نیو شمالی میں EP9 تصور کار کی تیز رفتار لیپ ٹائم 7 منٹ اور 05 سیکنڈ کے ساتھ ، NIO نے تیزی سے کار کے دائرے کی شہ سرخیوں پر قبضہ کرلیا اور بڑے سماجی پلیٹ فارم پر کامیابی کے ساتھ اسکرین اسکرین کیا۔ کچھ عرصہ قبل گوانگ آٹو شو میں ، گریٹ وال اپنے نئے اعلی آخر برانڈ "WEY Wei Pai" لے کر آئی ، جو لوگوں کو جرمنی میں اس سے قبل جاری کردہ اعلی آخر برانڈ "LYNKCO" کی یاد دلاتا ہے۔ لی ایکو ، جس نے پہلے ہی آٹوموٹو انڈسٹری میں داخلے کا اعلان کیا ہے ، نے حال ہی میں بار بار افواہوں اور دارالحکومت سلسلہ ٹوٹنے سے انکار کے درمیان ایک بار پھر توجہ مبذول کرلی ہے۔

اگر آپ اس کے بارے میں سوچتے ہیں تو ، حالیہ برسوں میں گھریلو مارکیٹ میں بہت سارے نئے برانڈ برانڈز ابھرے ہیں۔ ہاؤ کو "بلوٹ آؤٹ" کے طور پر بیان کرنا مبالغہ آرائی کی بات نہیں ہے۔ آج ہم ان نئے کار برانڈوں کے بارے میں بات کریں گے جنہوں نے پچھلے ایک سال میں عوام کی نگاہ میں داخل کیا ہے۔ یقینا. ، کار کوئی آسان چیز نہیں ہے۔ ابھرتے ہوئے برانڈز کو کمپنی کے قیام سے لوگوں کی نگاہ میں داخل ہونے میں کئی سال لگیں گے ، لہذا ہم ان کے قیام کے مخصوص وقت کو نہیں مانتے ، بلکہ بنیادی طور پر پچھلے سال کی بڑی چالوں پر مبنی ہیں۔ انوینٹری.

● الیکٹرک زیادہ سے زیادہ لوگوں کو کونے کونے میں آگے نکل جانے کی امید کو دیکھنے کی اجازت دیتا ہے

چین میں ، آٹو برانڈ کا آخری دھماکہ اس وقت ہوا جب پچھلی صدی اس سے بڑھ گئی تھی۔ اس وقت ، اصلاحات اور افتتاحی کامیابیوں نے یہ ظاہر کیا کہ گھریلو آٹوموبائل مارکیٹ کی طلب میں تیزی سے اضافہ ہونا شروع ہوا ، اور اسی وقت ، یہ پالیسی آٹوموبائل انڈسٹری میں نجی سرمائے کے داخلے کو ڈھیل دے رہی تھی ، اور نجی سرمایہ کی ایک بڑی مقدار آٹوموبائل صنعت میں بہنا شروع ہوگئی۔ آج تک ، تاریخ کے لمبے لمبے ندی میں آٹو برانڈز کی ایک بڑی تعداد ڈوب چکی ہے ، جبکہ گیلی اور بی وائی ڈی جیسے متعدد آزاد برانڈ بھی پیچھے رہ گئے ہیں۔

اگر اکیسویں صدی کے آغاز میں مواقع صرف چینی مارکیٹ میں پیش آئے تو ، آج نئی توانائی کی اصلاح ایک ایسا مسئلہ بن گیا ہے جس سے دنیا کی آٹوموٹو انڈسٹری بچ نہیں سکتی ہے۔ اگرچہ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کی پیدائش اور نشوونما سو سال سے زیادہ پرانی ہے ، ڈیزل انجنوں کی تاریخ سے بھی زیادہ لمبی ، بجلی اور گاڑیاں ابھی بھی نئی توانائی کی نشوونما کی اہم سمت ہیں جب توانائی اور ماحولیاتی تحفظ کے دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

جدید کاروں کے تین بڑے حصے جو ہم اکثر کہتے ہیں وہ ہیں: انجن ، گیئر بکس اور چیسس ایک بار جب کار واقعی برقی دور میں منتقل ہوجائے گی تو انجن اور گیئر باکس کے مابین تکنیکی رکاوٹیں ٹوٹ جائیں گی ، اور ابھرتی ہوئی برانڈز اور روایتی کار کمپنیوں کے مابین۔ اس خلاء کو بہت کم کیا گیا تھا۔ بے شک ، کار خود ایک بہت بڑی اور نفیس مشین ہے ۔انجن اور گیئر بکس کا ذکر کیے بغیر بھی ، اس میں اب بھی بہت زیادہ داخلے کی راہ میں حائل رکاوٹ ہے ، لیکن اس سے بہت زیادہ سرمایے پر امید ہونے سے نہیں روکا جاتا۔ دارالحکومت کا حصول نہ صرف خوشحالی بلکہ بلبلوں کو بھی لاتا ہے: جولائی 2015 میں ، ایک 40 افراد کی ٹیم نے رینجر الیکٹرک کار کو باضابطہ طور پر جاری کیا ، جس نے آٹوموٹو انڈسٹری میں چمڑے کے جال کو متحرک کیا (تفصیلات کے لئے کلک کریں)۔ آئیے "پی پی ٹی کاریں بنائیں" ایک نیا لفظ بنیں۔ اس کے باوجود ، کاروں کی تیاری کے لئے انٹرنیٹ کی مقبولیت حالیہ برسوں میں آٹو برانڈز کے اچھالنے کے لئے سب سے بڑی ترغیب بنی ہوئی ہے ، کیونکہ نئی توانائی کے ذریعہ لائے جانے والے تکنیکی مواقع اور بجلی کے گاڑیوں کے لئے گھریلو مارکیٹ کے تعاون سے آنے والے پالیسی مواقع۔

I NIO ویلئی / چیہجیہ

نمائش کا واقعہ: 23 نومبر ، 2016 کو ، NIO نے باضابطہ طور پر لندن میں اپنا پہلا تصوراتی ماڈل EP9 جاری کیا ، اور اعلان کیا کہ اس نے نوربنگنگ کے نارتھ رنگ میں تیز رفتار برقی کار کی گود میں 7 منٹ اور 05 سیکنڈ کا ریکارڈ قائم کیا ہے۔

این آئی او کو حالیہ دنوں میں سب سے زیادہ مقبول کار برانڈ کہا جاسکتا ہے۔ نیو شمالی میں تصور سپرکار ای پی 9 کے ذریعہ تیار کردہ برقی کار کے تیز ترین لیپ ٹائم کے ساتھ ، اس نے تیزی سے بڑے میڈیا کار کے صفحات کی سرخیاں پکڑ لیں ، اور دوستوں اور ویبو کے دائرے میں بھی نمودار ہوئے۔ سماجی پلیٹ فارمز پر اسکرین کو کامیابی کے ساتھ تبدیل کردیا۔ یہ انٹرنیٹ میڈیا کے دو جنات کی دست تصنیف کے قابل ہے۔ تشہیر کی یہ لہر اپنی جگہ پر عمل میں آئی ہے۔ ایف ای فارمولا الیکٹرک میں شامل ہونے اور ای پی 9 تصور کار کی مقبولیت تک پہلی ڈرائیور کی چیمپئن شپ جیتنے سے ، این آئی او نے کامیابی کے ساتھ اس برانڈ کی بنیاد رکھی۔ ایک بہت ہی اعلی نقطہ اغاز

لیکن EP9 صرف ایک تصوراتی کار ہے جو بہت تیزی سے چلتی ہے ، بڑے پیمانے پر تیار شدہ کار نہیں جو واقعی سڑک پر جاسکتی ہے۔ اگرچہ انہوں نے ایک ہی وقت میں 6 یونٹ بنائے ، ان کے پاس کم حجم کی پیداواری کرنسی ہے ، لیکن ان سب کو 6 سرمایہ کاروں کو دیا گیا اور فروخت نہیں کیا گیا۔ ای پی 9 کو ڈیزائن کیا گیا ہے کہ وہ چیسیس سے ہو لیکن ریسنگ کار کے قریب ہو لیکن جسم۔ یہ بڑے پیمانے پر تیار کردہ کار ڈیزائن نہیں ہے جو سڑک کے مطابق ڈھل سکتا ہے۔ لہذا ، تشہیر میں پورش 918 اسپائیڈر کے بڑے پیمانے پر تیار کردہ سپر کار کے ساتھ موازنہ کرنا تھوڑا سا بدمعاشی ہے۔ یقینا. ، 7 منٹ اور 05 سیکنڈ کا اسکور جعلی نہیں ہے ، جو بجلی سے چلنے والی کار کے لئے بہت کم ہے۔ مزید یہ کہ یہ کارنامہ چین کے معروف آٹو برانڈز نے تخلیق کیا تھا ، اور اس نے واقعی چینی عوام کو متاثر کیا تھا۔

