چھانگن CS75 انجن تیل میں اضافہ ہوا اور سنجیدگی سے پھنسے ہوئے ، مالک نے پوچھا کہ ایسی گھریلو کار کو کس طرح سپورٹ کرنا ہے

تعارف: ہونڈا کی سی آر وی انجن آئل میں اضافے نے صارفین کو کافی پریشانی لاحق کر دی ہے ۔جب ہونڈا کی پریشانی ختم نہیں ہوئی تھی تو ، چینگن CS75 میں بھی ایک ہی مسئلہ تھا۔ بہت سارے صارفین کا کہنا ہے کہ موٹر آئل میں اضافے سے محفوظ ڈرائیونگ متاثر ہوتی ہے ۔بڑی ویب سائٹوں پر ہونے والی شکایات میں ، CS75 شکایات کی تعداد بھی بڑھ گئی ہے۔

در حقیقت ، سی ایس 75 انجن آئل میں اضافے کی اطلاع صارفین نے گذشتہ سال سے ہی دی ہے۔ مصنف کے ایک مداح نے بتایا کہ اس سال پٹرول انجن کے تیل میں گھس گیا ہے ، اور انجن کا تیل بڑھتا جارہا ہے۔ صنعت کار کے ساتھ ہم آہنگی میں یہ معمول کی بات ہے۔

مصنف کو گاڑیوں کے معیار کے نیٹ ورک کے معیار کی شکایت کے پلیٹ فارم پر گاڑیوں کی شکایات کی درجہ بندی کا پتہ چلا ۔130 شکایات کے ساتھ ہونڈا سی آر وی پہلے نمبر پر ، جبکہ چانگن سی ایس 75 نے 884 شکایت کی ، آٹھویں نمبر پر۔ نصف سے زیادہ شکایات انجن سے آئیں ، اور بہت سارے صارفین کا کہنا تھا کہ انجن کا تیل بڑھ گیا ، غیر معمولی شور مچ گیا ، اور ایندھن کی کھپت بہت زیادہ ہے۔ دوسرے کار کے مالک نے بتایا کہ ابتدا میں کارخانہ دار نے کہا کہ یہ معمول ہے ، اور پھر کہا کہ وہ خبر کا انتظار کر رہا ہے۔ اور کہا کہ ایسی گھریلو کار واقعی ناقابل اعتماد ہے ، ایسی مصنوع کی تائید کیسے کی جاسکتی ہے؟

تیل میں اضافے کے جواب میں ، چانگن کے عہدیداروں نے 26 فروری کو ایک بیان دیا ، جس میں کہا گیا ہے کہ اسے 1.5T ماڈل کے صارفین کی شکایات موصول ہوئی ہیں۔ چانگن فی الحال سرگرمی سے مربوط ہیں اور تیل میں اضافے کا جواب دیں گے ، بعد میں 3 سے زیادہ نہیں۔ دوسری تاریخ کو۔

در حقیقت ، چانگن کے انجن ایملسیفیکیشن ہمیشہ موجود ہے۔ جب سی ایس 35 کو پہلی بار لانچ کیا گیا تھا ، تو سی ایس 35 میں تیل کی ایمولیسیشن کی ایک بڑی تعداد میں پریشانی پیدا ہوگئی تھی ، اور اس کے آغاز کے بعد ہی سی ایس 75 کو نامیاتی تیل سے خارج کردیا گیا تھا۔ اس مرحلے پر ، چھانگان کے نئے تیار کردہ 1.5 ٹی انجن میں بہت ساری پریشانیوں کا سامنا ہے۔ صارفین کے تاثرات کے علاوہ کہ انجن کا تیل بڑھ گیا ہے ، انجن کے ٹوکری میں ایندھن کی زیادہ کھپت اور غیر معمولی شور بھی موجود ہے۔

ہم کار کوالٹی نیٹ ورک کی شکایات سے یہ بھی دیکھ سکتے ہیں کہ پچھلے دو دنوں میں CS75 انجن کے بارے میں کچھ شکایات موصول ہوئی ہیں۔ 1.5 ٹی انجن نے عام طور پر تیل میں اضافہ کیا ہے ۔اس صورتحال کے لئے ، چانگن فی الحال اس مسئلے کی تحقیقات کر رہا ہے اور صارفین کو اطمینان بخش کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ جوابات آخر میں کس قسم کا جواب دیا جاسکتا ہے اس کا فی الحال پتہ نہیں ہے۔

خلاصہ: ڈونگ بین سی آر وی آئل میں اضافے نے بہت شور مچایا ہے۔ در حقیقت ، چانگن CS75 میں بھی اس طرح کی پریشانی ہے۔ تیل میں اضافے نے بہت سارے صارفین کو دوچار کردیا ہے ۔بہت سے مسئلے والی گاڑیوں کے مقابلہ میں ، مارکیٹ کو جس چیز کی ضرورت ہے وہ ایک مخلصانہ رویہ اور چانگان کا معقول حل ہے۔ طریقہ۔

یہ چین کا سب سے بڑا جزیرہ ہوا کرتا تھا ، جس میں تقریبا 2 تائیوان تھے ، اب یہ روس سے تعلق رکھتا ہے
پچھلا۔
چین بینکاری اور انشورنس ریگولیٹری کمیشن: مرسڈیز بینز آٹو فنانس کی تحقیقات
اگلے
یہ کار 6.7 میٹر لمبی ہے اور اس کا پہیہ 4.4 میٹر ہے۔ دنیا میں صرف 3 کاریں ہیں۔اس کے مالک اور فین یہ کے مابین تعلقات غیر معمولی ہیں۔
گریٹ وال کے ذریعہ استعمال کردہ انجن کو دیکھنے کے بعد ، میں H6 کے اعلی ایندھن کی کھپت کی اصل وجہ جانتا ہوں
برطانیہ اور سوویت یونین ، دو بڑی طاقتیں ، افغانستان کے لئے سخت جنگ کیوں لڑیں؟
سانیا کے دسیوں لاکھوں پر تعیش چھٹی والے گھر کئی ملین تک گر گئے ، اور یومیہ کرایہ صرف چند سو یوآن تھا
یئولر ٹیسٹ انجینئر: BYD کی کار کی بیٹری دنیا کی صف اول کی ہے ، میں ذرا بھی ڈینگ نہیں مار رہا ہوں۔
جولائی کی شب اسکائی ڈرامہ کو مت چھوڑیں: "مریخ کی مخالفت سورج کی مخالفت" ، "مجموعی چاند گرہن" ، "مرکری مشرق کی دوری
سکسی کی موت کے 40 سال بعد ، ایک قریبی عورت نے ایک ایسا راز بتایا جو غیر متوقع تھا
کیا آپ واقعی مشترکہ منصوبے کے برانڈ کو ترک کردیں گے اور گھریلو گاڑی میں 200،000 یوآن خرچ کریں گے؟
چینی برانڈ کے معیار کو لگاتار 6 سالوں میں پہلے مقام پر رکھا گیا ہے ، اور اب 120،000 نئی کاریں لانچ کرنے سے فرانسیسی حیران رہ گئے ہیں۔
تبت میں پراسرار "مانیڈوئی" دراصل تانگ راہب اور شکاری سے متعلق ہے
"تبلیسی انڈر گراؤنڈ پرنٹنگ ہاؤس" those ان برسوں میں ہم ایک ساتھ پڑھنے والے متن کو یاد رکھیں؟
کاو کاو ایک چالاک کردار ہے ، گو جیا اور ژون یو کیوں اس کی پیروی کرنے پر راضی ہیں؟