سب کو سلام! کار انسپکٹر کا پرانا ڈرائیور دوبارہ آپ سے ملا ہے! میں ژاؤ ژاؤڈونگ ہوں ، کار انسپیکشن ہاؤس کا سب سے کم پروفائل انسپکٹر۔ کار انسپیکشن ہاؤس میں موجود ہر شخص مجھے ژاؤائو کہتے ہیں۔ بنیادی طور پر میں ایک لمبا قد والا لڑکا ہوں جو '1.58' لمبا ہے۔ سب سے اچھی بات یہ ہے کہ بغیر کسی لفٹ کا استعمال کیے چیسس کو دیکھیں۔میرے بھائی حسد اور غیرت مند ہیں ، لیکن مجھے فخر نہیں ہوسکتا۔ اگرچہ میں چھوٹا ہوں ، میں ایک خزانہ ہوں! پتہ لگانے کی ٹکنالوجی بھی بہت ہی عجیب ہے

"یہ آپ کے لئے برا ہے ، آپ جنت کیوں نہیں جاتے"؟ یہ ایک جملہ ہے جو ہر بار دوستوں کے دائرے میں چھیڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اسے مختلف منظرناموں پر لاگو کیا جاسکتا ہے۔ اگر آج کوئی مجھ سے اس طرح پوچھتا ہے تو ، ژاؤابو یقینی طور پر جواب دے گا: "میں جنت سے ایک چھوٹا سا عوامی عمل ہوں۔" ہاہاہا ، آج جلدی سے ، میں فیلڈ ٹیسٹ کے لئے ایئرپورٹ پہنچا۔ اس بار ، گاہک نے "ہاتھ سے اٹھایا" ژاؤائو کو وہاں جانے کے لئے نامزد کیا ، اور میرے لئے ٹکٹ بک کرایا۔ مجھے واقعی اعزاز حاصل ہے کہ ژاؤائو واقعی جنت میں جاسکتا ہے

مرسڈیز بینز کے پرستاروں کے لئے ، چاہے وہ بھاری W140 ٹائیگر ہیڈ بین ، خوبصورت اور نفیس W220 تیتلی بین ہو ، یا W221 کلاسک ڈیزائن میں واپس آرہا ہے ، مرسڈیز بینز ایس کلاس طویل عرصے سے لگژری مارکیٹ کا نمائندہ بن گیا ہے۔ جہاں تک مرسڈیز بینز ایس کلاس کی نئی نسل کا تعلق ہے ، کوڈ نامی ڈبلیو 222 ، اگرچہ مرکزی ڈیزائن بہت زیادہ تبدیل نہیں ہوا ہے ، بھاری ، بہتر ، خوبصورت ، تکنیکی ، پرتعیش اور بہت سارے دیگر عناصر سے بھرا ہوا یہ تاریخی بارش ایس کلاس کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔ خود پروری کے چمک کا تسلسل بھی ایک ایسا وجود ہے جسے ایک ہی طبقے کے ماڈلز آگے نہیں بڑھ سکتے ہیں۔

آج ژاؤاؤو آپ کے لئے 2016 مرسڈیز بینز S320L بزنس ماڈل لاتا ہے ۔گاڑی کی فیکٹری کی تاریخ: فروری 2016 ہے ، اور اندراج کی ابتدائی تاریخ ہے: اگست 2016۔ موجودہ کارکردگی کلومیٹر یہ ہے: 25786 کلومیٹر۔ نئی کار ہدایت نامہ قیمت ہے۔ نئی کار کی قیمت تقریباM RMB 1.05 ملین ہے۔ موجودہ بیچنے والے کی قیمت RMB 798،000 ہے۔ قیمت اس لحاظ سے مارکیٹ کی قیمت سے زیادہ ہے۔تاہم ، ڈیلر نے بتایا کہ کار کا معیار بنیادی طور پر اصل پینٹ ہے ، اور اس میں کوئی بڑا حادثہ نہیں ہے۔ چھالے ، کوئی آگ نہیں ، بیان بازی کے اس سیٹ Xiaobao نے واقعی کانوں کو ہاہاہا سنا ، آئیے مل کر اس "بوتیک" کار پر ایک نظر ڈالیں ~