بوتھ پر تصور کے بارے میں بات کرنے کے بجائے کسی تصور کار کو چلنے دینا NIO کے لئے پی پی ٹی سے باہر کار بنانے کا پہلا قدم ہے۔ تاہم ، تیزرفتاری سے چلنے والی پروٹوٹائپ کار سے بڑے پیمانے پر تیار شدہ کار تک جانے کے لئے ابھی بہت طویل سفر طے کرنا ہے جو عملی طور پر قابل اعتماد اور قابل اعتماد ہے۔ کچھ خوبصورت کارکردگی کے اشارے کے علاوہ ، ای پی 9 نے بیٹری اور موٹر کی کارکردگی کے بارے میں مزید تفصیلات ظاہر نہیں کیں۔ تمام اسرار کو اس وقت تک انتظار کرنا پڑے گا جب تک کہ اس کی بڑے پیمانے پر تیار کردہ کار واقعی ختم نہیں ہو جاتی۔ ابھی کچھ ہی عرصہ قبل ، ویلی نے انکشاف کیا تھا کہ اس کا پہلا بڑے پیمانے پر تیار کیا جانے والا ماڈل باضابطہ طور پر 2017 میں جاری کیا جائے گا۔ نئی کار ایس یو وی ماڈل ہوگی ، یا اس کا نام "ای ایس 8" رکھا جائے گا۔ مستقبل میں پچھلے تشہیراتی جارحیت کے مطابق ، اس کار کا ہدف مخالف ٹیسلا ماڈل X متوقع ہے۔ این آئ او کے پاس اس کے پیچھے ایک مضبوط سرمایہ ہے ، لیکن چاہے وہ صرف دو سال سے زیادہ عرصہ میں کافی مقدار میں پختہ اور بڑے پیمانے پر تیار ماڈل کو مکمل کر سکے۔

لی بن نے ویلی آٹوموبائل کی بنیاد رکھی ، اور چی ہیجیہ دوسری کمپنی تھی جس کی قیادت کرنا چاہتا تھا۔ لی جیانگ کے اپنے بیان کے مطابق ، اس کے لئے دو مستقل کاروباری شخص اور لی بن کے لئے یہ مشکل ہے کہ وہ کس کو رپورٹ کریں ، لہذا ان کو دو برانڈز قائم کرنا ہوں گے۔وجودہ مصنوعات کی منصوبہ بندی سے ، دونوں برانڈز تکنیکی طور پر باہمی تعاون کے قابل ہیں اور مصنوعات مختلف ہیں۔ زیادہ اہم مقصد کیمسٹری کے ذریعہ مختلف مارکیٹوں پر قبضہ کرنا ہے۔ چی ہیجیہ ابھی بھی لی جیانگ کی کمپنی کا نام ہے ، اور اصل برانڈ نام مستقبل میں نامعلوم ہے۔ تاہم ، موجودہ معلومات کے مطابق ، چیجیا کا ترقیاتی راستہ ویلی آٹوموبائل سے مختلف ہے ۔پہلی مصنوع "چھوٹے اور خوبصورت" شہری مسافر ماڈل کی ہوگی ، اور دوسرا ماڈل ایس یو وی ماڈل ہوگا۔ اس ایس یو وی ماڈل کی جسامت کا موازنہ ہائی لینڈر کے ساتھ ہوگا۔

ia ژاؤپینگ موٹرز

نمائش کا واقعہ: 14 ستمبر ، 2016 کو ، ژاؤپینگ موٹرز نے بیجنگ میں اپنا نیا بیٹا خالص الیکٹرک ایس یو وی جاری کیا۔

ژاؤپینگ موٹرز اس وقت سب سے پہلے عوامی نگاہ میں نمودار ہوئے جب اس نے لیکسس این ایکس پر مبنی خالص برقی ٹیسٹ کار بنائی۔ انٹرنیٹ کار مینوفیکچررز کے عروج کے ساتھ ، ژاؤپینگ موٹرز 2014 میں گوانگ میں باضابطہ طور پر قائم ہوئی تھی اور اس نے اپریل 2015 میں پہلی ٹیسٹ کار تیار کی تھی۔ کار نے جانچ کے لئے لیکسس این ایکس فن تعمیر کا استعمال کیا تھا۔ 500،000 کلومیٹر کا روڈ ٹیسٹ مکمل ہوا۔ 2015 کے آخر میں ، ژاؤپینگ آٹوموبائل کا اسٹائل جائزہ 2 اور 1 مکمل ہوا ۔مارچ 2016 میں ، کمپنی نے اعلان کیا کہ اس نے فنانسنگ کا A دور مکمل کرلیا ہے اور مجموعی طور پر 100 ملین امریکی ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری اور قرض حاصل کیا ہے۔

ایکسپینگ موٹرز بیٹا تصور کار کے بارے میں ، ایکس سپینگ موٹرز کی بانی اور صدر ژیا ہینگ نے کہا کہ 90 فیصد ماڈلز بڑے پیمانے پر تیار شدہ ورژن کے قریب ہیں۔گاڑی کے بیرونی اور اندرونی حصے کے علاوہ پاور ٹرین ، بیٹری پیک ، اور سسٹم کنٹرول کا تجربہ بنیادی طور پر ہیں۔ اجزا مستقبل کی پروڈکشن کاروں کے مطابق ہیں۔ خالص برقی ایس یو وی کا ژاؤپینگ موٹر کا بیٹا ورژن بنیادی طور پر ہموار گاڑیوں کی لائنوں کے ساتھ ، لیکسس این ایکس کے ڈیزائن اسٹائل سے ہٹ جاتا ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ ژاؤپینگ موٹرز اب بڑے پیمانے پر پیداوار کی تیاری کے مرحلے میں داخل ہوگئی ہے اور 2017 کے آخر میں چھوٹے بیچ کی پیداوار شروع کردے گی۔

ima ویما

نمائش کا واقعہ: 23 نومبر ، 2016 کو ، ویمار موٹرز نے توانائی کے چار نئے ماڈل پیش کیے۔ اچھی لگ رہی چیزوں نے بہت توجہ مبذول کرلی۔

نئی کاروں کی پیش کش کا پہلا سیٹ جاری کرنے کے بعد ، ڈبلیو ایم موٹرز نے ونزہو کے اوجیانگکو صنعتی کلسٹر میں ڈبلیو ایم نیو انرجی آٹوموٹو انٹیلجنٹ انڈسٹریل پارک کے لئے ایک اہم تقریب کا انعقاد کیا۔ ویمر موٹرز کے بانی ، چیئرمین اور سی ای او شین ھوئی کے مطابق ، ویمر موٹرز کی ٹیم آٹوموٹو انڈسٹری کے 70٪ اور انٹرنیٹ کی صنعت میں 30 فیصد صلاحیتوں پر مشتمل ہے۔ پہلی مصنوع خالصتا electric برقی ، ذہین ایس یو وی ماڈل ہوگی ، جسے 2018 میں باضابطہ طور پر لانچ کرنے کا منصوبہ ہے۔

شین ھوئی نے گیلی ہولڈنگ گروپ کے نائب صدر ، وولوو کے عالمی سینئر نائب صدر اور وولوو چین کے چیئرمین کی حیثیت سے خدمات انجام دیں ۔ڈسمبر 2015 میں ، انہوں نے ویمار موٹرز کی بنیاد رکھنے کی قیادت کی۔ اس منصوبے کے مطابق ، 2018 سے شروع ہونے والے ، ویمار موٹرز ہر سال کم از کم ایک کی شرح سے کم از کم 8 نئی کاریں لانچ کریں گے۔

★ فینگ زیانگ آٹوموبائل

نمائش کا واقعہ: 26 فروری ، 2016 کو ، فینگ زیانگ آٹوموبائل کے پہلے ماڈل ٹائٹن کی شینزین کیشو نمائش (بین الاقوامی آٹوموبائل ترمیم سروس انڈسٹری نمائش) میں نقاب کشائی کی گئی۔

فینگ گیانگ موٹرز ایک نئی قائم شدہ آٹوموبائل کمپنی ہے ۔یہ اتنا چھوٹا ہونا چاہئے کہ کسی نے بھی اس کے بارے میں نہیں سنا ہے ۔تاہم اس کے پیچھے ہیڈ آفس ، کیموس (کیم کیم) کو ابھی بھی کار میں ترمیم کرنے والی صنعت کار کے طور پر جانا جانا چاہئے۔ ایک چھوٹی کمپنی کی حیثیت سے ، یہ NIO اور LeTV کے کیپیٹل کھیلوں کے لئے بے مثال ہے ۔اس کا پیش رفت نقطہ اپنی مصنوعات کی مخصوص شخصیت کو برقرار رکھنا ہے۔ لہذا ، فینگ زیانگ ٹائٹن نے اسے قابو کرنے کے لئے سخت محنت کی ہے۔ طاقت کے بنیادی حصے کو چھوڑ کر ، اس میں نایاب ٹائٹینیم مرکب دھاتیں ، کے ڈبلیو کلبسپورٹ کے جھٹکا جذب نظام ، کسٹمائزڈ کیموس معطلی ہتھیاروں سے بنا ہوا فریم استعمال ہوتا ہے۔ تو کیا مستقبل میں بڑے پیمانے پر تیار ماڈل بھی اس مواد کو استعمال کریں گے؟ ڈیزائن ڈائریکٹر ہوجن جیان کے مطابق ، ٹیم اس وقت داخلے کی قیمت کو کم کرنے اور زیادہ سے زیادہ لوگوں کے لئے زیادہ سستی بنانے کے لighter ہلکی میٹریل اور نسبتا low کم لاگت سے بدلے جانے والے لوازمات تیار کررہی ہے۔

