13 فروری کو ، چین ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچروں نے آٹوموبائل کی تیاری اور فروخت کے بارے میں ڈیٹا کو جنوری 2020 میں جاری کیا۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جنوری میں ، چین کی آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 1.783 ملین اور 1.941 ملین ہوگئی ، جو پچھلے مہینے سے 33.5 فیصد اور 27.0 فیصد کم ہے ، اور گذشتہ سال کی اسی مدت سے 24.6 کی کمی واقع ہوئی ہے۔ ٪ اور 18.0٪۔

تجارتی گاڑیوں کے معاملے میں ، مختلف ڈگریوں میں بھی کمی واقع ہوئی۔ توقع ہے کہ جنوری میں تجارتی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 341،000 اور 326،000 مکمل ہوجائے گی ، گزشتہ ماہ کے مقابلے میں بالترتیب 31.4٪ اور 26.7٪ کی کمی واقع ہوئی ہے ، اور سالانہ سالانہ ترتیب سے 7.8٪ اور 5.7٪ کی کمی ہے۔ان میں ، نئی توانائی تجارتی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت 5،000 مکمل ہونے کی توقع ہے ، ایک سال پر سال کی کمی۔ وہ بالترتیب 37.4٪ اور 51.7٪ نیچے تھے۔

وبا کے تحت ، تجارتی گاڑیوں کی مارکیٹ پر امید نہیں ہے

اگرچہ نئے تاج نمونیا کی وبا کا جنوری کی پیداوار اور فروخت کے اعداد و شمار پر بہت کم اثر پڑا ہے ، اس وبا کے پھیلنے کے ساتھ ہی ، چین آٹوموبائل ایسوسی ایشن کا خیال ہے کہ پہلی سہ ماہی میں یا اس سے بھی اگلے چند مہینوں میں آٹو مارکیٹ ناگزیر طور پر متاثر ہوگی ، جو 2020 میں آٹو مارکیٹ کے رجحان کو متاثر کرے گی۔ سو ہیڈونگ ، چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے ڈپٹی چیف انجینئر کہا کہ اس وبا سے متاثرہ ، چین کی آٹو مارکیٹ مجموعی طور پر 2020 میں پر امید نہیں ہے۔

تجارتی گاڑیوں کے معاملے میں ، ڈو فانگسی ، آٹوموبائل مینوفیکچررز کی چین ایسوسی ایشن کے کنسلٹنٹ کہا کہ اس وبا کے تحت ، مجموعی طور پر قومی معیشت متاثر ہوئی ہے ، اور وبا کی کڑی کے تحت ، تجارتی گاڑیوں کی صنعت کو بھی نقصانات کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اور سال بھر کی مارکیٹ پر امید نہیں ہے۔

ایبیمی کی وجہ سے سب سے زیادہ متاثر ہونے والی ایبیکی ریاست میں ، اس کی آٹوموبائل کی پیداوار ملک کے 88 -9 for کے برابر ہے۔حبی بھی ایک اہم تجارتی گاڑیوں کا شہر ہے۔ "اس سے پورے جسم پر اثر پڑے گا" ، اور ڈونگفینگ موٹر اور دیگر گاڑیوں کی کمپنیوں اور ہوبی میں کاروباری اداروں کی مدد کرنے والے حصے اور اجزاء لامحالہ متاثر ہوں گے۔ اس سلسلے میں ، ڈو فانگسی کا ماننا ہے: "چونکہ آٹوموبائل صنعت ایک طویل صنعتی چین والی صنعت ہے ، اسلئے حصوں اور اجزا کی فراہمی تجارتی گاڑیوں کی پوری صنعتی چین کو متاثر کرے گی۔ لہذا ، قلیل مدت میں ، ہوبی میں پرزوں اور اجزاء کی فراہمی بھی متعلقہ کار سازوں کی پیداواری تال کو محدود کردے گی۔ "