سب سے پہلے تو ، معمول کی مشق کے مطابق گاڑی کی ظاہری شکل کا تجربہ کیا جاتا ہے۔ سرورق کی پینٹ سطح کی قیمت 134 ایم ایم ہے ، جو اصل پینٹ سطح کی حد کے مطابق ہے۔ یقینا ، اس کی قیمت کے ذریعہ صرف اس کا اندازہ نہیں لگایا جاسکتا ، کیوں کہ بہت سے پینٹ ختم ہونے کو پالش کیا جاتا ہے اور پینٹ کی سطح کی قیمت تقریبا ایک جیسی ہوتی ہے۔ ، ژاؤاؤ نے مشین کے احاطے کے کنارے کو چھونے کا موقع لیا اور احتیاط سے پینٹ کی سطح کا مشاہدہ کیا ۔اسپرے پینٹ کے کوئی آثار نہیں ملے ، اور بنیادی طور پر اس کو اصل پینٹ ہونے کا اندازہ لگایا گیا۔

میں دروازے کا معائنہ کرنے کے لئے کار باڈی کے پہلو میں گیا ، اور دیکھا کہ قیمت غیر معمولی حد تک زیادہ ہے۔ ظاہر ہے کہ شیٹ میٹل کی مرمت کی گئی تھی ، خوش قسمتی سے ، شیٹ میٹل کی حد بہت زیادہ نہیں تھی۔ تب ضیاوائو نے دروازے کے اندرونی فریم کا معائنہ کیا ، اور کوئی غیر معمولی بات نہیں تھی ، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ یہ آسانی سے کھرچنے کی وجہ سے ہے

ایک دور کے معائنے کے بعد ، معلوم ہوا کہ پینٹ کرنے والی جگہیں زیادہ ہیں۔ بنیادی طور پر ، بڑی چھت ، تنے اور کور کے علاوہ ، یہاں پینٹنگ کی مرمت کی جارہی ہے ، پوری کار کے اصل پینٹ کا کیا ہوگا؟ ارے ، میں بہت مایوس ہوں ~ خوش قسمتی سے ، یہ سب کچھ ایک چھوٹی سکریچ کی وجہ سے ہوا ہے۔ پینٹ ختم کرنا اچھا ہے۔ خریدار نے کہا کہ اس کو زیادہ پرواہ نہیں ہے ، اور ژاؤاؤ کچھ زیادہ نہیں بولے۔ چلیں ایک ساتھ انجن کے خانے پر ایک نظر ڈالیں ~

آئیے پہلے بجلی کے نظام پر نگاہ ڈالیں۔ اس کم طاقت والے انجن نے قیمت کم کرنے میں سبقت حاصل کی ہے۔ S 320 L بزنس ماڈل ایک 3.0T V6 جڑواں ٹربو چارجڈ انجن سے زیادہ سے زیادہ 272 ہارس پاور (200 کلو واٹ) / 5000rpm کی طاقت سے لیس ہے ، چوٹی torque 400 N · m / 1300-4500rpm ، پیرامیٹر ایڈجسٹمنٹ S 400 L سے کہیں زیادہ قدامت پسند ہے۔ 7G-TRONIC PLUS 7 اسپیڈ خود کار طریقے سے دستی گیئر باکس کے ساتھ لیس ہے۔ بجلی مکمل طور پر کافی ہے۔ اس قسم کی کار کے لئے حصول تیز رفتار نہیں ، بلکہ مستحکم ، آرام دہ اور چہرے کی بچت ہے۔ یہ کاروبار اور گھریلو استعمال کے لئے غلط نہیں ہے۔