کار متوازی طور پر پیناسونک 18650 لتیم بیٹریوں کا استعمال کرتے ہوئے ، ایک وسط ماونٹڈ ریئر ڈرائیو لے آؤٹ کا استعمال کرتی ہے ، ہر بیٹری کا اپنا الگ فیوز ہوتا ہے ، اور بیٹری کی زندگی 400 کلومیٹر سے تجاوز کر سکتی ہے۔ نئی کار دوہری موٹر پیچھے والی پہیے والی ڈرائیو کو اپناتی ہے ، جس کی مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت 368kW (500PS) سے زیادہ ہے ، زیادہ سے زیادہ 980Nm ہے ، ایک موٹر زیادہ سے زیادہ رفتار 12،000 RPM ہے ، اور ایک سرکاری ایکسلریشن ٹائم 100 کلو میٹر سے صرف 3.9s ہے۔ فی الحال ، کار ابھی جانچ کے آخری مراحل میں ہے ، اور تحفظات فی الحال قبول نہیں کیے گئے ہیں۔ جہاں تک قیمتوں کے معاملے کے بارے میں ، ہر ایک کے بارے میں فکر مند ہے ، فینگجیانگ سپر کار (انجینئرنگ اسٹیج) کی لاگت 30 لاکھ کے قریب ہے ، اور ڈیزائن ڈائریکٹر نے جو بڑے پیمانے پر پیداواری ورژن دیا ہے وہ 1 سے 15 لاکھ یوآن ہے۔ تو آخری سوال یہ ہے کہ ، 911 اور AMG GT S پہلے ہی اس قیمت پر خریدے جاسکتے ہیں ، لہذا فینگ گیانگ کو پھیرنے اور خریدنے کے لئے کتنے اعتماد کی ضرورت ہے؟

energy نئی توانائی کی پیداوار قابلیت کے حامل برانڈز

8 اکتوبر ، 2016 کو ، لی کی چیانگ کی زیرقیادت ریاستی کونسل کے ایک ایگزیکٹو اجلاس میں ، یہ فیصلہ کیا گیا کہ "اصولی طور پر ، ایندھن سے چلنے والے نئے روایتی پیداوار کے کاروباری اداروں کو منظور نہیں کیا جائے گا۔" مارچ 2016 کے آغاز میں ، BAIC نیو انرجی نے پہلے ہی نئی توانائی حاصل کرلی تھی آٹوموبائل کی تیاری کی اہلیت۔ 28 نومبر ، 2016 تک ، پانچ نئی انرجی گاڑیوں کی کمپنیاں ، جن میں BAIC نیو انرجی ، یانگسی دریائے ای وی ، گریٹ وال ہوگوان ، چیری نیو انرجی ، اور منان الیکٹرک وہیکل شامل ہیں ، ایک سرٹیفکیٹ کے ذریعہ گھریلو نئی توانائی گاڑیوں کی صنعت میں داخل ہوچکی ہیں۔ سب سے آگے ". BAIC اور چیری کے نئے انرجی برانڈز کے علاوہ ، دیگر تین برانڈز بالکل ناواقف ہیں۔

River یانگسی دریائے ای وی

نمائش کا واقعہ: 25 اپریل ، 2016 کو ، یانگسی دریائے ای وی نے بیجنگ آٹو شو میں اپنی پہلی خالص برقی چھوٹی ایس یو وی یاکو کی شروعات کی۔

یانگزی ریور آٹوموبائل شاذ و نادر ہی سنا ہوا کار برانڈ ہے ، لیکن اس کے پیچھے والا ولونگ الیکٹرک وہیکل گروپ چھوٹا نہیں ہے اور فی الحال ہانگ کانگ اسٹاک ایکسچینج کے مین بورڈ میں درج ہے۔ ایشیا کے سب سے امیر آدمی ، لی کا شِنگ نے 2010 میں ہانگ کانگ وولونگ الیکٹرک وہیکلز میں حصص خریدنا شروع کیا تھا۔ اس نے اس گروپ میں گزشتہ پانچ سالوں میں کئی بار حصص داری بڑھا رکھی ہے۔ وولونگ الیکٹرک گاڑیوں کی موجودہ شیئر ہولڈنگ ابتدائی دنوں میں 4.68 فیصد سے بڑھ کر تقریبا 6.6 فیصد ہوگئی ہے ، جس سے یہ سی آئی ٹی آئی سی گروپ کے علاوہ ایک اور اہم شیئر ہولڈر ہے۔

2016 بیجنگ انٹرنیشنل آٹو شو میں ، یانگسی دریائے ای وی اپنا پہلا ماڈل یاکو لایا۔ نئی کار خالص برقی چھوٹی ایس یو وی کی حیثیت سے رکھی گئی ہے۔ معیاری ورژن کا جسمانی سائز 3620/1620/1560 ملی میٹر ہے ، اور توسیعی ورژن کا جسمانی سائز 4009/1620/1560 ملی میٹر ہے۔ سرکاری ذرائع کے مطابق ، سبسڈی کے بعد یاکو کی قیمت 100،000 یوآن سے کم ہونے کا امکان ہے۔ نئی کار خالص برقی ڈرائیو ماڈل اپناتی ہے ، بیٹری پیک کی گنجائش 25.3 کلو واٹ تک ہے ، ہائی پروفائل ماڈل کی زیادہ سے زیادہ رفتار 136 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے ، زیادہ سے زیادہ سمندری حد 200 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے ، اور یہ ڈی سی فاسٹ چارجنگ کی حمایت کرتا ہے ، جس میں 1 گھنٹہ کے اندر 80٪ بجلی سے مکمل چارج کیا جاسکتا ہے۔ عام 220V AC چارج کرنے میں لگ بھگ 7.7 گھنٹے لگتے ہیں۔

یہ کہہ کر ، کیا آپ نے BYD میں بفیٹ کی 1.8 بلین ہانگ کانگ ڈالر کی سرمایہ کاری کے بارے میں سوچا ہے؟ ہوسکتا ہے کہ سبھی یہ سوچنا شروع کردیں کہ دریائے یانگسی کی برقی کار ایک ناقابل تلافی تاریک گھوڑا ہے ، لیکن یہ مت بھولنا کہ بفیٹ 2011 میں BYD کی کارکردگی سے مایوس ہوا تھا ، یعنی یہ کہنا ہے کہ ، دارالحکومت میں مضبوط انجیکشن نہ ہونے کا مطلب یہ ہے کہ مستقبل میں اچھے نتائج برآمد ہوں گے۔ ہر اقدام کی کلید اپنی ترقی کو آخری تجزیہ ، یا مصنوعات کی مسابقت کے ساتھ دیکھنا ہے۔ چانگجیانگ آٹوموبائل کو بھی آٹوموبائل کی ترقی کا تجربہ ہے ۔ولونگ الیکٹرک وہیکل گروپ کا ذیلی ادارہ چائنہ پولی بیٹری کمپنی ، لمیٹڈ بھی بیٹری کے وسائل مہیا کرسکتی ہے ۔ان گروپ کے تحت یہ وسائل 2 + سے زیادہ 1 + 1 کے اثر کو حاصل کرنے اور صارفین کی منظوری حاصل کرنے کے لئے کیسے بنایا جائے؟ جہاں تک دریائے یانگسی یکو کے برانڈ بیداری کا تعلق ہے ، یہ سڑک اب بھی نسبتا long طویل ہے۔

★ وال وال ہوگوان

نمائش کا واقعہ: 2016 بیجنگ آٹو شو میں ، گریٹ وال ہواگوان کے Qiantu K50 ماس پروڈکشن ماڈل کی نقاب کشائی کی گئی۔ 10 اکتوبر کو ، گریٹ وال ہوگوان نے تیسری نئی توانائی پیداواری قابلیت حاصل کی۔