لی دوشنگ ، ژونگ ٹونگ بس کے برانڈ شعبہ کے ڈائریکٹر انہوں نے یہ بھی کہا: "اچانک وبا نے پوری صنعت زنجیر کو متاثر کیا ہے۔ سپلائی کی طرف سے ، حصوں اور اجزاء کی پیداوار بنیادی طور پر معطلی کی حالت میں ہے ، اور ملک بھر میں نقل و حمل بھی ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ پیداوار کی طرف سے ، ملازمین اب اپنے کام پر واپس آ گئے ہیں۔ وقت متاثر ہوا ہے ، اور بہت سی کمپنیاں بھی پیداواری دباؤ کا سامنا کر رہی ہیں addition اس کے علاوہ ، عالمی ادارہ صحت نے اعلان کیا ہے کہ نیا تاج وائرس نمونیا کی وبا بین الاقوامی تشویش کی صحت عامہ کی ہنگامی صورت حال بن گئی ہے ، اور بہت سے ممالک کو برآمدات بھی متاثر ہوں گی۔

اس وبا کے خلاف جنگ میں ، بہت سارے لوگوں نے دیکھا ہے کہ فوٹن ، یوٹونگ ، نانجنگ ایوکو اور دیگر کمپنیوں کی منفی پریشر ایمبولینسیں ووہان کی طرف بھاگ رہی ہیں ، پھر ، کیا اس سال تجارتی گاڑیوں کی مارکیٹ میں خصوصی گاڑیاں ایک نیا روشن مقام بن جائیں گی؟ اس سلسلے میں ، ڈو فانگسی نے نشاندہی کی کہ اس وقت ، خصوصی مقصد والی گاڑیوں کے لئے ایمبولینسوں کی تعداد کم ہے ، جس کا مجموعی طور پر تجارتی گاڑیوں کے بازار پر بہت کم اثر پڑتا ہے۔

جہاں تک وبا کے بعد تجارتی گاڑیوں کی منڈی کا تعلق ہے تو ، ڈو فانگی نے کہا کہ بھاری ٹرک مارکیٹ میں ، وبا کے بعد ، مجموعی طور پر معیشت کی بازیابی کے ساتھ ، کافی حد تک ترقی بنیادی طور پر ناممکن ہے ۔بعد ازیں ، طلب اب بھی مستقل ہے ، اور مارکیٹ اس سال بحالی کی مدت میں ہے۔ .

وبا کے خلاف جنگ ، تجارتی گاڑیوں کی کمپنیوں کی اپنی ذمہ داریاں ہیں

وبا کے تحت ، آٹوموبائل صنعت اور کاروباری ادارے تیزی سے اس وبا سے لڑنے کے لئے پہنچ گئے۔ چائنہ آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے نامکمل اعدادوشمار کے مطابق ، 12 فروری تک ، آٹو صنعت میں کمپنیوں نے اس وبا سے نمٹنے کے لئے 1.1 بلین یوآن سے زیادہ کا عطیہ کیا ہے۔ مین اسٹریم آٹوموبائل گروہوں نے ایک بڑی وبائی صورتحال کے پیش نظر مضبوط کاروائی کے ساتھ اپنی کارپوریٹ سماجی ذمہ داریوں کو نبھایا ہے ، اور وبائی مرض میں ایک مثبت ، عقلی اور عملی مثبت توانائی بن چکے ہیں۔

فنڈز کی شکل میں اس وبا کے خلاف لڑائی کی حمایت کرنے کے علاوہ تجارتی گاڑیاں ووہان میں بھی ہر جگہ دیکھی جاسکتی ہیں ، جو اس وبا کا سب سے زیادہ متاثرہ علاقہ ہے۔ ہووشنشن اور لیشانشین اسپتالوں کی تعمیر میں ، SAIC ہانگیان ، چین نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک ، فوٹن اومان ، اور ڈونگفینگ لیو چائنا آٹو جیسی متعدد تجارتی گاڑیوں والی کمپنیوں کی 300 سے زائد مشینری اور سازوسامان ، وبا کے خلاف جنگ کے محاذ پر پہنچ گئے ہیں۔

اس کے علاوہ ، وبا کے پھیلنے کے بعد ، بہت سے علاقوں میں "احاطہ ڈھونڈنا مشکل تھا"۔ طبی حفاظتی مواد کی شدید قلت کا سامنا کرنے کے بعد ، تجارتی گاڑیوں کی کمپنیوں نے ماسک تیار کرنے میں رخ اختیار کیا اور صنعت کی جانب سے ان کی تعریف کی گئی۔ بی وائے ڈی ، شانسی آٹوموبائل اور دیگر کار کمپنیوں نے یکے بعد دیگرے ماسک اور ڈس انفیکشن تیار کیا۔ ، چشمیں اور دیگر وبائی امراض سے بچنے والے مواد کی تیاری کے کام۔

