانگ تون --- شیوی ٹاؤن - اینھے - سات کارڈز - پانچ کارڈز - ہیشانتو - ارگن شہر (لبو ڈلن) - ہیلر ناشتہ کے بعد روانگی lunch دوپہر کے کھانے: گاڑی میں dinner رات کے کھانے: ہلار نوومن تلہ دودھ چائے ہاؤس رہائش: ہیلر: ہلون بائیر جیشیہاؤ ہوٹل درمیانی راستہ کا ایک قدرتی مقام: نیشنل ڈیفنس لائن روڈ فوٹو گرافی کا راستہ قائکا سے ہیشانتو ، تائیجی نقشہ ، ٹائکیائو وِٹ لینڈ وغیرہ۔ صبح 5:30 بجے ، میں طلوع آفتاب دیکھنے کے لئے پہاڑ پر چڑھنے نکلا ، جب یہ پہاڑ کی چوٹی پر پہنچا تو پہاڑ کی چوٹی پر پہلے ہی نمبر 2-30 تھے ، اور ایک مضبوط ترین گاڑی بھی اوپر چلی گئی۔ سورج ابھی تک نہیں نکلا تھا ، اور یہ ایک چھوٹے سے گاؤں میں صبح کی دوپہر کی تصویر کھینچنے کے لئے ہوا تھا۔ صرف کھیت کے تجربے کے بعد مجھے معلوم ہوا کہ صبح کی اتنی خوبصورت دوبد ہے۔ طلوع آفتاب کے بعد ، میں پہاڑ سے نیچے گیا اور صبح کی روشنی میں لکڑی کے ڈھیروں کی کچھ تصاویر کھینچ لیں اس سے پہلے کہ مجھے پتہ چلا کہ وہاں بھیڑ کا ایک ریوڑ ہے جسے گھاس کھانے کے لئے چھوڑ دیا گیا ہے۔ ندی کے کنارے بھی خوبصورت ہے۔ ناشتہ لیبا ، بلوبیری جام ، دودھ ، دودھ کی چائے ، انڈے اور ابلی ہوئی روٹی ہے۔ صبح 8 بجے ناشتے کے بعد ، ہم نے باس سے الوداع کیا اور حیلر واپس روانہ ہوئے۔ گاؤں کے داخلی راستے پر سڑک کے کنارے سواری کے منتظر بہت سے بیک پیکرس موجود تھے۔ایک لڑکی سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ ہمارے خاندانی گروہ کو اطمینان سے چلتا ہوا نظر آرہا ہے ، لیکن مجھ سے پوچھا کہ کیا میں اسے سواری دے سکتی ہوں ، لیکن اس کا نام اس نے بتایا۔ ہم نہیں جانتے ، ہم نے اسے 7 کارڈ اور 5 کارڈ لے کر جانے کو کہا تھا۔وہ کچھ نہیں بولی اور اس کی مدد نہیں کرسکی ، لیکن میں ایسے اکیلا مسافر کی تعریف کرتا ہوں اور اس کی قسمت کی خواہش کرتا ہوں۔ کل گینہ ویٹ لینڈ میں ، میں نے مقامی چارٹرڈ ماسٹر سے بات کی اور معلوم ہوا کہ 9 اور 8 کارڈز سڑکیں بناتے ہوئے دکھائی دیتے ہیں ، اور گائیڈ نے اس راستے کی خاص خوبصورتی کا ذکر نہیں کیا ہے۔ لہذا ، آج کا سفر نامہ داون کو گھیرے میں لینا ہے اور پھر 7 اور 5 کارڈز لینے میں ہے ، مونٹی نیگرو پیچھے ہیلار کی طرف بڑھیں۔ اینھے روڈ میں داخل ہوئے ، گاؤں میں داخل ہوئے بغیر ، میں سیدھے ایک چھوٹے سے پل کے پار سے چل پڑا اور گندگی والی سڑک کا آغاز کیا ، تھوڑی دیر چلنے کے بعد ، مجھے معلوم ہوا کہ راستے کی تصدیق کے ل En ، اینھے مانجھولی نامی سڑک کے کنارے ایک نشان تھا۔ سڑک کے حالات بہت خراب ہیں ، جی پی ایس کی عمومی سمت پر انحصار کرتے ہوئے اور سڑک کے بارے میں پوچھ گچھ کرتے ہیں (گزرتے گاؤں اور موٹرسائیکل ڈرائیوروں کو تلاش کرنے کا بہترین طریقہ ، پرجوش جواب) ، گڈکا کیکا میں ایک لمبا عرصہ ہے ، گاؤں میں داخل نہیں ہوسکتا ہے (وہاں 8 کارڈ ہونا چاہئے 9) کارڈ) ، بائیں مڑیں اور آپ کو جلد ہی ندی نظر آئے گی۔ صرف دریا کے ساتھ ہی آپ ایک حقیقی خوبصورت نظارہ کرسکتے ہیں۔ سات کارڈ اور پانچ کارڈوں کے درمیان مشہور تائیجی جزیرہ \ اومیگا سرکل ہے۔ ہمیشہ کی طرح ، سڑک کے کنارے سے روکے اور بائیں ہاتھ کی پہاڑی کی چوٹی پر چڑھیں۔ جتنا اونچے آپ چڑھتے ہیں ، آپ دائیں کنارے پر مناظر کو زیادہ دیکھ سکتے ہیں۔ راستے میں ڈھلنے والی ندی کے بعد ، راستے میں مناظر سڑک کے فرق اور ٹکراؤ اور دھول کی وجہ سے پیدا ہونے والی تکلیف کو مکمل طور پر دور کرسکتے ہیں ، لیکن یہ افسوس کی بات ہے کہ قریب سے بچنے کے لئے دریا کے کنارے لگے ہوئے تاروں کے تاروں کو روک دیا گیا ہے۔ ووکا میں ، اسے بنگیگ نے اپنا شناختی کارڈ رجسٹر کرنے کے لئے روکا تھا۔ پانچ کارڈوں کے بعد ، ہم نے 2 ریلوے پل گزرے ، ہم سب آرام کرنے اور مناظر دیکھنے کے لئے روانہ ہوئے ، خاص طور پر ہیشانتو کے قریب ریلوے پل ، ہم کار کو دھونے کے لئے دریا میں براہ راست گاڑی چلاسکتے ہیں (پل عبور کرنا ایک ٹول پارک ہے) ، اور پھر چڑھتے ہیں ساحل پر پہاڑی چوٹیوں کو نیچے دیکھنا ، یہ ایک خوبصورت مناظر بھی ہے (پل کی پہاڑی کی چوٹیوں کی چوٹیاں بہت کھڑی ہیں ، اور چڑھنا ایک خاص خطرہ ہے۔ سڑک کے ساتھ چند سو میٹر پیدل چلنے کے بعد ، آپ پہاڑ پر بہت ہی چوک پر چڑھ سکتے ہیں)۔ شروع ہی سے ہیشانتو معمول کے مطابق اچھ roadی سڑک تھا ، اور جلدی سے بولا دالین پہنچ گیا ، اور جلد ہی حیلار واپس آگیا ۔سب نے متفقہ طور پر رات کے کھانے کے لئے نوومن تارا دودھ چائے ہاؤس جانے کا کہا ، لہذا انہوں نے معمول کے مطابق ایک ٹیبل اور ڈنر بک کرایا۔ آج کا سفر تقریبا 38387 کلومیٹر کا فاصلہ ہے ، سرحدی دفاعی لائن کی چککردار ہونے کی وجہ سے ، مجھے لگتا ہے کہ سب سے زیادہ خوبصورت مقام گینہ ٹائیکائو (ٹائی چی نقشہ سے کمتر نہیں) کے سب سے اوپر سے دیکھا گیا خوبصورتی ہے۔ ڈی 7 (6 اکتوبر): ہیلر-یمینھے ٹاؤن-ایرشان-زنز203-الانہوت سٹی (600 کلومیٹر) -تقان-ہارقین یوئی مڈل بینر (بیان ہشو) -اللوٹ بینر (لوبی) ) ناشتہ: یمینھے ٹاؤن ، چینی کھانا: کار پر Din ڈنر: لوبی ٹاؤن گاؤں کے ہوٹل میں مقامی کھانا رہائش: زالوت بینر (لوبی) فائل: /// C: /Uvers/pengxi/AppData/Local/youdao/ynote/editor/web/editor.html#ctm_ref=hd_sr_lst_hi_n_a_1_1_df {زلوت بینر زنگھوہ چھٹی والے ہوٹل آج سے ، یہ سرکاری طور پر واپسی کا سفر ہے۔ ژاؤپینی نمبر 8 کی کلاس میں تاخیر نہ کرنے کے لئے ، قدرتی مقامات کو دیکھنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے ، نا واقف سڑکوں سے بچنے کے ل I ، میں نے زلاںٹن راستہ ترک کرنے اور ہیلار میں تبدیل کرنے کا بھی فیصلہ کیا۔ ایرشان وکنہوت - لببی ، یہ سب اچھی سڑکیں ہیں۔ آج ساڑھے چھ بجے کا دن ہے ، میں ناشتے کے لئے یمینھے ٹاؤن پہنچا ، اور پھر اگلے راستے سے آریشان پہنچ گیا ، قریب قریب پازی دیکھنے کے لئے آدھے راستے میں سیئن پری جھیل کے سامنے آرام کیا ، پانی کے پودوں میں پانی کے بہت سے پرندے موجود ہیں۔ ایرشان سٹی سے گزرتے ہوئے ، بغیر مڑے ہوئے سیدھے ایوینیو کے ساتھ جانا ، S203 پر جانا آسان ہے۔نوی تعمیر شدہ سڑک اچھی حالت میں ہے اور درشیاولی بھی بہت عمدہ ہے ، خاص طور پر الان ماوڈو ٹول اسٹیشن کے بعد سڑک کا سیکشن خاص طور پر خوبصورت ہے۔ بدقسمتی سے ، میں اس کو روکنے اور اس کی تعریف نہیں کرسکتا ہوں۔ ٹول اسٹیشن نے بتایا ، الانہوت ساؤتھ لائن کے مرکزی راستے کا رخ کریں ، معمول کے مطابق سارا راستہ چلائیں ، تکوان سے گزریں ، اور معلوم کریں کہ آپ ساڑھے 4 بجے لوبی پہنچ سکتے ہیں۔ میں بیانی ہوشو ٹاؤن سے 27 کلومیٹر دور کیرکن ویت لینڈ ریزرو جیسے قدرتی مقام کا دورہ کرنا چاہتا ہوں ، ٹول اسٹیشن نے بتایا۔ سڑک کے حالات ٹھیک نہیں تھے لہذا مجھے ہار ماننا پڑا اور جلدی جلدی میں لوبی پہنچ گیا۔ رات کے کھانے کے لئے ، مشہور شہری گاؤں کے مقامی مقامی کھانے پر جائیں ، جو زیادہ مخصوص ہے۔ اس دن کا سفر 757 کلومیٹر ہے۔ ڈی 8 (7 اکتوبر): الانہوت سٹی بین الصوبائی راستہ- G16-Chifeng-g111-Paddock-Chengde-बीजنگ (880KM) ناشتہ: ہوٹل کے قریب ، چینی کھانا: لانگھوہہ ہیلونگ نوڈل ریسٹورنٹ۔ آخری دن میں 880 کلومیٹر باقی ہے ، اور آخری حص theہ بیجنگ-چینگدو ایکسپریس وے ہے۔ میں اس رات کی سڑک لینے سے نہیں ڈرتا ہوں۔ لہذا ناشتے کے بعد ، ایندھن لیکر روانہ ہوگیا۔تسانشن ، منگھوتیوج اور دبن ٹول اسٹیشن گزرنے کے بعد میں جی 16 کی طرف متوجہ ہوا ۔میں نے تلاش کیا کہ سڑک کے کنارے پتے خاص طور پر سرخ تھے۔ جب میں چفینگ-ویچینگ سیکشن جی 111 پہنچا تو یہ اور بھی حقیقت ہے۔ آس پاس بہت سارے رنگ برنگے پہاڑ ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ اکتوبر کے وسط سے شروع کے اوائل میں سرخ پتوں سے لطف اندوز ہونے کے لئے آپ ویچینگ شیفینگ جا سکتے ہیں۔ لانگھوہہ لائن پر ، میں نے نوڈل ریستوران کو پایا جو میں اکثر دوپہر کے کھانے کے لئے جاتا تھا ، اور پھر میں تیزی سے بیجنگ-چینگدو ایکسپریس وے کی طرف چل پڑتا تھا۔سڑک ہموار تھی۔ میں صرف اس سانس لے سکتا ہوں کہ ہم اس خوش قسمتی کے سفر پر ہیں ، اور ہم 7 بجے پہنچیں گے۔ سارا سفر 8 دن کا تھا ، کل 4256 کلومیٹر کا فاصلہ تھا۔لوگ واپس آئے ، اور روح اندرونی منگولیا کی سرحد میں ہی نظر آرہی تھی۔سب نے کہا کہ ہمیں گرمیوں میں دوبارہ جانا چاہئے۔ -------------------------------------------------- --- D4 s202 کیکسین جھیل