اگلا ، دوسرا پینٹنگ کے ذریعہ فکسنگ سکرو کو جدا اور مرمت کی گئی ہے یا نہیں ، اس کی جانچ پڑتال کے لئے ڈاکو چیک کریں۔زیاوبو کے محتاط معائنہ کے بعد ، کوئی اسامانیتا نہیں مل پائی ، پینٹ ہموار ہے اور نچوڑنے کے کوئی آثار نہیں ہیں ، اور دائیں فرنٹ پر کوئی پیچ نہیں ہے۔ مروڑ کے نشانات سے ، یہ اندازہ لگایا جاسکتا ہے کہ دایاں محاذ کو آسانی سے جدا اور پینٹ کیا گیا تھا ، اور اس کی جگہ نہیں لی گئی تھی۔ دوسری جگہوں کا پتہ لگانا جاری رکھیں ~

پھر آخر کار ہیڈلائٹ کی پیداواری تاریخ کو خلاء میں مل گیا ۔وقت کی پیدائش کی تاریخ جنوری 2016 تھی ، جو اصل گاڑی کی تیاری کی تاریخ کے مطابق تھی۔مقابل معائنہ کے نتائج کے ساتھ مل کر ، اس سے انکار کیا جاسکتا ہے کہ متبادل کے بارے میں کوئی شبہ تھا۔

پانی کے ٹینک اور کنڈینسر کی پیداواری تاریخ کیانزونگ نیٹ پر پائی گئی۔ پیداوار کی تاریخ کار کی اصل تاریخ کے مطابق تھی ، اور پانی کے ٹینک کے فریم پیچ کو جدا اور خراب نہیں کیا گیا تھا۔یہاں پتہ لگانے سے بنیادی طور پر اس بات کی تصدیق ہوگئی کہ سامنے میں حادثے کا امکان بہت کم ہے۔

اس کے بعد ، انجن کی کچھ لوازمات کا معائنہ کیا گیا ، اور کوئی غیر معمولی چیز نہیں ملی۔ پیچ میں کوئی غیر معمولی مروڑ نہیں ، انجن کی بے ترکیبی ، اور نہ ہی تیل کے رساو کے کوئی نشانات موجود تھے۔

کار کی حالت کا مزید تعین کرنے کے لئے ، ژاؤائو نے کار انسپکٹر کی مہارت کو استعمال کرتے ہوئے فرنٹ میں انسداد تصادم بیم اور خلیج میں سائیڈ بیم کے پیچ کو تلاش کیا ، اور اس میں کوئی بے ترکیبی نشانات موجود نہیں تھے۔ یہاں پتہ لگانا بنیادی طور پر مستحکم ہے ، اور اس کا تعین کیا جاسکتا ہے اور یقینی طور پر ، سامنے پر کوئی حادثہ نہیں ہوا ہے ، اور سامنے کا بمپر سیدھے طور پر پینٹ کیا گیا تھا۔ ٹھیک ہے ، ایک طویل وقت ہو گیا ہے جب میں نے مشق نہیں کی ، یہ قدرے زنگ آلود ہے ، میرا سر اس میں تقریبا it پھنس گیا ہے اور میں اسے شرمندہ تعبیر نہیں کرسکتا ہوں۔

اس کے بعد ، گاڑی کے پورے تیل کا تجربہ کیا گیا۔ آئل ٹیسٹ میں کوئی غیر معمولی بات نہیں تھی ، لیکن یہ پتہ چلا کہ بیٹری بجلی سے محروم ہورہی ہے۔ یہ زیادہ دن پارکنگ کی وجہ سے ہونا چاہئے ، اور یہ ایک خاص فاصلے تک دوڑنے کے بعد حل ہوجائے گا۔یہ ایک چھوٹی سی پریشانی ہے۔ ہم داخلی استعمال check کی جانچ پڑتال کرتے رہتے ہیں

پوری داخلی ماحول اب بھی انتہائی پرتعیش ماحول سے کفن ہے ، لیکن یہ زیادہ قدیم اور سنجیدہ نہیں ہے۔ مجموعی طور پر لکیریں ہموار ہیں اور عیش و عشرت کا قدرتی احساس بخشتی ہیں۔ میری رائے میں ، مرسڈیز بینز ایس کا داخلہ یقینی طور پر اس تک پہنچتا ہے اعلی سطح کی سطح۔ مرئی جگہوں کو نرم اعلی درجے کے چمڑے یا آڑو کی لکڑی سے ڈھک دیا گیا ہے ، جو لمس کو محسوس کرنے میں نازک اور آرام دہ محسوس ہوتا ہے۔