عظیم وال ہوگوان کے زندگی کے تجربے کے بارے میں ، ادارتی ادارہ کی ملکہ نے اس کو احتیاط سے ترتیب دینے کے لئے ایک طویل مضمون جاری کیا ہے (دیکھنے کے لئے یہاں دبائیں "اس کا دیوار سے کوئی تعلق نہیں ہے ، گریٹ وال ہوآگوان جسم کے تجربے کو تیار کرتی ہے")۔ 2003 میں قائم اس کار ڈیزائن اسٹوڈیو نے ایک دہائی سے زیادہ عرصے تک خاموشی سے اسٹیج کے پیچھے کام کیا اور آخر کار خود ساختہ سڑک پر گامزن ہوا۔کیونٹو K50 نے اسے پردے کے پیچھے سے سامنے والے اسٹیج کی طرف لے جانے کی کوشش کی۔

بہت سی تصوراتی کاروں کے مقابلے میں جو ابھی تک بڑے پیمانے پر تیار نہیں ہوسکیں ہیں اور اب بھی پائی ڈرائنگ کررہی ہیں ، کینٹیو موٹر کے K50 بڑے پیمانے پر تیار کردہ ماڈل کی لانچ زیادہ قابل اعتماد محسوس ہوتی ہے ، اور پیدائش کے سرٹیفکیٹ کے ساتھ ہی ، یہ بازار میں داخل ہونے کے قریب ہی ہے۔ لیکن اس سے قبل کی خبر نے ہمیں بتایا تھا کہ اس کار کی فروخت سے پہلے کی قیمت 700،000 یوآن ہے۔ کیانٹو K50 دو موٹروں سے لیس ہے ، جس میں مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت 300 کلو واٹ (408PS) ، 650Nm کا ٹارک ، 300 کلومیٹر سے زیادہ کی زیادہ سے زیادہ سفر کی حد ، 0-600 کلومیٹر / گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم 4.6S سے بھی کم ہے ، اور زیادہ سے زیادہ رفتار 200 کلومیٹر / گھنٹہ سے زیادہ ہے۔ ٹیسلا ماڈل 3 کے مقابلے میں ، صرف ایکسلریشن ہی اس کا نتیجہ ہے اور اسپورٹس کار کی اسٹائلنگ بھی اسے غیر استعمال ہونے کا مقدر بناتی ہے۔ تو یہاں تک کہ اگر سبسڈی شامل کی گئی ہے ، تو کیا صارفین واقعی ٹیسلا کو ترک کردیں گے اور مستقبل کے کے 50 کا انتخاب کریں گے؟

★ منان الیکٹرک وہیکل

نمائش کا واقعہ: 15 نومبر ، 2016 کو ، منان الیکٹرک وہیکل نے پانچویں نئی ​​انرجی گاڑیوں کی تیاری کا قابلیت جیتا اور لوگوں کے شعبے میں داخل ہوا۔

چیری نیو انرجی نے چوتھی نئی توانائی قابلیت جیتنے کے بعد ، ایک چھوٹا سا نامعلوم آٹوموبائل برانڈ منان الیکٹرک وہیکل نے پانچویں نیا انرجی گاڑی کا لائسنس حاصل کیا۔ اعداد و شمار کے مطابق ، جیانگسو منان آٹوموبائل کمپنی ، لمیٹڈ کی بنیاد 2011 میں رکھی گئی تھی۔ اس سال کے آغاز میں ، منان آٹوموبائل کا نیا توانائی آٹوموبائل انڈسٹری پروجیکٹ ہوائن اقتصادی اور تکنیکی ترقیاتی زون میں آباد ہوا ، جس کی کل سرمایہ کاری ڈھائی ارب یوآن ہے۔ ابھی تک ، منان الیکٹرک گاڑیوں کی کوئی مخصوص مصنوعات سامنے نہیں آئیں۔اس کی سرکاری ویب سائٹ پر دکھائے جانے والے رینڈرنگز کے مطابق ، مستقبل میں ، منان الیکٹرک گاڑیاں داخلے کی سطح پر خالص برقی ایس یو وی اور سیڈان ماڈل تیار کریں گی۔

energy چھٹا نیا انرجی گاڑی پروڈکشن لائسنس کس کو ملے گا؟

موجودہ گھریلو حالات کے تحت ، برتھ پرمٹ کسی برانڈ کی زندگی اور موت کا تعین کرسکتا ہے۔ ابھرتے ہوئے نئے انرجی برانڈز کے رش کے مقابلہ میں ، چاہے وہ وزارت صنعت و انفارمیشن ٹکنالوجی کے ذریعہ جاری کی گئی نئی انرجی گاڑیوں کی پیداوار کی اہلیت حاصل کرسکیں یا نہیں ، یہ ماڈلز کی تحقیق اور ترقی اور مارکیٹ کے فروغ سے کم اہم نہیں ہے۔ نئے انرجی گاڑی پروڈکشن لائسنس کی عدم موجودگی کا مطلب یہ ہے کہ حصص کی منتقلی کے ذریعے اسے کسی دوسری کار کمپنی کے نام سے تیار کیا جانا چاہئے ، اور اس کی پابندیوں اور اس کی اپنی مستقبل کی ترقی پر بہت بڑا اثر پڑتا ہے۔ لہذا ، نئی توانائی گاڑیوں کی تیاری کی اہلیت کس کو ملے گی اس کے بارے میں کافی تشویش پائی جاتی ہے۔ فی الحال ، نئی توانائی کی گاڑیاں جن کی منظوری کے لئے اعلان کیا گیا ہے ان میں شامل ہیں: ژاؤکانگ جنکنگ نیو انرجی مسافر گاڑیاں ، نیویس نیشنل الیکٹرک گاڑیاں ، لائفان موٹرز ، ہینن سوڈا اور دیگر کمپنیاں۔

lay ایک عام آدمی جو نئی توانائی کی گاڑیوں کی لہر میں ڈوب گیا ہے

جب بظاہر پرکشش موقع ظاہر ہوتا ہے تو ، یہ صرف ایک نئے برانڈ کا ایک گروہ ہے اور ان کے پیچھے دارالحکومت جو اپنی طرف راغب ہوتا ہے ۔کچھ بڑے کمپنیاں جو انڈسٹری میں کافی اثر و رسوخ رکھتے ہیں وہ بھی سرحد پار آٹوموٹو انڈسٹری کے ذریعے اپنا حصہ حاصل کرنے کی امید کریں گے۔ ایک کپ پائی۔ اس کے برعکس ، یہ برانڈ مضبوط سرمایہ اور یہاں تک کہ برانڈ اثر و رسوخ رکھتے ہیں ، لیکن انہیں کچھ پریشانیوں کا بھی سامنا کرنا پڑتا ہے اس حقیقت کی وجہ سے کہ وہ اپنی دم اور دو لائنوں کی لڑائی کھو نہیں سکتے ہیں۔

E LeEco / Faraday مستقبل

نمائش کا واقعہ : اکتوبر 2016 کے آخر میں ، LeTV کے دارالحکومت چین کے مسائل ، فیکٹری بند اور اجرت کے بقایا جات کی افواہیں انٹرنیٹ پر ظاہر ہونے لگیں۔ پھر ایل ٹی وی نے سرکاری طور پر افواہوں کو مسترد کردیا ، اور پھر یہ انکشاف ہوا کہ سپلائی کرنے والے کی فیس اور دیگر امور واجب الادا ہیں۔

لیٹکو کی آٹوموٹو انڈسٹری میں شامل ہونے کا آغاز 2015 کے آغاز سے ہی ہوا ہے۔ در حقیقت ، لی ای ای او صرف الیکٹرک کاریں یا انٹرنیٹ کاریں بنانے کی کوشش نہیں کررہی ہے۔ جیا یوٹنگ نے جو کچھ پھینک دیا ہے وہ ایک بہت بڑا لیوکو ماحولیاتی نظام ہے ، اور کاریں اس کا صرف ایک حصہ ہیں۔ جیا یوٹنگ کی قیادت میں ایل ٹی وی آٹو ، ایل ٹی وی تصاویر ، ایل ٹی وی اسپورٹس اور یہاں تک کہ ایل ٹی وی ٹی وی ، ایل ٹی وی موبائل فون وغیرہ بھی شامل ہے ، ایل ٹی وی نے ایک پاگل توسیع کا انداز شروع کیا۔

2016 بیجنگ آٹو شو میں ، لِیکو لِیکو کی لِسSEئ الیکٹرک تصور کار کار لائے۔ تب سے اس نے لِیکو پر مبنی مزید نئی توانائی اور مستقبل کے ماحولیاتی تصورات کو مستقل طور پر باہر پھینک دیا ہے۔ اس سے قبل ، امریکن فراڈے فیوچر برانڈ ، جس نے جیا یوٹنگ میں بھی سرمایہ کاری کی تھی ، نے زیرو 1 سپر تصور کار کو 2016 کے سی ای ایس کنزیومر الیکٹرانکس شو میں لانچ کیا ، اور 2017 میں ایس یو وی بڑے پیمانے پر تیار ماڈل کو لانچ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