وبا کے تحت ، ہم نے ہر فرد کی طاقت بھی دیکھی ہے۔ وبا کے سب سے زیادہ متاثرہ علاقوں میں مادوں کی فراہمی کو یقینی بنانے کے ل truck ، بہت سارے ٹرک ڈرائیوروں نے کال کی اور پہل کی اور ووہان سے وبائی بیماریوں سے بچنے والے مواد کی نقل و حمل کا کام شروع کیا۔ تجارتی گاڑی استعمال کرنے والوں کی پریشانیوں کو دور کرنے کے لئے ، فوٹن موٹر ، ایف اے ڈبلیو جیفینگ ، ڈونگفینگ کمرشل وہیکل ، ایس ای سی ہانگیان ، جے اے سی ، چائنا نیشنل ہیوی ڈیوٹی ٹرک اور دیگر تجارتی گاڑیوں کی کمپنیوں نے وبائی بیماری کے دوران متعلقہ خدمات کی ضمانت یا ادائیگی میں تاخیر کے لئے باقاعدگی سے مخصوص اقدامات متعارف کروائے ہیں۔ کارڈ دوستوں کے لئے پریشانیوں اور پریشانیوں کا اشتراک کریں

اگرچہ وبا کا اہم موڑ ابھی تک نہیں پہنچا ہے ، تاہم ابھی تک اس بارے میں قطعی فیصلہ کرنا ناممکن ہے کہ اس کا تجارتی گاڑی اور آٹوموبائل صنعتوں پر کیا اثر پڑے گا۔ لیکن مجھے یقین ہے کہ جیسے جیسے وبا آہستہ آہستہ قابو میں آجائے گی ، آٹو مارکیٹ آہستہ آہستہ بڑھ جائے گی ، اور تجارتی گاڑیوں کی صنعت میں بھی ترقی کے نئے مواقع پیدا ہوں گے۔

work کام اور پیداوار کا دوبارہ آغاز 1/3 سے بھی کم ہے! آٹو کمپنیاں کب تک پیداوار کے مکمل بحالی کا انتظار کریں گی؟

parts کچھ حصوں کی کمپنیوں نے معاہدوں کی خلاف ورزی کی ہے ، اور وبا عالمی آٹو صنعت میں پھیل چکی ہے

ide اس وبا نے آٹو انشورنس میں مزید اصلاحات کا آغاز کیا ہے۔ چائنا بینکنگ اینڈ انشورنس ریگولیٹری کمیشن کار مالکان پر بوجھ کم کرنے کے لئے پالیسی میں توسیع کی حمایت کرتا ہے

ube ہوبی آٹو کمپنیاں وبا کے تحت ہیں: پیداوار اور طلب کے دونوں سروں پر صدمہ اور کام دوبارہ شروع کرنے کا ابھی ابھی طے نہیں کیا جاسکتا ہے ...

spring بہار کہاں ہے؟ مہاماری کے تحت مسافر کار صنعت میں بحران اور مواقع!

construction کثیر القومی آٹو کمپنیوں اور سپلائی کرنے والوں پر تعمیراتی اور سپلائی چین کی خلل میں تاخیر سے شروع ہونے کی وجہ سے اس وبا کا کتنا اثر پڑتا ہے؟

you اگر آپ آن لائن مارکیٹنگ کی طرف چلے جاتے ہیں تو ، کیا اس وبا سے آٹو انڈسٹری کے "علی بابا" کو نکھارا جاسکتا ہے؟

the مہاماری کے تحت موجود تمام جاندار: حصے کی کمپنیاں مہاماری سے لڑنے کے لئے کس طرح جدوجہد کرسکتی ہیں؟

rog مہاجرین کو خراج تحسین: وہ وبا سے لڑتے ہیں ، انہیں مدد کی بھی ضرورت ہے

difficulties مشکلات پر قابو پانے کے لئے ، آٹو ایس ایم ای کو کس "تریاق" کی ضرورت ہے؟

the اس وبا سے لڑنے کے لئے ، ووہان کی نئی توانائی سے چلنے والی صنعت پر کارروائی ہورہی ہے ...

Auto آٹو انڈسٹری میں "جنگ کی وبا" کیلئے رہنمائی: رکھو ، بس امید ہے!

متن: وو زنمیاؤ ایڈیٹر: ژاؤ فینگٹنگ فارمیٹ: مینگ ژوان