ژاؤائو نے داخلہ کا قالین معائنہ کیا ، اور پتہ چلا کہ سیٹ موٹر پر سیٹ کے نیچے داغے اور ہلکی سی مورچا ہے ، ہہ؟ کیا یہ ایک اور لگژری کار ناکام ہوگئی ہے؟

اس کے بعد ، نشست کے نچلے حصے میں وائرنگ کے استعمال کی جانچ پڑتال کی گئی اور اس میں کوئی غیر معمولی چیزیں نہیں پائی گئیں ، وائرنگ ہارونس باقاعدہ تھیں ، سیٹ بیلٹ بکسوا کے اندر کوئی غیر معمولی بات نہیں تھی ، اور سگریٹ لائٹر کو استعمال کرنے کا کوئی نشان نہیں تھا۔ داخلی معائنہ کرنے کے لئے دروازے کی ربڑ کی پٹی کھولی گئی تھی اور کوئی غیر معمولی چیزیں نہیں پائی گئیں۔ اس طرح کی روایتی پوزیشن کو یقینی طور پر نمٹایا جائے گا یہاں تک کہ اگر کوئی مسئلہ ہو ، تو ہمیں گہرائی سے معائنہ کرنا ہوگا۔

جب بیچنے والا توجہ نہیں دے رہا تھا ، ژاؤاؤ نے چپکے سے اندرونی فیوز باکس کو کھولنے کا ارادہ کیا ، اور پایا کہ فیوز باکس کے اندر کوئی غیر معمولی چیز نہیں تھی ، کوئی بے ترکیبی اور متبادل نہیں تھا ، اور اندرونی وائرنگ کا استعمال باقاعدہ تھا اور کوئی کیچڑ اور ریت نہیں تھی ، اگر یہاں پتہ چلا تو اندازہ کیا جاسکتا ہے کہ اندرونی حصے میں پانی نہیں ہے۔ باؤ نے اندازہ لگایا کہ جب کار ڈیلر اسے داخلہ صاف کرنے کے ل back واپس لے گیا تو ، اس نے وقت کے ساتھ اس سے نمٹا نہیں کیا ، جس کے نتیجے میں اندرونی حصے میں کچھ نمی آتی ہے۔ اس معاملے میں ، بعد میں زیادہ وینٹیلیشن ہونا چاہئے۔ فو ~

مرسڈیز بینز داخلہ ڈیزائن میں سادگی پر خصوصی توجہ دیتا ہے۔ ایس 320 ایل بزنس ماڈل اس میں کوئی رعایت نہیں ہے۔ یہ مسافروں کو الیکٹرانک سامان میں پھنسنے سے روکنے کے لئے بٹنوں اور سوئچوں کی تعداد کو کم کرتا ہے۔ کم ہی ہوتا ہے۔ مرسڈیز بینز ہمیشہ ہی یہ کام کرتی رہی ہے۔ نئے کمانڈ سسٹم میں زیادہ خوبصورت انٹرفیس اور افعال موجود ہیں ، لیکن مرسڈیز بینز نے زیادہ تر افعال کو انسانوں کے کمپیوٹر انٹرایکشن سسٹم میں مربوط کردیا ہے ، اور آپریشن انٹرفیس کو آسان بنانے کے بعد ، یہاں تک کہ ائیرکنڈیشنر کو آف کرنے کے لئے بھی 2-3 مراحل کی ضرورت ہے۔ اسے استعمال کرنا آسان نہیں ہے ، اور یہ سمجھنے میں وقت لگتا ہے کہ کیا آپ کھیلنا چاہتے ہیں۔ ژاؤاؤ نے بھی ایک ایک کرکے کار میں موجود فنکشن کے بٹنوں کو چیک کیا ، اور اس میں کوئی اسامانیتا نہیں ملا۔