s202 روڈ

ڈی 4 نون یمینھے ٹاؤن لنچ

بریزڈ نیو نیو پہلی بار

پہلا اوبو پہاڑی دریائے یمین کی نگرانی کرتی ہے

زیر تعمیر یارٹ سیمنٹ سے بنی ہیں

بدقسمتی سے سورج کی روشنی کی کمی ، پہاڑ کی چوٹی ، ارگن شہر میں ڈی 5 گینھی ویٹ لینڈ پارک

بریڈالین کا سانحے کا سفر

بیہوالین منظر علاقہ

اپر لنقیو پل

اپر فاریسٹ گارڈ۔ شیوی روڈ

دریائے ہول سینک ایریا کے سامنے بیت الخلا

شیوی داخلی علامت

لنجیانگٹن گاؤں

چیک ان ہوٹل

آگ کی دیوار کے خلاف گرم کرنے کے لئے لکڑی کا استعمال کریں

لنجیانگٹن ہارس بیک سواری

لنجیانگ ندی کے کنارے

لنجیانگ چنسی

D6 لنجیانگ۔ اینہیکا قائقہ اینہی مانجوہلی شاہراہ کو گزرنا چاہئے

فضل

ریت کی سڑک

کیکا گاؤں کے داخلی راستے پر ، آپ کو Wuka جانے کے لئے بائیں مڑنے کی ضرورت ہے ، سیدھے گاؤں میں داخل ہونے اور جیؤکا جانے کے لئے

سیون کارڈ فائیو کارڈ روڈ

مشہور تائی چی حلقہ؟ ومیگا حلقہ؟ ایک وسیع زاویہ لینس اچھا ہے

خوبصورت مناظر دائیں کنارے پر ہے ، لیکن آپ کو قریب آنے سے روکنے کے لئے اسے خاردار تار نے مسدود کردیا ہے ، لہذا میں صرف پہاڑ پر چڑھنے ، اونچائی پر چڑھنے کیلئے جدوجہد کرسکتا ہوں!

پانچ کارڈ- ایک آئرن برج کا مقابلہ ہیشانتو میں ہوا

دوسرا ریلوے پل کا مقابلہ ہوا۔

آپ کو پہاڑ پر چڑھنا ہوگا ، یہاں کے مناظر منفرد ہیں۔

ڈی 7 ہیلر-ایرشان s202 پر واپس ، راستے میں آرام کریں۔ سیون پری جھیل کے سامنے ایک بلبلہ ، اوپر چل کر ایک نظر ڈالیں

گراس لینڈ میں بنیادی طور پر کوئی کاریں نہیں ہیں

بہت سے واٹر فلو

ایرشان - الانہوت s203 نیا روڈ سروس ایریا

ایرشان الانہوت s203 نئی سڑک ، آرام اور پکنک کی جگہ۔

D8 راستے میں کوئی تصویر نہیں ہے۔