حال ہی میں ، فراڈے فیوچر کی امریکی فیکٹری بند کردی گئی تھی۔ اگرچہ یہ افواہیں ہیں کہ اس منصوبے کی اجرت کے بقایا جات کی وجہ سے ہوا ہے ، تاہم ، ٹھیکیدار آئیکوم نے فراڈے فیوچر کو تسلیم نہیں کیا ، یعنی ایل ٹی وی نے منصوبے کی ادائیگی پر ڈیفالٹ کیا۔ اس بند کے بارے میں ، آئیکوم نے کہا: "فراڈے فیوچر اپنے تعمیراتی منصوبے کو ایڈجسٹ کر رہا ہے ، اور توقع ہے کہ فیکٹری کی تعمیر 2017 کے اوائل میں دوبارہ شروع ہوگی۔" تاہم ، چاہے فراڈے فیوچر کے بڑے پیمانے پر تیار کردہ ماڈل کا اصل منصوبہ 2017 کے سی ای ایس شو میں نقاب کشائی کرنے کا تھا ، شیڈول کے مطابق جاری کیا جائے گا۔ آئیکو کی آئندہ سمت بہت ہی پُرجوش ہے۔

mon ہم آہنگی فوٹینگ

نمائش کا واقعہ: یکم مارچ ، 2016 کو ، ٹینسینٹ ہولڈنگز نے فاکسکن اور ہم آہنگی آٹوموبائل کے ساتھ مل کر ہم آہنگی فیوٹینگ ایف ایم سی (مستقبل میں متحرک کارپوریشن) قائم کیا۔

آٹوموٹو انڈسٹری میں انٹرنیٹ دیو ٹینسنٹ اور فوکسکون کی شمولیت ایک بڑی خوشخبری ہے ، اور یہ کمپنی ابھی کھدائی کر رہی ہے ۔ہارمونی فارچیون کی تشکیل میں بنائی جانے والی کار بنانے والی ٹیم میں بی ایم ڈبلیو ، مرسڈیز بینز ، ٹیسلا ، وولوو اور دیگر آٹوموٹو صنعتیں شامل ہیں۔ گوگل جیسے انٹرنیٹ کی صنعت سے تعلق رکھنے والے اشرافیہ اور اشرافیہ۔ ایف ایم سی (فیوچر موبلٹی کارپوریشن) میں سرمایہ کاری کے علاوہ ، ہارمونی فارچون نے بطور والدین کمپنی نے ایک اور کار کمپنی میں بھی سرمایہ کاری کی۔مستقبل میں ، ایف ایم سی اعلی کے آخر میں مارکیٹ میں مدد کرے گی ، جبکہ کار عوام دوست راستہ اختیار کرے گی۔ فی الحال بے نقاب معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ کار کمپنی نے 13.3 بلین کی سرمایہ کاری کے ساتھ جیانگسی کے شہر گرانگو میں توانائی کے ایک نئے منصوبے میں سرمایہ کاری کی ہے۔ ہم آہنگی فارچیون ابھی قائم کی گئی ہے ، اور اس کے مستقبل کے منصوبے اور رجحانات ابھی تک واضح نہیں ہیں۔

★ ہینرجی

نمائش کا واقعہ: 2 جولائی ، 2016 کو ، ہینرجی نے چار مکمل طور پر شمسی توانائی سے چلنے والی تصور کاروں کو جاری کیا جو مختلف پوزیشنوں پر مشتمل ہیں جو گاڑیاں چارج کرنے کے لئے پتلی فلم والی شمسی ٹیکنالوجی استعمال کرتی ہیں۔

سن 1994 میں قائم کیا گیا ، ہینرجی گروپ روایتی صاف توانائی جیسے ہائیڈرو پاور پر مبنی ہے اور جس کی قیادت شمسی فوٹو وولٹائک انڈسٹری کررہی ہے ۔یہ چین میں آج کی سب سے بڑی اور سب سے خصوصی نجی صاف توانائی بجلی پیدا کرنے والی کمپنی ہے۔ اس کے چار تصوراتی ماڈل شمسی او ، سولر اے ، سولر آر اور سولر ایل کور کور ، ایم پی وی ، سپورٹس کاریں اور بسیں شامل ہیں۔ سب سے بڑی خاص بات یہ ہے کہ گاڑیوں کو چارج کرنے کے لئے پتلی فلم والی شمسی ٹکنالوجی کا استعمال ، مقررہ چارجنگ ڈیوائسز پر انحصار کرنے والی برقی گاڑیوں کی موجودہ صورتحال کو تبدیل کرنے کی کوشش میں۔

چاہے شمسی توانائی جو آسمان پر منحصر ہے واقعی عملی ہے ، یا شمسی پتلی فلموں کی تیاری اور بحالی کے اخراجات گھرانوں کو مطمئن کرسکتے ہیں یا نہیں ، یہ ابھی بھی غیر یقینی ہے۔ خود شمسی فلم کی تیاری کو اب بھی اعلی آلودگی کے سنگین مسئلے کا سامنا ہے۔ ہینرجی اب بھی انتہائی تصوراتی مصنوع ہے ، لیکن اپنے فوائد اور مضبوط دارالحکومت پر انحصار کرتے ہوئے مستقبل میں اس کا نتیجہ خیز ثابت ہوسکتا ہے۔

ec ٹیکروز ٹینگفینگ

نمائش کا واقعہ: 2016 جینیوا موٹر شو میں ، ٹکرس ٹینگفینگ برانڈ کو باضابطہ طور پر جاری کیا گیا اور وہ تصور سپرکار جی ٹی 96 لے آیا۔

ٹیکرولس برانڈ کا تعلق چائنہ زیو ٹینگ فینگ ٹیکنالوجی انویسٹمنٹ کمپنی ، لمیٹڈ (ٹی ایکس آر-ایس) سے ہے۔ والدین کی کمپنی کا قیام 2011 میں ہوا تھا۔ یہ نیشنل انوویشن اینڈ ڈویلپمنٹ اسٹریٹیجی ریسرچ ایسوسی ایشن کا ذیلی ادارہ ہے۔ کمپنی ایرو پاور ایکسٹینڈ رینج گاڑیاں ، خصوصی ریشوں ، کاروبار کے چار شعبے: قابل تجدید توانائی ، ایرو اسپیس اور ملٹری انڈسٹری۔ اسی اثنا میں ، کمپنی نے چین کے ایرو اسپیس سائنس اینڈ انڈسٹری کارپوریشن اور چین نیشنل کیمیکل کارپوریشن جیسے بڑے کاروباری اداروں کے ساتھ قریبی تعاون پر مبنی تعلقات بھی قائم کیے ہیں۔

ٹی کروز ٹینگفینگ جی ٹی 96 تصور کار یہ تصوراتی کار گیس ٹربائن توسیعی رینج الیکٹرک ٹکنالوجی ، جس میں دعوی کیا گیا ہے کہ زیادہ سے زیادہ 768 کلو واٹ (1044PS) ، 100 کلومیٹر صرف 2.5 کلو میٹر پر تیزرفتاری کا وقت ، اور زیادہ سے زیادہ 2000 کلومیٹر سے زیادہ سفر کی حدود ہے۔ بتایا گیا ہے کہ اس کار کا بڑے پیمانے پر تیار کردہ ورژن اطالوی ڈیزائن کی مشہور مشہور کمپنی جیگیوارو کے حوالے کیا جائے گا ، اور اس انجینئرنگ کی پیشہ ورانہ ریفٹنگنگ فیکٹری ایل ایم جییانٹی مکمل کرے گی۔ مستقبل میں سالانہ پیداوار تقریبا 2525 یونٹوں کی متوقع ہے ، اور بڑے پیمانے پر تیار کردہ ماڈل 2017 کے جنیوا موٹر شو میں نمائش کے ل. متوقع ہے۔

اگرچہ اہلکار نے اس GT96 سپر کار تصور کار کے لئے ایک بڑی تصویر کھینچی ، لیکن یہ ابھی تک شبہ ہے کہ آیا یہ متوقع کارکردگی اور حقیقی بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کرسکتا ہے۔ اس سے قبل ، ٹویوٹا اور جیگوار سمیت برانڈز نے گیس ٹربائن توسیعی رینج الیکٹرک ٹکنالوجی کو استعمال کرنے کی کوشش کی ، لیکن ان میں سے کسی کو بھی حقیقت میں پیداوار میں نہیں لایا گیا ، اور ان کا دعوی کیا گیا طویل سفر طے کرنا بھی مثالی ڈرائیونگ کی صورتحال اور ایندھن کے بڑے ٹینکوں کے ذریعے حاصل کیا گیا۔ تاہم ، ٹی کروز ٹینگفینگ نے یہ بھی کہا کہ مستقبل میں ، یہ توانائی کے مزید نئے ماڈل متعارف کرائے گا جو لوگوں کے لئے سازگار ہیں۔شاید اس کا اصل مقصد یہ ہے۔