S320L بزنس ماڈل ایک مکمل LCD ڈسپلے سے لیس ہے ، ڈسپلے کا اثر شاندار ، شاندار اور ہموار ہے۔ اگنیشن سوئچ کو چالو کریں ، ایک ایک کرکے فالٹ لائٹس نکل گئیں ، اور کوئی غیر معمولی فالٹ لائٹس نہیں ملی۔ موجودہ کارکردگی 25786 کلومیٹر ہے۔ اندرونی لباس اور آنسو کی ڈگری کی بنیاد پر میٹر کی ایڈجسٹمنٹ کا فیصلہ کرنا زیادہ شبہ نہیں ہے۔ میں بعد میں چیسس پر نظر ڈالوں گا اور مزید تحقیق کروں گا۔

داخلہ کا معائنہ کرتے وقت ، گاڑی کا OBD بھی معائنہ کیا گیا تھا۔ معائنہ کے نتائج سے معلوم ہوا ہے کہ دائیں سامنے والے دروازے کی شیشے کی لفٹ میں کوئی خرابی تھی ۔تاہم ، ژاؤابو کو داخلہ معائنہ کی تقریب میں کوئی غیر معمولی چیز نہیں ملی ۔یہ عام طور پر استعمال ہوتا رہتا ہے ۔یہ کبھی کبھار خرابی ہونی چاہئے۔ ذرا بعد میں توجہ دیں۔

اس مقام پر ، ہماری مستحکم ٹیسٹنگ بنیادی طور پر ختم ہوچکی ہے۔ روڈ ٹیسٹ کا اگلا حصہ روڈ ٹیسٹ ہے۔ تاہم ، باہر سے بھاری بارش ہو رہی ہے ، اور یہ روڈ ٹیسٹ کے لئے باہر جانے کے بعد لازمی طور پر صاف ہوجائے گی۔ ڈیلر کی ذہنیت زیاؤاؤ پوری طرح سے سمجھ جاتی ہے ، لہذا ، سب! ژاؤائو صرف "حقیقی ٹکنالوجی" دکھا سکتا ہے ، جو ان کی صلاحیتوں میں سے ایک صلاحیت ہے۔ اسے چیسیس دیکھنے کے لئے شیلف پر رہنے کی ضرورت نہیں ہے ~

پہلے نچلے ٹائر کا استعمال چیک کریں۔ٹائر کی تاریخ گاڑی کی اصل تاریخ سے میل کھاتی ہے اور اس میں کوئی تقسیم نہیں ہوتی ہے۔ بریک پیڈ عام طور پر پہنا جاتا ہے۔ اندرونی ٹرم کے فیصلے کے ساتھ مل کر ، گاڑی کو میٹر ایڈجسٹ کرنے کے شبہے سے انکار کیا جاسکتا ہے۔

ہوائی معطلی اس کار کا میرا پسندیدہ حصہ ہے ، لیکن بدقسمتی سے میں نے اس روڈ ٹسٹ "میجک کارپیٹ" کے ذریعہ لائے جانے والے سکون اثر کو محسوس نہیں کیا۔ بیچنے والے کی مدد سے ، ژاؤاؤ نے گاڑی کی معطلی کو اونچی سطح تک بڑھا دیا۔ اس طرح ، ژاؤائو چیسیس insp کا معائنہ کرنے کے لئے نیچے ڈرل کریں

معطلی کے مختلف حصوں کا معائنہ کیا گیا ، اور بے ہوشی اور خرابی کے کوئی آثار نہیں ملے۔کیونکہ گارڈ پلیٹ انجن گیئر باکس کے استعمال کو دیکھنے کے لئے زیرزمین جدا نہیں کیا جاسکتا تھا ، لیکن ژاؤابو نے خلا سے مشاہدہ کیا تھا اور تیل کی رساو جیسی غیر معمولی صورتحال نہیں تھی ، انتہائی افسوسناک۔ لیکن یہاں کوئی روڈ ٹیسٹ نہیں ہے ، ارے ، خدا خوبصورت نہیں ہے ، لہذا مجھے اپنی چھوٹی سی عوام کے لئے مشکل بنانا پڑتا ہے

