اگرچہ گھریلو برانڈز نے 100،000 یوآن سیڈان مارکیٹ میں زیادہ پہل حاصل کی ہے ، اگر وہ برانڈ ، ڈیزائن اور کوالٹی جیسی مختلف وجوہات کی بناء پر آگے بڑھ جاتے ہیں تو ، بہت سے ایسے ماڈل نہیں ہیں جن کی گنتی کی جاسکتی ہے۔ گیلی بوروئی ، جسے 2015 میں شروع کیا گیا تھا ، نے تمام پہلوؤں میں عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، لیکن اس کے ایندھن کے استعمال کو کار مالکان نے تنقید کا نشانہ بنایا۔ بورئی جی ای کی آمد ممکنہ صارفین کے لئے ایک نیا انتخاب مہیا کرتی ہے جو بورائی کے ایندھن کے استعمال سے مطمئن نہیں ہیں۔ ہم نے فورم میں پایا کہ بوریوئ جیئ کی پیروی کرنے والے کچھ استعمال کنندہ نہیں ہیں۔

بالکل نیا بیرونی ، داخلہ ڈیزائن ، اور بالکل نیا ہائبرڈ اسمبلی کے ساتھ ، بورئی GE کیسے کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے؟ آج ، انکل برک آپ کو اس کا ایک جامع تعارف پیش کرے گا ، اور ہر ایک کو کار خریدنے کے ل a ایک حوالہ فراہم کرے گا!

لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی: 4986 * 1861 * 1513 ملی میٹر

وہیل بیس: 2870 ملی میٹر

روکنا وزن: 1600-1840 کلوگرام

چچا برک کے تبصرے: بورئی جی ای درمیانے درجے کی کار کی حیثیت سے 2870 ملی میٹر کے وہیل بیس کے ساتھ کھڑا ہے۔ اصل تجربے کو یکجا کرتے ہوئے ، بوروئی جی ای میں نسبتا gener فرحت بخش داخلہ کی جگہ ہے ، اور عقبی پلیٹ فارم کے بیچ میں بلج کو بنیادی طور پر نظرانداز کیا جاسکتا ہے ، اور مسافروں کی ٹانگ کی جگہ کی ضمانت دی جاسکتی ہے۔

ہائبرڈ سسٹم (جامع طاقت / جامع ٹارک):

MHEV: 1.5T ہائبرڈ 142kW / 300N · m

PHEV: 1.5T ہائبرڈ 192kW / 425N · m

ٹرانسمیشن: 7 اسپیڈ ڈبل کلچ

چچا برک کے تبصرے: بورئی GE لائٹ ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ ماڈل 1.5T تھری سلنڈر انجن کے ساتھ لیس ہیں۔ ہلکی ہائبرڈ ماڈل کو مثال کے طور پر لیتے ہوئے ، بورئی جی ای کا کم ٹارک زیادہ پایا جاتا ہے ، ابتدائی مرحلے میں اور ابتدائی ایکسلریشن کی کارکردگی دونوں بہت اچھی ہیں ، لیکن کار کی نقل مکانی اور وزن کے تابع ، درمیانی اور دیر سے سرعت کی کارکردگی نسبتا اوسط ہے۔

سامنے معطلی: ڈبل خواہش کی آزاد معطلی

پیچھے معطلی: ملٹی لنک آزاد معطلی

اسٹیئرنگ کی قسم: بجلی کی مدد

وقفے کی قسم: سامنے کی ہواداری والی ڈسک / عقبی ڈسک

ڈرائیو موڈ: فرنٹ ڈرائیو

چچا برک کے تبصرے: بورئی جی ای کی معطلی ایڈجسٹمنٹ عام طور پر نرم ہوتی ہے ، اور مین ہول کورز اور چھوٹے واش بورڈ حصوں سے گذرتے وقت کمپن فلٹرنگ نسبتا in جگہ پر رہتی ہے۔ نرم نشستوں اور عمدہ صوتی موصلیت کے ساتھ ، یہ مسافروں کے لئے اچھی سواری کی راحت کو یقینی بناسکتی ہے۔

وزارت صنعت و انفارمیشن ٹکنالوجی: 1.6-5.8L / 100km

منہ کے ایندھن کی کھپت کا لفظ: 5.5-8.5L / 100km

چچا برک کے تبصرے: روزانہ چلانے کی جامع حالات اور بورئی جی ای کی بھاری جسم کو مدنظر رکھتے ہوئے ، پلگ ان ہائبرڈ ماڈل 5.5L / 100 کلومیٹر اور لائٹ ہائبرڈ ماڈل 8.5L / 100 کلومیٹر اچھی خاصیت رکھتے ہیں ، خاص طور پر زیادہ نہیں۔ لیکن یہ واضح رہے کہ بورئی GE کا یہ 1.5T انجن صرف 95 اور اس سے اوپر کا پٹرول شامل کرسکتا ہے ، لہذا بعد میں ایندھن کی لاگت اسی سطح کی بہت سی مسابقتی مصنوعات سے زیادہ ہوگی۔

چچا برک کے تبصرے: چونکہ بورئی جی ای کو ابھی درج کیا گیا ہے ، لہذا ملک بھر میں کوئی چھوٹ نہیں ہے۔

جی اے سی ٹرمپچی جی اے 6

FAW ہانگکی H5

FAW Bestune B90

ایم ایچ ای وی یاوزی ایڈیشن (159،800)

یاوزی ورژن ایم ایچ ای وی ماڈل کا وسط سے اعلی ورژن ہے ۔کم پروفائل کے مقابلے میں ، اس میں سی سی سی کے ذہین نیویگیشن ، پیدل چلنے والوں کی شناخت ، لین کیپنگ اسسٹ ، ٹریفک کی رفتار کی حد کی شناخت ، اور گھٹنے والے ایر بیگ جیسے حفاظتی انتظامات زیادہ ہیں۔ مسافروں اور عام شہریوں کی حفاظت میں بہتری لائی گئی ہے ، لیکن نچلی سطح کے ماڈلز کے مقابلے میں اس کی قیمت صرف 10،000 یوآن ہے ، جو کہ کافی لاگت آوٹ ہے ، لہذا اسے خریدنے کی سفارش کی جاتی ہے۔