★ ریڈ اسٹار آٹوموبائل

نمائش کا واقعہ: ایک ریڈ اسٹار برانڈ خالص الیکٹرک اسپورٹس مسافر کار اپریل 2016 میں وزارت صنعت و انفارمیشن ٹیکنالوجی کی نئی کار کیٹلوگ میں نمودار ہوئی۔

ریڈ اسٹار موٹرز کوئی نیا کار برانڈ نہیں ہے۔ 2004 کے شروع میں ، جب اسے ہیبی شوانغوان موٹر میں ضم کردیا گیا تھا ، اس نے اسمارٹ ریڈ اسٹار لٹل نوبل کی ایک کاپی لانچ کی ، جس نے توجہ مبذول کرلی۔ تب سے ، شوانغوان آٹوموبائل بد سے بدتر ہوتی چلی گئی ہے ، اور ریڈ اسٹار لٹل نوبلٹی نے 2012 کے ماڈل کو لانچ کرنے کے بعد جلد بازی سے پیداوار بند کردی۔ اس سال کے آغاز میں ، شوانغوان آٹوموبائل کی پیداواری قابلیت کو منسوخ کردیا گیا تھا ، اور اس وقت ، ریڈ اسٹار آٹوموبائل کامیابی کے ساتھ شوانغوان سے علیحدگی اختیار کرچکی ہے اور آٹوموبائل کی اپنی مکمل اہلیت کو برقرار رکھتی ہے۔ 23 مئی ، 2015 کو ، فلوریڈ نے ریڈ اسٹار موٹرز کو ایکوئٹی کے حصول اور سرمائے میں اضافہ کی سرمایہ کاری کے ذریعے قابو پانے کے لئے 150 ملین سے زائد یوآن کی سرمایہ کاری کی۔ فلورائڈ بیک ڈور ریڈ اسٹار نئی توانائی گاڑیوں کے میدان میں داخل ہوا (تفصیلات کے لئے کلک کریں)

فلورائڈ کیمیکل کمپنی ، لمیٹڈ بنیادی طور پر اعلی کارکردگی غیر نامیاتی فلورائڈز ، لتیم آئن بیٹری میٹریل ، سیمی کنڈکٹر لائٹنگ اور فوٹو وولٹک مواد ، اور نینو میٹل میٹریل کی تحقیق اور ترقی ، پیداوار اور فروخت میں مصروف ہے۔ یہ 18 مئی 2010 کو شینزین اسٹاک ایکسچینج میں درج تھا۔ ریڈ اسٹار آٹوموبائل ، جسے شدید نقصانات کا سامنا کرنا پڑا ہے اور ایک طویل عرصے سے معطل ہے ، ظاہر ہے کہ یہ اچھا اثاثہ نہیں ہے۔ڈوفوڈو کے اس حصول کی توجہ ریڈ اسٹار آٹوموبائل کی مکمل گاڑیوں کی تیاری کی اہلیت ہے ، جس کا مقصد ریڈ اسٹار آٹوموبائل کے ذریعے گرم ، شہوت انگیز نئی توانائی گاڑیوں کی مارکیٹ میں داخل ہونا ہے۔ چانگجیانگ سیکیورٹیز کی تحقیقی رپورٹ کے مطابق ، پولی فلورائڈ نے "فلورائٹ ہائی پاکیوریٹی ہائیڈرو فلوورک ایسڈ-لیتیم فلورائڈ-لتیم ہیکسافلوور فاسفیٹ-لتیم آئن بیٹری-نیو انرجی گاڑیاں" کا ایک مکمل صنعتی سلسلہ تشکیل دیا ہے۔

◆ سرحد پار گاڑیوں کو محتاط رہنے کی ضرورت ہے

آٹوموبائل ایک بہت بڑی شے ہے ، جس میں منافع کی زبردست واپسی ہوتی ہے ، لیکن اسی وقت اسے ابتدائی مرحلے کی تحقیق اور نشوونما میں بہت زیادہ سرمایہ کاری اور انتہائی خطرے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اگرچہ آج مارکیٹ میں بی وائی ڈی کی بیٹری انڈسٹری سے آٹوموبائل برانڈ میں کامیاب تبدیلی کی مثال موجود ہے ، لیکن یہ بات فراموش نہیں کی جانی چاہئے کہ اوکس اور برڈ کراس بارڈر جیسے آٹوموبائل صنعت میں ایک ہی وقت میں اپنی رقم کھو چکی ہے ، اور یہاں تک کہ اس نے صنعت میں اس کی پوزیشن کو براہ راست متاثر کیا ہے۔ آٹو انڈسٹری میں داخل ہونا پورے برانڈ کی مستقبل کی منزل پر لگے گا۔شاید یہ اس قسم کا رسک گیم ہے جو ان بڑی کمپنیاں کو ابھرتے ہوئے برانڈز کے مقابلے میں زیادہ موروثی فوائد کے ساتھ بنا دیتا ہے جس نے کشتی کو توڑا ہے۔

traditional روایتی کار کمپنیوں کی ملٹی برانڈ روڈ

یا تو "نئی توانائی کی گاڑیاں" یا "انٹرنیٹ پر بنی ہوئی کاریں" صرف کچھ ضرورت سے زیادہ تصورات پیدا ہوتی ہیں جب آٹوموٹو انڈسٹری کو بڑی تبدیلیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس سے قطع نظر کہ یہ الیکٹرک ہے یا ہائبرڈ ، ان کی اصل تاریخ اندرونی دہن انجن گاڑیوں سے کم نہیں ہے۔یہاں تک کہ اگر ایندھن سیل گاڑیاں دیر سے پیدا ہوئیں تب بھی انہیں روایتی کار باڈیوں میں نصب کرنا پڑتا ہے۔ موجودہ روایتی کار کمپنیوں کے ل the ، تبدیلی کے دوران مناسب تکنیکی ذخائر بنائیں ، اور آٹوموٹو انڈسٹری کا نوکیا تباہ نہ ہونے پائیں۔ لیکن اتنی ہی اہم بات ہے کہ ہمیشہ بدلتے ہوئے بازار کی بصیرت۔

ٹویوٹا سائون برانڈ نے فہرست سازی کا اعلان کیا

ایسی مارکیٹ میں جس میں کافی طلب ہے ، زیادہ برانڈز لانچ کر کے اور اسی طرح کی مصنوعات کو مختلف مارکیٹوں میں پیک کرکے ، منافع کو تیزی سے بڑھایا جاسکتا ہے۔ جنگ کے بعد ، جاپانی آٹو کمپنیاں ، جو جنگ کے بعد تیزی سے صحت یاب ہوئیں ، نے ایسا کیا ہے ، اور یورپی اور امریکی آٹو کمپنیوں نے بھی OEM کی بہت سی کوششیں کی ہیں۔چیری اور جییلی جیسے گھریلو برانڈز نے بھی یہ کام کیا ہے۔ لیکن اگر مصنوعات صحیح معنوں میں فرق نہیں کر سکتی ہے تو ، اس کا انجام تک زندہ رہنا مشکل ہوگا۔

دس سال سے زیادہ پہلے ، چینی آٹو مارکیٹ ابھی ابھی شروع ہوئی تھی ، اور زیادہ تر لوگ "میں ایک کار خریدنا چاہتا ہوں" کے مرحلے پر تھے۔ وہ کار کے پیشہ اور نقصان اور ان کی ضروریات کے ضائع ہوئے تھے۔ اس سے اس نے آزاد برانڈز کو موقع فراہم کیا۔ کم قیمت پر مارکیٹ میں داخل ہوکر سونے کا پہلا برتن حاصل کریں۔ آج ، چینی آٹو مارکیٹ ابھی تک پختہ نہیں ہوئی ہے ، لیکن لوگوں کی ضروریات خاموشی سے بہت ساری تبدیلیاں لے چکی ہیں۔ "چہرہ" اور تشکیل کی سطحی تعاقب نے کاپی کیٹ "لگژری کاروں" کی رفتار میں اضافہ کیا ہے ، جبکہ دوسرے معیار اور وشوسنییتا کے بارے میں فکر مند ہیں۔ مطالبہ نسبتا low کم قابلیت کے حامل آزاد آٹو برانڈز کے لئے مشترکہ منصوبے کے برانڈز کے سامنے فائدہ اٹھانا بھی مشکل بنا دیتا ہے۔ اس تقاضا میں بتدریج تنوع نے روایتی کار کمپنیوں کو ایک بار پھر کثیر برانڈ کی حکمت عملیوں پر بھی توجہ دینے پر مجبور کیا ہے۔

ہان ٹینگ

نمائش کا واقعہ: 9 مئی ، 2016 کو ، ہانٹینگ آٹوموبائل برانڈ باضابطہ طور پر جاری کیا گیا تھا اور پہلا ایس یو وی ماڈل ہینٹینگ ایکس 7 لایا تھا۔