اس کا پتہ لگانے کے بعد ، ہمارا ٹیسٹ بنیادی طور پر ختم ہوچکا ہے ، اور پھر ژاؤائو گاڑی کی حالت کا خلاصہ پیش کرتا ہے: ظاہری شکل: ظاہری شکل پر بہت سی کھرچیاں ہیں ، اور پیچھے والا بمپر قدرے کھرچنا ہے۔ لاکور: پوری کار کے بیرونی حصے میں پینٹ کی مرمت کا ایک بہت بڑا علاقہ ہے ، اور دائیں عقبی دروازے اور دائیں سامنے کے دروازے پر جزوی شیٹ دھات کی مرمت ہے۔

انجن کا ٹوکری: انجن گارڈ کے پاس بکسوا کی کمی ہے ، چنگاری پلگ کو ہٹا کر تبدیل کیا جاتا ہے ، بیٹری کو چارج کرنے کی ضرورت ہے ، اور تیل کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ کاک پٹ: مرکزی ڈرائیور کی سیٹ داغ دار ہے ، اندرونی ٹرم ایک وائرنگ کنٹرول سے لیس ہے ، دائیں عقبی دروازے کی دہلی کو جمع نہیں کیا گیا ہے (اضافی وائرنگ کنٹرول کی وجہ سے) اوبیڈی: دائیں سامنے کے دروازے کی کھڑکی میں غلطی کا کوڈ ہے موجود ہیں (فی الحال عام استعمال میں ، بعد میں دھیان دیں) اگلا ، ژاؤائو نے کار کی حالت کے مطابق انٹرنیٹ پر اسی عمر کی کار کی حالت کا کوٹیشن پایا:

زیااؤاؤ نے آخر کار اس کار کی حالت کو گاہک کے بڑے بھائی کو بتایا۔ یہ کار بیچنے والے کے ذریعہ وعدہ کردہ بنیادی "اصل پینٹ" نہیں ہے ، بلکہ اس کی مرمت زاؤپنگ کی وجہ سے کی گئی ہے ، جو خاص طور پر بڑا مسئلہ نہیں ہے۔ کار کی مجموعی حالت درمیانی سمجھی جاتی ہے ، لیکن قیمت یقینی طور پر زیادہ ہے۔ ژاؤبو کی نفسیاتی حوالہ قیمت 700،000 کے آس پاس ہے۔ گاہک کے سب سے بڑے بھائی نے یہ بھی کہا کہ کار کی حالت قابل قبول ہے ، اور اسے قیمت پر تبادلہ خیال کرنے کی ضرورت ہے۔ ژاؤائو نے گاڑی کی تفصیلات اور بعد میں صارف کے ساتھ استعمال کے ل the احتیاطی تدابیر کی وضاحت کرنے کے بعد ، ژاؤائو نے سامان اٹھایا اور معائنہ سائٹ سے باہر چلا گیا۔

واپس جاتے ہوئے ، ژاؤائو بھی ایک سوال کے بارے میں سوچ رہا تھا ، یعنی صارف کے لئے ، وہ ظاہر ہے کہ وہ شخص ہے جو پیسہ میں برا نہیں ہے ، کیوں نہ صرف ایک نئی کار خریدے؟ بعد میں ، میں نے وی چیٹ پر گاہک کے ساتھ چیٹ سے سیکھا کہ صارف خود ایک بزنس مین ہے۔ اس نے یہ کار بنیادی طور پر صارفین کو وصول کرنے کے ل bought خریدی ہے۔ اس کے پاس کل وقتی ڈرائیور ہے۔ اسے یہ بھی معلوم ہے کہ اس سطح کی گاڑیاں بنیادی طور پر ڈرائیوروں کے لئے خریدی جاتی ہیں۔یہاں کار کے مالک بہت کم ہیں۔ گاڑی کو ذاتی طور پر چلائیں ، لہذا اچھی حالت میں سیکنڈ ہینڈ گاڑیاں زیادہ ہونی چاہئیں ، اور عام طور پر کل وقتی ڈرائیوروں کی صلاحیتیں قابل اعتبار ہیں۔

میں جانچ کرنے کے لئے ہمارے پاس آنے کی وجہ یہ تھی کہ کچھ غلط معلوم ہوا ، گویا بیچنے والا دوبارہ سودے بازی کررہا ہے۔ اسی وقت ، جب ہم نے جانچ پڑتال کی ، تو وہ خود بھی کار کی تفصیلی صورتحال کے بارے میں زیادہ جانتا تھا ، اور اسے مستقبل میں اس کے استعمال کے ل. بہتر ذہنیت بھی حاصل تھی۔ میں نے گاہک سے پوچھا کہ اگر وہ صارفین کو وصول کررہے ہیں تو انہوں نے S400 یا S500 کیوں نہیں خریدا ، گاہک مسکرایا۔ کاروباری شخص کے پاس یہ تحقیق کرنے کا وقت نہیں ہوتا تھا کہ وہ کون سی کار خریدتی ہے۔ اسے خریدنے کے بعد اس نے ٹیل لیبل کو S500 یا مے بیچ میں تبدیل کردیا اور کسی کو اس کا علم نہیں تھا ، اور کچھ لوگوں کو معلوم تھا کہ یہ کس قسم کی کار ہے۔ مزید یہ کہ تاجروں کو کسی بھی وقت سرمایہ کاروبار کی ضرورت ہوتی ہے۔ ، کیوں ایک نئی کار یا اعلی کلاس کار خریدیں؟ کافی...

گاہک کے خیالات کو سمجھنے کے بعد ، ژاؤائو ، آخر میں جانتا ہوں کہ میرے والد نے چونکہ میں بچپن میں ہی تھا کہ میں کوئی بزنس آدمی نہیں ہوں ~ ٹھیک ہے ، چونکہ میں کاروبار نہیں کرسکتا ، چلیں اپنا کام کریں اور کار کا معائنہ کرتے رہیں ~

خواتین و حضرات ، کیا آپ کو لگتا ہے کہ آج کا مرسڈیز بینز S320 ، 700،000 اس قابل نہیں ہے؟ آپ کے خیال میں کتنا معقول ہے؟

ٹھیک ہے ، یہ سب آج کے معائنہ کے کام کے لئے ہے۔ میں کار انسپکٹر کی طرف سے سیکنڈ ہینڈ کار انسپیکشن ٹیکنیشن ہوں ژاؤاؤ۔اگر آپ کے پاس ایسی کار ہے جس میں معائنے یا سیکنڈ ہینڈ کار سے متعلق سوالات کی ضرورت ہے تو ، براہ کرم وی چیٹ پبلک اکاؤنٹ "انسپیکشن کار" تلاش کریں۔ ہوم "ہوسکتا ہے کہ میں آپ کے لئے مسئلہ حل کر سکتا ہوں ، کار انسپکٹر آپ کا دوست بننے کو تیار ہے جو کاروں کو بہتر جانتا ہے! آفیشل ویبو اور وی چیٹ: "کار چیکر"

پسند کریں اور سپرے کریں اگر آپ کو یہ پسند نہیں ہے۔ میں بہت ساری کاریں ٹھیک کرتا ہوں ، کم پڑھتا ہوں ، اور بری طرح لکھتا ہوں ، لہذا ہر ایک زیادہ برداشت کرے گا۔ اگر آپ استعمال شدہ کار انڈسٹری کے مستقبل کے بارے میں اتنے ہی پر امید ہیں جتنا ہم ہیں ، یا آپ کو ہاؤس کیپنگ مہارت حاصل کرنا ہے تو آپ ہمارے عوامی اکاؤنٹ پر عمل کرسکیں گے! آپ کسی استاد from سے آرٹ بھی سیکھ سکتے ہیں