ہانٹینگ کی تاریخ ہمیشہ سے کھلا راز رہا ہے۔ جیانگسی شان گراؤ اقتصادی ترقی زون میں واقع ہانٹینگ کا تعلق جیانگسی لانٹو آٹوموبائل کمپنی لمیٹڈ سے ہے اور اس کے پیچھے دارالحکومت زوٹے آٹوموبائل کی بنیادی کمپنی ٹینی گروپ کی ہے۔ تاہم ، کارخانہ دار نے بار بار اس بات پر زور دیا ہے کہ ہان ٹینگ ایک آزاد ابھرتا ہوا برانڈ ہے اور وہ زوٹے سے فاصلہ برقرار رکھ سکتا ہے۔

حالیہ برسوں میں ، زوٹے نے فراڈ کاپی کیٹس کے ذریعہ آٹوموٹو انڈسٹری میں دھوم مچا دی ہے ، اور انتہائی اعلی ترتیب نے اس یونٹ کو فروخت میں اچھے نتائج حاصل کرنے کی اجازت دی ہے۔ تاہم ، بڑی تعداد میں کاٹیجز ایک ایسا برانڈ بھی بن گیا ہے جس سے زوٹے بڑی مشکل سے چھٹکارا پائیں ، اور ہان ٹینگ برانڈ خاموشی سے پیدا ہوا۔ اگرچہ بی ایم ڈبلیو کا سایہ داخلہ پر دیکھا جاسکتا ہے ، لیکن بیرونی ڈیزائن نے بڑی ترقی کی ہے۔ امتیازی پوزیشن کے تحت ، ہان ٹینگ آہستہ آہستہ کاٹیج کے سائے سے نکلنے اور برانڈ کو ایک نئی سمت دینے میں کامیاب ہوسکتا ہے۔

★ تقابلی رفتار

نمائش کا واقعہ: 27 اکتوبر ، 2016 کو ، جادوئی اسپیڈ کے تحت بالکل نیا برانڈ ، بسو ٹی 3 / بیسو ایم 3 کے دو ماڈل ، بسو آٹو کے دو ماڈل باضابطہ طور پر پروڈکشن لائن سے دور ہوگئے۔

ایس یو وی چین میں مقبولیت حاصل کر رہی ہے ، اور دو بچوں کی پالیسی کو آزاد کرنے نے سات سیٹوں والے ایم پی وی ماڈلز کی فروخت میں اضافہ کیا ہے۔ اس پس منظر کے تحت ، بی اے آئی سی گروپ کے ہوانسو برانڈ ، جو بنیادی طور پر ایس یو وی اور ایم پی وی ماڈل کو فروغ دیتا ہے ، نے فروخت کے اچھے نتائج حاصل کیے ہیں۔ بے قابو جادو کی رفتار نے حال ہی میں اسپیڈ کاروں کا ایک نیا برانڈ لانچ کیا۔ جیسے ہی اس کو لانچ کیا گیا ، اس نے ایک ایس یو وی اور ایک ایم پی وی ماڈل لانچ کیا۔انتہائی مارکیٹ میں ، فینٹاوائلڈ نے کوشش کی کہ ملٹی برانڈ مصنوعات کے مابین انداز کے فرق کے ذریعے زیادہ سے زیادہ صارفین کا احترام حاصل کیا جاسکے۔

high سخت اونچائی والی سڑک

تفریق کے ذریعے مارکیٹ پر قبضہ کرنے والے نئے تعمیر شدہ برانڈز کے مقابلے میں ، آزاد برانڈز طویل عرصے سے لاگت کی تاثیر کے ذریعے مارکیٹ کی گاڑیوں کی برانڈ امیج جیت چکے ہیں اور اعلی کے آخر میں مارکیٹ میں داخل ہونے میں سب سے بڑی رکاوٹ بن چکے ہیں۔ برانڈ پریمیم ایک حقیقت ہے جس کا ہمیں سامنا کرنا پڑتا ہے ۔جب آزاد برانڈز آہستہ آہستہ جوائنٹ وینچر برانڈز کا مقابلہ کرنا شروع کردیتے ہیں تو ، برانڈ کی شبیہہ ٹھوکر کھاتی ہے۔ اعلی کے آخر میں برانڈز کے راستے پر ، آزاد برانڈ نے بہت ساری کوششیں کی ہیں۔ یہ سفر مشکل ہے لیکن تھوڑی کامیابی کے ساتھ۔ چیری کو مثال کے طور پر لیں ، "زیوانیان" کی ابتدائی رجسٹریشن سے لے کر "رویلین" کے اجراء تک ، اور پھر بھرپور طریقے سے "قوروس" بنانے کے ل to برانڈ ، لیکن ابھی تک حالات سے باہر نہیں نکل سکا ہے۔ اور اس سال ، گیلی اور گریٹ وال نے مشترکہ منصوبے کے برانڈز کا سامنا کرنے کے لئے اعلی کے آخر میں برانڈز کے اجراء کے کیمپ میں بھی شامل ہوئے۔

E ہم وی پائی

نمائش کا واقعہ: 16 نومبر 2016 کو گوانگ آٹو شو کے موقع پر ، گریٹ وال موٹرز نے اپنے اعلی درجے کے برانڈ WEY Wei Pai کو جاری کیا ، اور دو تصوراتی کاریں W01 اور W02 لانچ کیں۔

گریٹ وال ڈبلیو ای وائی برانڈ کا مقصد یہ ہے کہ ان کے بھاری منافع کے دور کو ختم کرنے کی امید میں ، ڈیڑھ لاکھ سے دو لاکھ تک یوآن کی حدود میں پہلے لائن جوائنٹ وینچر برانڈ کی پوزیشن کو چیلنج کرنا ہے۔ گریٹ وال نے باضابطہ طور پر اعلان کیا ہے کہ WEY برانڈ 4 سال سے کام کر رہا ہے۔ اگرچہ اس کا تعلق گریٹ وال موٹرز سے ہے ، لیکن WEY کے پاس ایک آزاد بین الاقوامی آر اینڈ ڈی ٹیم ہے ، آزاد اعلی کے آخر میں جزو دینے والا نظام ، آزاد برانڈ آپریشن ٹیم اور آزاد فروخت دکانیں ہیں۔

یہ کہتے ہوئے کہ ، گریٹ وال نے ایک ہی وقت میں ہوول سرخ اور نیلے رنگ کے لیبلز ، WEY برانڈز اور بہت سارے ماڈلز کو کام کرنا ہے۔ سرخ اور نیلے رنگ کے لیبل نیٹ ورک نے پہلے ہی لوگوں کو ٹرانس بنا دیا ہے ، اور WEY کی مکمل آزادانہ تعمیر سے لاگت میں اضافہ ہوگا۔ ایسا لگتا ہے کہ گریٹ وال کا اونچائی برانڈ کا راستہ ابھی بھی لوگوں کو مشکوک بنا دیتا ہے۔ یقینا ، اگلے سال بڑے پیمانے پر پروڈکشن ماڈل تیار کیے جانے کے بعد مارکیٹ کے ذریعہ تمام نتائج کا فیصلہ کیا جائے گا۔

Y LYNKCO

نمائش کا واقعہ: 20 اکتوبر ، 2016 کو ، گیلی نے جرمنی کے شہر برلن میں اپنا نیا برانڈ LYNKCo جاری کیا۔

LYNKCo انفرادیت ، باہم ربط جدت اور یہاں تک کہ کار شیئرنگ کو تقویت دیتا ہے۔ یہاں تک کہ LYNKCo کی آفیشل ویب سائٹ کا انداز انتہائی کم ہے۔ LYNKCo نے خاص طور پر "نئے کاروباری ماڈل" پر زور دیا: متحد ماڈل کی قیمتوں میں سودے بازی ، جسمانی + آن لائن فروخت کی پریشانی کو بچایا جاتا ہے اور یہاں تک کہ گھر گھر جا کر کار بانٹنے کی خدمات ، ماہانہ رینٹل / ٹائم شیئر کرایہ اور دوسرے کار شیئرنگ کے طریقے مہیا کیے جاتے ہیں ، اور اپنا AAP اسٹور۔ LYNKCo نے مزید جدید کار خرید / استعمال کے تجربے کا وعدہ کیا۔ اگرچہ بڑے پیمانے پر تیار ہونے والی کار ابھی نہیں اتری ہے ، لیکن یہ نہ صرف بہت عمدہ نظر آتی ہے ، بلکہ یہ حقیقت میں مارکیٹ میں ابھرتی ہوئی ضروریات کو حل کرنے اور اسے پورا کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

یقینا ، LYNKCo کے پیچھے وولوو کی تکنیکی توثیق ہے ، جس سے اسے کھیلنا آسان ہے۔ تکنیکی طور پر سی ایم اے پلیٹ فارم کو وولوو کے ساتھ بانٹنے کے بعد ، پہلا کمپیکٹ ایس یو وی ماڈل اگلے سال باضابطہ طور پر جاری کیا جائے گا۔ نئی کار کی قیمت تقریبا 130 ایک لاکھ تیرہ سو نوے ہزار یوآن کی متوقع ہے۔ مستقبل میں اس کا مقابلہ مرکزی دھارے میں شامل مشترکہ منصوبے جیسے ووکس ویگن اور ٹویوٹا سے ہوگا۔

overse بیرون ملک مقیم برانڈز کے ذریعے شبیہہ کو نئی شکل دیں

جیسا کہ کہاوت ہے ، "دوسرے پہاڑوں کے پتھر جیڈ کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں"۔ جب کہ ہر ایک نئے برانڈز تیار کرکے مارکیٹ کو کھولنے کی مستقل کوشش کر رہا ہے ، کچھ لوگوں نے بیرون ملک انضمام اور حصول کے ذریعے بھی برانڈ کی شبیہہ کو نئی شکل دینے کی کوشش کی ہے۔ ابتدائی برسوں میں ، ایس او آئی سی (نانقی) کے ذریعہ روور اثاثوں کے حصول کے ذریعہ پیدا کردہ روئیو اور ایم جی تھے ، بی اے سی صاب اور جی اے سی ٹرمپچی نے بالترتیب صاب اور الفا رومیو ٹیکنالوجیز کے حصول سے بھی فائدہ اٹھایا ، اور گیلی نے بھی وولوو کے حصول سے فائدہ اٹھایا۔ تاہم ، اس کے مقابلے میں ، تنہا غیر ملکی برانڈ کا قرض لینا زیادہ معاشی طریقہ ہوسکتا ہے۔

org بورگوارڈ

نمائش کا واقعہ: 2016 بیجنگ آٹو شو میں ، بورگورڈ آٹوموبائل کا پہلا ماڈل ، BX7 ، اس کے جی اٹھنے کے بعد باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا تھا۔

جب چیری ، گییلی ، اور گریٹ وال اور گھریلو مارکیٹ میں دیگر بڑے برانڈز اونچی سرے والی سڑک پر جدوجہد کر رہے تھے تو ، بییقی فوٹون ، جو مسافر کار مارکیٹ میں غیر قابل ذکر تھا ، نے جرمنی سے بورگورڈ برانڈ کو چلانے کے ذریعے آسانی سے جوابی کاروائی کی۔ پہلے ایس یو وی ماڈل ، بی ایکس 7 ، کی قیمت آر ایم بی 169،800 اور 309،800 کے درمیان ہے ، جس نے ایل وائے کے کو اور ڈبلیو ای وائی کے لئے گیلی اور گریٹ وال کی سیٹ پوزیشننگ کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔

ایک ایسے برانڈ کے طور پر جو 50 سال سے زیادہ عرصے سے دیوالیہ ہوچکا ہے ، اس برانڈ کے علاوہ بورگورڈ کے پاس اور کچھ نہیں بچا ہے۔ فوٹن کے بورگورڈ کے انعقاد کے بعد ، اس نے ابتدائی برسوں میں اس اور بی ایم ڈبلیو کے مابین شکایات اور دشمنیوں کو عام کرکے "جرمن بورگوارڈ ، جس کی ابتدا 1919 سے" کی تھی ، کو کامیابی کے ساتھ قائم کیا۔

بی ایکس 7 آدھے سال سے مارکیٹ میں ہے ، حالانکہ فروخت کا حجم حیرت انگیز نہیں ہے ، لیکن فوٹون موٹر کی سربراہی میں ایک مصنوعات کی حیثیت سے ، اس کو اب بھی اتنی اونچی پوزیشن کے تحت مارکیٹ سے پہچانا جاتا ہے۔ یہ کہنا ضروری ہے کہ یہ کامیاب رہا ہے۔ زیادہ دن پہلے گوانگ آٹو شو میں ، BX5 ماڈل کا بڑے پیمانے پر پروڈکشن ورژن بھی جاری کیا گیا ہے ، اور زیادہ سستی قیمتوں سے بورگورڈ کے لئے ایک بڑی منڈی کھل سکتی ہے۔

W SWM

نمائش کا واقعہ: 30 جون ، 2016 کو ، بریلیئنس ژیانؤن کا نیا مسافر کار برانڈ SWM سرکاری طور پر جاری کیا گیا۔

مسافر کاروں کے میدان میں ، ایس ڈبلیو ایم ایک بالکل نیا برانڈ ہے ، لیکن ایس ڈبلیو ایم 1971 کے اوائل میں ہی پیدا ہوا تھا۔ اگر آپ ایس ڈبلیو کو واضح کرنا چاہتے ہیں تو ، آپ کو پہلے اس کی بنیادی کمپنی بریلیئنس ژیانؤان کو واضح کرنا ہوگا۔ بریلیئنس زینیوآن ایک مشترکہ منصوبہ ہے جو بریلیئنس آٹو اور زینیآن ہولڈنگز نے قائم کیا ہے۔جینبی برانڈ کاروں کی تیاری میں اس کا کئی سال کا تجربہ ہے۔ اور ژیانآن ہولڈنگز بھی زینیانو موٹرسائیکل برانڈ کے مالک ہیں۔ 2014 میں ، زینیآن ہولڈنگز نے گرتے ہوئے اطالوی موٹرسائیکل برانڈ ایس ڈبلیو ایم کو حاصل کیا ، اور 2016 میں ایس ڈبلیو ایم کے کاروباری دائرہ کو مسافر کار فیلڈ تک بڑھا دیا۔

40 سال سے زیادہ عرصے کے بعد ، اس بار ایک شاندار اطالوی موٹرسائیکل برانڈ نے دور دراز چین میں مسافر کاروں کے ثمر پیدا کیے ہیں۔ بی ایم ڈبلیو نما ڈیزائن اور 7 سیٹر ترتیب ایس ڈبلیو ایکس 7 کی اہم خصوصیات ہیں ، لیکن گرتے ہوئے موٹرسائیکل برانڈ کے لئے آٹوموٹو انڈسٹری میں قائل ہونا مشکل ہے۔ 1.8L ماڈل کی 8.59-10.19 ملین کی قیمت SWS پر قابو پانا تھوڑا مشکل ہے۔

● طاق کی ایک دنیا ہے

الٹر ایک آٹوموبائل کمپنی ہے جو ستمبر 2002 میں بیجنگ میں قائم ہوئی تھی۔ اس کا ابتدائی نام "بیجنگ جینگوی کوانینگ ٹیکنالوجی کمپنی ، لمیٹڈ" تھا اور بعد میں اس کا نام "الٹر (چین) آٹوموٹو ٹیکنالوجی کمپنی ، لمیٹڈ" رکھ دیا گیا۔ کمپنی بنیادی طور پر آٹوموبائل کی ترقی اور تیاری سے متعلق ٹکنالوجی ، تکنیکی مشورے اور آٹو پارٹس کی درآمد اور برآمد کے کاروبار میں مصروف ہے۔ چیری کیو 6 کمپنی کا پہلا گاڑیوں کی ترقی کا منصوبہ ہے۔

2016 بیجنگ آٹو شو میں ، الٹر کالمان نامی ایک ماڈل لایا۔ یہ کار فورڈ ایف 450 پر مبنی ہے ۔نئی کار 10 یونٹوں تک محدود ہے اور اس کی قیمت 12 ملین یوآن ہے۔ مبالغہ آمیز ڈیزائن اور اشتعال انگیز قیمت سے اس کا قابل اعتماد تاثر قائم کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔

تاہم ، الٹر نے ہمیں دکھایا ہے کہ گھریلو آٹوموبائل مارکیٹ کی مستقل ترقی کے ساتھ ، کچھ انتہائی ذاتی نوعیت کے برانڈز ، ماڈل اور ترمیم شدہ برانڈ آہستہ آہستہ نمودار ہوں گے۔ تاہم ، انھیں صحیح معنوں میں اپنی ثقافت تشکیل دینے اور قابل اعتماد مصنوعات میں تیار ہونے میں زیادہ وقت لگے گا۔

c نتیجہ

اساتذہ گاو ژاؤسونگ نے کہا: تاریخ آئینہ نہیں ، ایک منی کی حیثیت رکھتی ہے۔ ان میں سے صرف ایک بچ hasہ باقی ہے۔ تبدیلی کے دور میں ابھر کر سامنے آنے والی ایک بڑی تعداد میں آٹو برانڈز کے مقابلہ میں ، ابھی ان کے مستقبل کے پیشہ اور نظریات کا فیصلہ کرنا بہت جلد ہوگا۔انھیں چاپلوسی اور مارنے کی ضرورت نہیں ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، مارکیٹ بہترین جواب دے گی۔

کار خریدنے اور اس کی دیکھ بھال کے بارے میں مزید مضامین کے ل please ، براہ کرم وی چیٹ پبلک اکاؤنٹ [پیسیفک آٹو نیٹ ورک] پر دھیان دیں۔ ایڈیٹر جلد سے جلد آپ کے سوالوں کا جواب دے گا۔